Promover la construcción de carreteras
En los últimos días, el contratista del proyecto que conecta la Carretera Nacional 14H con la DT609C (incluido el puente Song Thu que conecta Duy Xuyen con Dai Loc) ha estado transportando tierra para la construcción de la carretera que conduce a la orilla sur del puente Song Thu. El proyecto está a cargo de un consorcio formado por Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, 368 Construction Joint Stock Company y Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company.
El ingeniero Pham Van Tho, jefe de obra de la empresa Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, informó que se ha pavimentado el terreno con hormigón asfáltico en una longitud de 0,8 km; se han colocado cimientos de piedra triturada en una longitud de 641 m; y se ha completado el tratamiento de suelos en un terreno de 1,056 km en la zona de Duy Xuyen. En Dai Loc, el contratista pavimentó una carretera de hormigón asfáltico de 553 m.
Para finales de octubre de 2024, se completarán los trámites para el arrendamiento de terrenos en la mina Hoc Tra (comuna de Duy Tan, Duy Xuyen) a fin de disponer de terrenos para la carretera de acceso. Sin embargo, debido a las lluvias prolongadas, no se podrá llevar a cabo dicho trámite.
La construcción del At Ty 2025 comenzó el octavo día del Año Nuevo Lunar, pero debido al clima desfavorable, no fue hasta el 14 de enero que la unidad pudo transportar los primeros camiones de tierra al sitio de construcción.
El director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico de la Provincia de Quang Nam (inversionista), el Sr. Nguyen Van Thuong, dijo que el área total de construcción de la sección a través de Duy Xuyen ha sido entregada para la construcción de 3,7/4,1 km (alcanzando el 90%).
El inversor ha ordenado al contratista que aumente la mano de obra y la maquinaria, y que divida el trabajo en varios grupos para impulsar la construcción desde el comienzo de la nueva primavera. Un técnico indicó que la unidad ha planeado realizar "tres turnos o cuatro turnos" si el clima es favorable. El 12 de febrero de 2025, el contratista inició la construcción hasta aproximadamente las 22:00.
Continuar eliminando obstáculos en el terreno.
La zona de Duy Xuyen cuenta actualmente con 0,4 km de terreno bloqueado, concentrado en tres secciones. La zona de Dai Loc tiene 160 m de terreno restantes sin entregar (incluyendo 11 hogares y una organización).
De los 11 hogares mencionados, 6 han recuperado su terreno residencial (5 hogares necesitan reubicarse y 1 aún no tiene vivienda). El distrito los trasladará a la zona de reasentamiento en la comuna de Dai Thang, que ya se ha completado.
Para construir la carretera que conduce al muelle del puente Song Thu en el sur, a tiempo para la apertura del tráfico técnico con motivo del 50 aniversario de la Liberación de la provincia de Quang Nam (24 de marzo de 1975 - 24 de marzo de 2025), el inversor propuso que el gobierno del distrito de Duy Xuyen propague y movilice a los hogares de Thai Van Chin y Thai Van Tai (comuna de Duy Tan) para que acepten entregar las tierras agrícolas en febrero de 2025.
Para completar el proyecto, Duy Xuyen y Dai Loc deben prestar atención a la resolución de los problemas de tierras de los hogares restantes (excepto los hogares sin autorización de tierras que deben reasentarse), entregando la tierra en el primer trimestre de 2025. Los problemas de tierras de los hogares sin autorización de tierras que necesitan reasentarse se entregarán en el segundo trimestre de 2025. Además, el distrito de Duy Xuyen debe prestar especial atención a acelerar los procedimientos para implementar el área residencial de Duy Tan, combinado con el reasentamiento de las personas en el área del proyecto.
En la tarde del 12 de febrero, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Nam Hung, ordenó al distrito de Duy Xuyen reubicar la línea eléctrica que afecta la tierra que será reubicada en el sitio por la familia de Nguyen Phuoc Long (comuna de Duy Phu) antes del 15 de marzo de 2025.
Elogiando el espíritu de la política común, los líderes provinciales acordaron apoyar a la familia del Sr. Long con el alquiler de la vivienda durante la entrega del terreno, a la espera de la construcción de la nueva vivienda según la normativa. Al mismo tiempo, solicitaron al inversor que dirigiera el apoyo para la nivelación del terreno según los deseos de la familia. A cambio, el Sr. Long debe aceptar recibir la compensación, el apoyo y entregar el terreno antes del 15 de marzo.
En colaboración con la familia del Sr. Thai Van Chin (comuna de Duy Tan), el camarada Tran Nam Hung indicó que gestionaría el máximo número de terrenos para el reasentamiento según las regulaciones. Asimismo, sugirió que, si el fondo de tierras en la zona de reasentamiento aún está disponible, el distrito debería considerar la venta de más terrenos a la familia. La comuna de Duy Tan verificó la situación y, si aún queda el 5% del fondo de tierras, elaborarían un plan para cederlo a la familia del Sr. Chin para la agricultura y la producción.
Los líderes provinciales también solicitaron que la familia entregue las tierras agrícolas, sin afectar la casa, antes del 15 de marzo para construir el camino que conduce al puente Song Thu; el contratista debe arreglar un camino conveniente hasta la casa del Sr. Chin.
El coronel Hoang Duc Truc, director de la Compañía Anónima de Construcción Thanh An 96, se comprometió a dirigir de cerca y apoyar la construcción de la carretera hacia la casa del Sr. Chin, después de que la familia entregue por adelantado las tierras agrícolas.
Durante el viaje de inspección, el camarada Tran Nam Hung también se reunió y conoció las ideas y aspiraciones de la familia de Ho Van Minh (comuna de Duy Tan), cuya casa fue demolida y tuvo que ser reubicada. Los líderes provinciales analizaron y explicaron diversos asuntos y expresaron su confianza en que la familia estaría de acuerdo con la política general.
Los líderes provinciales solicitaron a los distritos de Dai Loc y Duy Xuyen que aceleren la implementación de los procedimientos de compensación, apoyo y reasentamiento para los hogares restantes, y entreguen el sitio de construcción para completar el proyecto para dar la bienvenida al 23º Congreso Provincial del Partido de Quang Nam (período 2025-2030).
El proyecto que conecta la Carretera Nacional 14H con la DT609C cuenta con una inversión total de más de 378 mil millones de VND, provenientes del presupuesto provincial. El puente Song Thu tiene 699 m de largo y 9 m de ancho (8 m de ancho vehicular). Hasta la fecha, el contratista ha completado las partes inferior y superior y actualmente está instalando barandillas en 12/16 tramos.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-thuc-day-lam-duong-dan-cau-song-thu-3148947.html
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