La autopista de Ha Tinh a Quang Tri se completará en junio de 2025.

En la mañana del 10 de marzo, el viceprimer ministro Nguyen Chi Dung tuvo una sesión de trabajo con los líderes de las tres provincias de Quang Tri, Quang Binh y Ha Tinh para revisar y eliminar las dificultades y obstáculos para los proyectos de autopistas de cinco componentes programados para completarse en 2025.

La autopista de Ha Tinh a Quang Tri se completará en junio de 2025.

En la mañana del 10 de marzo, el viceprimer ministro Nguyen Chi Dung tuvo una sesión de trabajo con los líderes de las tres provincias de Quang Tri, Quang Binh y Ha Tinh para revisar y eliminar las dificultades y obstáculos para los proyectos de autopistas de cinco componentes programados para completarse en 2025.

EspañolEn la reunión, el Sr. Phung Tien Vinh, Director Adjunto del Departamento de Economía - Gestión de Inversiones en Construcción, Ministerio de Construcción, dijo que los proyectos de autopistas de 5 componentes a través de Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri incluyen: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo pertenecientes a la autopista vertical Norte - Sureste con una escala de inversión de 4 carriles, una longitud total de 259,16 km y una inversión total de 49,206 mil millones de VND.

El viceprimer ministro Nguyen Chi Dung inspecciona el avance de la obra de la autopista Van Ninh-Cam Lo a través de Quang Tri. Foto: Duy Loi

En el proyecto del componente Bai Vot - Ham Nghi (35,28 km de largo - inversión total de casi 7.640 mil millones de VND), el proyecto ha completado hasta ahora el 73,52%, y se espera que esté terminado antes del 30 de junio de 2025. En el proyecto del componente Ham Nghi - Vung Ang (54,2 km de largo - inversión total de casi 9.735 mil millones de VND), el proyecto ha completado hasta ahora el 82,8%, lo que garantiza la finalización de la ruta principal antes del 30 de abril de 2025, y la finalización de todo el proyecto antes del 30 de junio de 2025.

En el proyecto del componente Vung Ang - Bung (55,34 km de largo - 12.550 billones de VND), el proyecto ha completado hasta ahora el 85,2%, asegurando la finalización en junio de 2025. En el proyecto del componente Bung - Van Ninh (48,84 km de largo - inversión total de más de 9.360 billones de VND), el proyecto ha completado hasta ahora el 77,77%, esperando estar completamente completado antes del 30 de junio de 2025.

En particular, en el proyecto Van Ninh-Cam Lo (65,7 km, con una inversión total de 9.920 millones de VND), se han entregado 65.551/65.551 km, alcanzando el 100 %. Sin embargo, la superficie limpia apta para la construcción solo alcanza los 65.279/65.551 km, alcanzando el 99,59 %. El rendimiento de la construcción alcanzó el 75,79 %, un 15,39 % por debajo del avance ajustado del proyecto. De este porcentaje, el paquete XL1 presenta un retraso del 13,21 % y el paquete XL2 del 17,97 %.

En este proyecto componente, el principal problema en la provincia de Quang Tri es la ruta crítica del proyecto, que incluye: los 0,272 km restantes de la ruta principal; la intersección de QL 9D; el paso elevado de Tam Hiep; la intersección y el paso elevado de QL 9A.

En la reunión, el representante de la provincia de Quang Binh, vicepresidente del Comité Popular Provincial, Phan Phong Phu, propuso que el Gobierno, el Ministerio de Construcción y la Junta de Gestión del Proyecto consideren y evalúen y tengan un plan para considerar y evaluar el manejo de 33 hogares fuera del área de limpieza del sitio pero ubicados cerca de la autopista y afectados por el proyecto.

Además, los líderes de la provincia de Quang Binh también solicitaron al Gobierno que considere y asigne fondos para reparar y restaurar las carreteras dañadas durante el transporte de materiales y las obras de construcción; al mismo tiempo, los contratistas deben reparar rápidamente las carreteras prestadas para la construcción del proyecto de la autopista para garantizar las necesidades de viaje de la gente.

En la reunión, respecto a la propuesta de los líderes de la provincia de Quang Binh, el Sr. Nguyen Huu Hai, Director de la Junta de Gestión del Proyecto 6, dijo que con respecto a la devolución de las rutas prestadas, el representante de los inversores también se comprometió a asignar 30 mil millones de VND del proyecto para reparar las rutas prestadas.

Del lado de la provincia de Quang Tri, el líder de la provincia de Quang Tri, el Sr. Nguyen Dang Quang, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular Provincial y presidente interino del Comité Popular Provincial Ha Sy Dong solicitó al Ministerio de Construcción estudiar y complementar la carretera residencial del Proyecto de la Autopista Van Ninh - Cam Lo a través de la provincia de Quang Tri para atender las necesidades de viajes y de producción agrícola y forestal de la gente.

El presidente interino del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Ha Sy Dong, habló en la reunión.

Los líderes de la provincia de Quang Tri informaron que la provincia ya ha brindado apoyo a las viviendas ubicadas en dos intersecciones de la carretera; sin embargo, la población desea aplicar precios de terreno específicos. Por lo tanto, la provincia propuso que el Gobierno acuerde apoyar esta diferencia para las viviendas, con un costo adicional de aproximadamente 6.680 millones de VND. La provincia se comprometió a que, de acuerdo con la ley y la autoridad competente, la provincia implementará con urgencia y firmeza la entrega del terreno a la unidad de construcción para garantizar la finalización a tiempo.

En su intervención en la reunión, el viceprimer ministro Nguyen Chi Dung solicitó a los ministerios y dependencias que colaboraran activamente con las unidades y localidades para resolver las dificultades y obstáculos en la ejecución de los proyectos. En particular, se designó al Ministerio de Construcción como punto focal, realizando un seguimiento cercano de las localidades para comprender la situación y presentando informes con prontitud a las autoridades competentes para resolver las dificultades y obstáculos.

El Viceprimer Ministro también solicitó a las unidades y localidades que no sean negligentes ni subjetivas, que hagan esfuerzos para seguir de cerca la escena y que se determinen a completar la ruta principal para el 30 de abril de 2025 y completar todos los proyectos para el 30 de junio de 2025. Tenga en cuenta que se debe asegurar el progreso al mismo tiempo que se asegura la calidad, siguiendo los procedimientos correctos desde la supervisión hasta la construcción y revisando los procedimientos para una compensación razonable para las personas.

El viceprimer ministro Nguyen Chi Dung habló en la reunión.

En cuanto al proyecto del componente Van Ninh-Cam Lo, el viceprimer ministro solicitó a la provincia de Quang Tri mayor determinación en las obras de limpieza del terreno, garantizando el plazo de entrega a la unidad de construcción sin mayores retrasos. Debe completarse a más tardar en marzo de 2025, para no afectar toda la ruta.

“De ahora en adelante, las localidades deben colaborar con las unidades de construcción para iniciar las obras de inmediato; los objetivos establecidos son claros. En particular, la provincia de Quang Tri debe gestionar a fondo el atraso para colaborar con otras localidades y culminar el proyecto a tiempo”, ordenó el viceprimer ministro Nguyen Chi Dung.

Fuente: https://baodautu.vn/hoan-thanh-thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-trong-thang-62025-d251796.html