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Se movilizan 1.400 trabajadores para construir la terminal T3 en el aeropuerto de Tan Son Nhat

VnExpressVnExpress19/01/2024

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Ciudad Ho Chi Minh: Alrededor de 1.400 trabajadores e ingenieros junto con casi 400 vehículos y equipos se movilizaron para construir la estación T3 para acelerar el progreso y completar el proyecto el próximo año.

La información fue anunciada por el Sr. Le Khac Hong, director del Consejo de Administración del Proyecto de Construcción de la Terminal T3 del Aeropuerto de Tan Son Nhat, la mañana del 19 de enero, al mencionar el progreso del proyecto tras más de un año de construcción. Esta es la terminal de pasajeros nacional más grande del país, con una capacidad de 20 millones de pasajeros al año, y una inversión cercana a los 11 billones de dongs (VND) provenientes del capital de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV).

Según el Sr. Hong, tras iniciar la construcción a finales de 2022, el proyecto ya ha completado la demolición, la cimentación, los pilotes y el sótano. En la obra, el contratista está implementando simultáneamente las obras principales, como la terminal de pasajeros, el estacionamiento y el centro de servicios no aeronáuticos. Estas obras están actualmente completadas en aproximadamente un 50 %; se espera que la terminal de pasajeros concluya su estructura en mayo de este año y el estacionamiento tres meses después.

Obras de la estación T3, 19 de enero. Foto: Ha Giang

Obras de la estación T3, 19 de enero. Foto: Ha Giang

"Para garantizar el cumplimiento del plan, los cinco contratistas del proyecto están movilizando actualmente a unos 1400 trabajadores e ingenieros, 16 grúas torre y 350 vehículos y equipos en la obra", declaró el Sr. Hong, añadiendo que el proceso de construcción está organizado y controlado estrictamente según un ciclo de 15 días. En caso de retrasos en las obras, el contratista debe contar con una solución para compensar el progreso y así cumplir con el plan general.

El representante de los inversionistas también dijo que debido al espacio estrecho, era difícil organizar la construcción, instalar grúas, caminos de servicio, patios de materiales, campamentos de trabajadores, etc. Los contratistas tuvieron que turnarse y ajustar con flexibilidad la ubicación dependiendo del avance del proyecto.

Además, el proyecto de la estación también está implementando el proyecto de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, por lo que ambos inversores deben coordinarse y planificar de forma sincronizada y regular el transporte de materiales, residuos y equipos. "Sin embargo, el progreso de la construcción hasta el momento se encuentra bajo control, lo que garantiza la finalización del proyecto para mediados de 2025", afirmó el Sr. Hong.

Perspectiva de la Terminal T3 del Aeropuerto de Tan Son Nhat. Foto: ACV

Perspectiva de la Terminal T3 del Aeropuerto de Tan Son Nhat. Foto: ACV

El proyecto de la terminal T3 fue aprobado por el Gobierno en 2020, con el objetivo de aumentar la capacidad del aeropuerto de Tan Son Nhat a 50 millones de pasajeros al año, junto con las terminales T1 y T2 existentes. La terminal T3 consta de tres elementos principales: una terminal de pasajeros, un aparcamiento de varias plantas con servicios no aeronáuticos y un sistema de pasos elevados. La terminal cuenta con un sótano y cuatro plantas, y ocupa una superficie de 112.500 m².

La arquitectura de la terminal T3 se inspira en el tradicional ao dai, uno de los símbolos culturales de Vietnam. La terminal cuenta con dos secciones independientes de salida y llegada, con 90 mostradores de facturación, 20 mostradores de entrega automática de equipaje, 42 quioscos de facturación, 27 puertas de embarque, 6 isletas de manipulación de equipaje en la salida y 10 isletas de devolución de equipaje en la llegada. El aparcamiento y el complejo de servicios no aeronáuticos incluyen dos sótanos y cuatro plantas superiores, construidas en una superficie total de 130.000 m².

Para conectar esta estación, Ciudad Ho Chi Minh está implementando el proyecto vial de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, de más de 4 km de longitud, con una inversión total de más de 4.800 billones de dongs. Se prevé que este proyecto concluya a finales de 2024. Además de conectar la estación T3, romperá el monopolio de la carretera Truong Son hacia y desde el aeropuerto, lo que contribuirá a descongestionar la zona.

Gia Minh


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