Carretera principal completa
A la ceremonia de colocación de la primera piedra asistieron la subsecretaria permanente del Comité del Partido de Hanói, Nguyen Thi Tuyen; el presidente del Comité Popular de Hanói, Tran Sy Thanh; y el vicepresidente del Comité Popular de Hanói, Duong Duc Tuan. También asistieron el Sr. Le Anh Tuan, viceministro de Transporte , y los líderes de los departamentos y sucursales pertinentes.
Durante la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto, el Sr. Nguyen Chi Cuong, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico de Hanói, declaró: «El proyecto de inversión en la construcción de la carretera que conecta Phap Van - Cau Gie con la Circunvalación 3 se enmarca en el Programa 03 del Comité del Partido Municipal sobre Embellecimiento, desarrollo y economía urbana de Hanói en el período 2021-2025. Se trata de un proyecto de tráfico de gran importancia cuyo objetivo es completar gradualmente los principales ejes urbanos de la infraestructura marco, de acuerdo con la planificación del transporte. En particular, una vez finalizado, solucionará la frecuente y grave congestión vehicular en la intersección de Phap Van, la entrada sur de la capital».
Según el Sr. Nguyen Chi Cuong, el proyecto, junto con la inversión en la Ring Road 4, los puentes sobre el río Rojo, que forman un sistema de tráfico, traerán alta eficiencia en el desarrollo y conectividad regional, al mismo tiempo, aumentarán la capacidad de tráfico para vehículos desde las provincias del sur hasta Hanoi a través de la autopista Phap Van - Cau Gie, ayudando a resolver la congestión del tráfico en la elevada Ring Road 3 y las intersecciones de tráfico en las áreas vecinas.
El Sr. Nguyen Chi Cuong informó que en el futuro, para construir los elementos del proyecto, es necesario limpiar un área de aproximadamente 31,05 hectáreas, principalmente estanques, lagos y tierras agrícolas, por lo que la organización de la construcción será difícil y complicada.
Además, el proyecto implica una gran cantidad de trabajo para el manejo de suelos frágiles en una extensa área que abarca la comuna de Tu Hiep, distrito de Thanh Tri, y el barrio de Yen So, distrito de Hoang Mai. Asimismo, durante la construcción de la intersección de Tu Hiep y la intersección con la Circunvalación 3, será necesario organizar la reubicación de líneas eléctricas de alta tensión de 220 kV y 110 kV, así como numerosas obras de infraestructura técnica. El proceso de construcción de los elementos del proyecto también debe garantizar la seguridad absoluta de la infraestructura vial de la autopista Phap Van - Cau Gie y la Circunvalación 3, actualmente en operación.
Consciente de las ventajas y dificultades de la implementación del proyecto, la Junta se coordinará con las unidades de construcción, los consultores de diseño y los consultores de supervisión de la construcción para desarrollar planes detallados y específicos, así como para el avance de la obra, la investigación para proponer soluciones, medidas de construcción y planes adecuados de desvío de tráfico. Asimismo, se coordinará estrecha y oportunamente con todas las unidades pertinentes para completar el proyecto para 2025, garantizando la calidad, la seguridad y el saneamiento ambiental, afirmó el Sr. Nguyen Chi Cuong.
Asegurar el progreso
Al hablar en la ceremonia, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, elogió altamente los esfuerzos y el enfoque de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanoi, el Departamento de Transporte, el Comité Popular del Distrito de Hoang Mai, el Comité Popular del Distrito de Thanh Tri y las unidades relacionadas en la preparación de la inversión y la preparación de la implementación del proyecto para cumplir con las condiciones para el inicio.
Según Duong Duc Tuan, vicepresidente del Comité Popular de Hanói, el proyecto es un proyecto de tráfico de gran importancia, cuyo objetivo es completar la infraestructura vial según lo previsto, solucionar la congestión vehicular en la intersección de Phap Van, la entrada sur de la capital, contribuir a garantizar el orden y la seguridad vial en el centro de la ciudad y promover el desarrollo socioeconómico de los distritos de Hoang Mai y Thanh Tri, así como de las zonas sur y sureste del centro de Hanói. Por todo lo anterior, la inversión y la construcción del proyecto son sumamente necesarias y urgentes.
Para que el proyecto se complete a tiempo y cumpla con los requisitos técnicos y de calidad, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanoi que presida y coordine estrechamente con los departamentos, sucursales, sectores, contratistas y unidades de consultoría para gestionar el proyecto de acuerdo con las regulaciones estatales; cumplir estrictamente con las regulaciones sobre procedimientos de inversión en construcción, estándares, procesos y regulaciones técnicas, etc.
El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, solicitó: "El Comité Popular del Distrito de Hoang Mai y el Comité Popular del Distrito de Thanh Tri deben coordinar estrechamente con la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi para la limpieza del sitio del proyecto a fin de garantizar los derechos legítimos de las personas cuyas tierras sean recuperadas; ordenar al Comité Popular del Barrio de Yen So y al Comité Popular de la Comuna de Tu Hiep que propaguen y movilicen a las personas afectadas para que apoyen y entreguen el sitio para que el proyecto pueda completarse pronto según lo previsto para servir a los intereses del pueblo".
El proyecto fue aprobado por el Primer Ministro mediante la Decisión n.º 141 del 21 de enero de 2020, modificado mediante la Decisión n.º 471 del 15 de abril de 2022 y aprobado por el Comité Popular de Hanói mediante la Decisión n.º 1803 del 30 de mayo de 2022. El proyecto tiene una longitud de ruta aproximada de 3,4 km y un ancho de sección transversal de 60 m; con una inversión total de 3.241 billones de dongs (VND) con cargo al presupuesto municipal. El período de ejecución del proyecto es de 2022 a 2025.
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