Esa es la propuesta de los votantes de Ciudad Ho Chi Minh en un documento enviado a la Comisión de Peticiones de la Asamblea Nacional. También sobre este tema, los votantes de Quang Tri y Lang Son propusieron reducir los procedimientos de indemnización y controlar la venta descontrolada de seguros de motocicleta.
Propuesta de contratar un seguro de moto no debería ser obligatorio, solo voluntario
Según la petición de los votantes de Ciudad Ho Chi Minh, Seguro de motocicleta Sigue siendo un documento obligatorio cuando se participa en el tráfico en motocicleta.
Sin embargo, muchas personas ahora compran este producto de seguro sólo para tratar con la policía de tránsito, en lugar de preocuparse por sus derechos.
Por ello, los votantes recomiendan ajustar la normativa sobre la compra de seguros de motocicletas para que sea voluntaria y no obligatoria para la gente.
En un documento de respuesta, el Ministerio de Finanzas dijo que recibió una petición de los votantes de Ciudad Ho Chi Minh enviada por el Comité de Aspiraciones Populares del Comité Permanente de la Asamblea Nacional.
El Ministerio de Finanzas respondió que la Ley de Negocios de Seguros, que entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2023, estipula que el seguro obligatorio incluye el seguro de responsabilidad civil obligatorio para los propietarios de vehículos de motor y encarga al Gobierno especificar en detalle las condiciones del seguro, las primas del seguro y los montos mínimos del seguro obligatorio.
El 6 de septiembre de 2023, el Gobierno emitió el Decreto n.º 67 sobre el seguro obligatorio, incluido el seguro de responsabilidad civil obligatorio para propietarios de vehículos de motor. En consecuencia, el certificado de seguro debe incluir el nombre, la dirección y el número de teléfono de la compañía aseguradora.
Este Decreto también estipula la responsabilidad de las compañías de seguros de garantizar los beneficios para los clientes, como establecer y mantener una línea directa disponible las 24 horas, los 7 días de la semana, para recibir información sobre accidentes, brindar orientación y respuestas a los propietarios de vehículos. Las llamadas a la línea directa deben grabarse para garantizar los derechos de los propietarios de vehículos.
Al recibir la notificación de un accidente, dentro de una hora la compañía de seguros debe instruir al propietario del vehículo sobre los documentos y procedimientos. reclamación; dentro de las 24 horas, la organización de evaluación de pérdidas determina la causa y el alcance de la pérdida como base para resolver las reclamaciones de seguro.
Dentro de los 3 días hábiles contados a partir de la fecha de recepción del aviso del propietario del vehículo sobre el accidente, la compañía de seguros deberá realizar un pago anticipado por la indemnización de los daños a la salud y a la vida, incluidos los casos en que no se haya determinado que el accidente esté dentro del alcance de la indemnización por daños y perjuicios.
Además, la normativa actual también simplifica los procedimientos de indemnización, ya que la valoración de la indemnización la realiza la compañía de seguros y solo en caso de fallecimiento se requieren los antecedentes penales.
El Ministerio de Hacienda afirmó que próximamente supervisará estrechamente el cumplimiento de las regulaciones mencionadas para garantizar el cumplimiento de los objetivos del régimen de seguros. Asimismo, resumirá, evaluará e informará a las autoridades competentes para ajustar las políticas, si es necesario.
Comprar es fácil, pagar la compensación es difícil
Respecto al seguro de responsabilidad civil para motocicletas, en un documento enviado recientemente a la Asamblea Nacional, la Delegación Provincial de Quang Tri dijo que los votantes de esta provincia informaron que la implementación de la póliza de seguro de responsabilidad civil para propietarios de vehículos de motor todavía tiene muchas deficiencias y problemas .
Mucha gente cree que es obligatorio contratar un seguro de responsabilidad civil para propietarios de motos, pero cuando ocurre un accidente de tráfico las personas tienen dificultades para acceder a la póliza de este tipo de seguros. interés Los participantes del seguro no están plenamente implementados y los procedimientos de reclamación de seguros son muy difíciles y engorrosos.
De hecho, la tasa de pago del seguro obligatorio de responsabilidad civil para motocicletas en caso de accidente sigue siendo muy baja. Por lo tanto, los votantes solicitan al Ministerio de Hacienda que instruya y oriente a las compañías de seguros para simplificar los trámites, creando condiciones favorables para la liquidación de la indemnización del seguro de responsabilidad civil para los propietarios de vehículos motorizados en caso de riesgo.
Según la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Nghe An, los votantes de esta provincia también informaron sobre la venta generalizada de seguros de automóviles y motocicletas, a pesar de que los procedimientos de pago de indemnizaciones eran muy difíciles y complicados. Por lo tanto, recomendaron simplificar los procedimientos de compensación de seguros y evitar la venta generalizada de certificados de seguro.
En relación con el seguro obligatorio de automóviles y motocicletas, los votantes de la provincia de Lang Son solicitaron que las autoridades dirigieran la tramitación de los seguros de vehículos motorizados tras un accidente. Actualmente, la gestión de los seguros es compleja y los trámites generan frustración en la población.
Fuente
![[Noticias Marítimas] Más del 80% de la capacidad mundial de transporte de contenedores está en manos de MSC y las principales alianzas navieras.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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