Ignorar las reglas
Todos los días, la Sra. NTT, de la comuna de Tan Tien (Gia Loc), viaja en motocicleta desde su casa hasta el mercado de Nua (Thanh Ha) para vender fideos. El ferry Lang, que conecta las comunas de An Phuong (Thanh Ha) y Binh Lang (Tu Ky), le resulta muy familiar. Gracias a este ferry, ha acortado su viaje decenas de kilómetros. La Sra. T. realiza cada paso, desde subir al ferry hasta dar la vuelta, demostrando que ha viajado mucho. También prepara cambio para pagar el billete. "Comparado con los ferries de pasajeros de la zona, el ferry Lang es uno de los más grandes; incluso pueden pasar camiones pequeños", dijo la Sra. T. Cuando se le preguntó sobre el uso del chaleco salvavidas, la Sra. T. respondió: «Los chalecos salvavidas están en el ferry; cualquiera que quiera usarlos puede. Pero ¿para qué usarlos? El viaje en ferry toma unos minutos, y ponérselos y quitárselos es una pérdida de tiempo».
Usar chaleco salvavidas al cruzar un ferry es obligatorio, pero no todos lo cumplen. En muchos lugares, los pasajeros ignoran la norma de no usar chaleco salvavidas. Solo cuando las autoridades lo comprueben, se implementará estrictamente. Según personas con amplia experiencia en ríos, si se sufre un accidente acuático sin chaleco salvavidas, es muy probable ahogarse. Especialmente durante las tormentas, los accidentes pueden ocurrir en cualquier momento.
Aunque no se permite el transporte de coches, la mañana del 23 de mayo, el ferry de una sola pala en la terminal de Sy (Thanh Ha) seguía transportando camiones descaradamente. Transportar coches por el río sin licencia infringe la normativa de seguridad vial fluvial, lo que podría suponer un riesgo para la seguridad de las personas y los vehículos al cruzar el río. Si lo hacemos solo por una pequeña ganancia, es muy peligroso.
Abordar con resolución las violaciones
El río Kinh Mon es un río caudaloso con un lecho profundo. El ferry de una sola pala de Bai Mac, en la comuna de Thuong Quan (Kinh Mon), cruza el río a diario para recoger y dejar pasajeros de ambos lados de la comuna, con cientos de pasajeros. El Sr. Bui Van Son, conductor del ferry, explicó que durante la temporada de lluvias se producen lluvias torrenciales, vientos fuertes y grandes olas, lo que dificulta la navegación de las embarcaciones. Las lluvias intensas pueden erosionar las riberas, lo que supone numerosos peligros. Por ello, antes de la temporada de lluvias, el Sr. Son suele preparar aros salvavidas y equipo de salvamento... "Hemos firmado un compromiso con la policía de tráfico para cumplir con las leyes de tráfico fluvial", declaró el Sr. Son.
Para garantizar proactivamente la seguridad del tráfico fluvial durante la temporada de tormentas de 2024, el Equipo de Policía de Tráfico Fluvial, dependiente del Departamento de Policía de Tráfico (Policía Provincial de Hai Duong ), ha implementado diversas medidas. Además de fortalecer la difusión de la normativa legal sobre seguridad del tráfico fluvial y las medidas de respuesta ante tormentas e inundaciones, y de organizar la firma de compromisos con los propietarios de vehículos, la policía de tráfico ha incrementado las patrullas, los controles y ha gestionado rigurosamente las infracciones. Desde principios de año hasta mediados de mayo, las autoridades han sancionado 196 infracciones con una multa total de casi 500 millones de VND.
Actualmente, la provincia cuenta con 59 puertos fluviales y 65 vehículos en funcionamiento, muchos de los cuales desempeñan un papel importante en el comercio. En 2023 y los primeros cuatro meses de 2024, se produjeron dos accidentes de tráfico fluvial en la provincia, sin causar víctimas.
La naturaleza de los accidentes en las vías fluviales es muy catastrófica e impredecible, por lo que, al entrar en el pico de la temporada de tormentas en 2024, las autoridades deben aumentar las inspecciones y manejar con resolución las infracciones; los propietarios de barcos y transbordadores, los propietarios de vehículos y los pasajeros deben crear conciencia y cumplir estrictamente con las normas de tránsito para tener viajes en barco seguros.
Español De acuerdo con el Artículo 17 del Decreto 139/2021/ND-CP del Gobierno que regula las sanciones administrativas por infracciones en materia de tráfico fluvial, el acto de explotar y utilizar un vehículo que no se ajuste a su matrícula estará sujeto a una multa de VND 1.000.000 a VND 3.000.000 para un vehículo no motorizado con un tonelaje total de hasta 15 toneladas o una capacidad de hasta 12 personas, un vehículo motorizado con una capacidad total del motor principal de menos de 5 caballos de fuerza o una capacidad de menos de 5 personas; Una multa de VND 3.000.000 a VND 5.000.000 para un vehículo motorizado con una capacidad total del motor principal de 5 a 15 caballos de fuerza o una capacidad de 5 a 12 personas. Multa de 5.000.000 a 7.000.000 de VND para vehículos no motorizados con un tonelaje total de más de 15 toneladas a menos de 250 toneladas o una capacidad de más de 12 personas a menos de 50 personas, vehículos motorizados con una capacidad total del motor principal de más de 15 caballos de fuerza a 135 caballos de fuerza o una capacidad de más de 12 personas a 50 personas.
Artículo 16, violación de las normas sobre equipos y herramientas de seguridad de los vehículos, multa de 500.000 VND a 1.000.000 de VND por no equipar o no equipar suficientes chalecos salvavidas o dispositivos de flotabilidad salvavidas personales según lo prescrito, la multa se calcula por cada chaleco salvavidas o dispositivo de flotabilidad salvavidas personal.
La cláusula 3, artículo 3, del Decreto 139/2021/ND-CP estipula una multa de VND 1.000.000 a VND 2.000.000 para las personas que no usen chalecos salvavidas o no lleven dispositivos personales de flotación salvavidas cuando participen en el tráfico de vehículos de pasajeros a través de ríos (barcos, transbordadores, etc.)
Fuente
Kommentar (0)