Sin embargo, los pasajeros tienen derecho a rechazar esta solicitud de Asiana Airlines, la segunda aerolínea más grande de Corea del Sur. El plan de pesaje de pasajeros de la aerolínea comienza hoy, 22 de enero, y se extiende hasta el 31 de enero, y se aplica a los vuelos internacionales que salen del Aeropuerto Internacional de Gimpo, en el oeste de Seúl, según el Korea Times .
Se utilizan pesos estándar para distribuir el peso de la aeronave y mejorar la seguridad operativa.
Cada vez más aerolíneas pesan a los pasajeros
En diciembre de 2023, Asiana Airlines también pesó a unos 5.000 pasajeros en vuelos nacionales. Otra aerolínea surcoreana, Korean Air Lines, también pesó pasajeros en agosto pasado.
En el sudeste asiático, algunas aerolíneas de Tailandia también implementarán un programa de pesaje de pasajeros en octubre de 2023.
El sistema de pesaje de pasajeros se implementó para que las aerolíneas puedan verificar y calcular el peso estándar y promedio de los pasajeros. Los datos recopilados ayudarán a las aerolíneas a distribuir el peso de forma más eficiente en vuelos internacionales, contribuyendo así a reducir el consumo de combustible de las aeronaves y a mejorar la eficiencia del servicio, de acuerdo con los estándares de seguridad. Todos los datos recopilados se mantienen estrictamente confidenciales.
Sin embargo, la práctica de las aerolíneas de pesar a los pasajeros no siempre ha sido bien recibida. En mayo pasado, la prensa estadounidense causó revuelo cuando se compartió un video en el que se veía a una pasajera obligada a subirse a una báscula "como si fuera una báscula de equipaje" antes del despegue del avión.
Señal de pesaje de pasajeros en el aeropuerto de Auckland, Nueva Zelanda, recientemente
El video atrajo casi dos millones de visualizaciones en redes sociales en ese momento. Muchos criticaron a la aerolínea por discriminar a los pasajeros de talla grande, calificándolo de "medida humillante". Sin embargo, muchos lo apoyaron, argumentando que, por razones de seguridad, se debería exigir que los aviones pequeños pesen a los pasajeros antes del despegue.
Respecto al peso de los pasajeros, Shem Malmquist, profesor de la Universidad Aeronáutica Tecnológica de Florida, explica: «Las aerolíneas utilizan el peso promedio de los pasajeros, pero cada vez hay más gente que pesa más. 300 personas más que el promedio pueden hacer que un avión tenga un sobrepeso significativo, mientras que todos los cálculos de rendimiento, como la longitud de la pista, la altitud, los obstáculos, la distancia de aterrizaje... dependen del peso».
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