Un buque de guerra de la Armada india interceptó al granelero de bandera liberiana MV Lila Norfolk menos de un día después de recibir informes de que el buque había sido secuestrado a unas 460 millas náuticas de Somalia.
Buque de guerra indio INS Chennai. Foto: AFP
Según un informe recibido por la Oficina de Operaciones Comerciales Marítimas del Reino Unido (UKMTO), entre cinco y seis hombres armados abordaron el barco el jueves.
Sin embargo, la Armada india dijo que no encontró piratas a bordo y agregó que los 21 miembros de la tripulación a bordo, incluidos 15 indios, habían sido evacuados.
El barco, fletado por Anglo-American Mining, zarpó del puerto de Acu en Río de Janeiro, Brasil, el 6 de diciembre con mineral de hierro. «Toda la tripulación se encuentra a salvo y el barco se dirige a su destino, con llegada prevista para el 12 de enero», declaró la compañía en un comunicado.
El Mar Arábigo conecta el Golfo de Adén y el Mar Rojo, ambos en la ruta comercial de Asia a Europa a través del Canal de Suez. Foto: GI
El barco se dirigía al Khalifa bin Salman en Baréin, según la firma británica de seguridad marítima Ambrey. «El intento de piratería probablemente fue frustrado gracias a una enérgica advertencia de la Armada india», declaró la Armada india en un comunicado.
Los secuestros de carga en el Golfo de Adén y el Mar Arábigo se reanudaron en diciembre tras una pausa de varios años. Los expertos creen que la piratería se ha visto impulsada por los combates en Gaza y los continuos ataques de los rebeldes hutíes contra buques de carga en el Mar Rojo.
La Armada india ha intensificado recientemente la vigilancia del Mar Arábigo. Datos del Centro de Fusión de Información de la Armada india para la Región del Océano Índico muestran al menos tres incidentes de piratería en diciembre. El incidente similar anterior se reportó en 2017.
Hoang Anh (según Reuters, AFP)
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