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¿Los límites de velocidad en los carriles dificultan que los coches adelanten a los vehículos que circulan por el carril izquierdo?

Báo Dân tríBáo Dân trí22/02/2024

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El hecho de que muchas carreteras en Vietnam solo tengan regulaciones sobre límites máximos de velocidad por carril, pero no límites mínimos de velocidad, lleva a que muchas personas conduzcan en el carril izquierdo, el carril con la velocidad más alta, pero conducen mucho más lento que los autos en el carril adyacente con un límite de velocidad más bajo.

Esa realidad obliga a los vehículos que quieren adelantar a utilizar el carril de menor velocidad, lo que hace más fácil ser atrapados por exceso de velocidad.

Giới hạn tốc độ theo làn gây khó cho ô tô muốn vượt xe chạy bám làn trái? - 1

Muchas opiniones sugieren que debería haber una regulación según la cual el carril más a la izquierda sea sólo para vehículos que quieran adelantar, para evitar la situación de que los vehículos lentos se queden pegados al carril izquierdo, causando obstrucción del tráfico (Ilustración: Nhat Minh).

Incluso cuando existe una regulación sobre un límite de velocidad mínimo para cada carril, como en la autopista Do Son - Hai Phong , si un vehículo circula por el carril izquierdo y mantiene una velocidad mínima de 80 km/h, no es ilegal, pero aún así puede causar obstáculos para los vehículos que quieren ir más rápido (100-120 km/h) o vehículos que quieren adelantar.

Si un coche circula por el carril izquierdo a 80 km/h y se niega a ceder el paso, el conductor que va detrás tenderá a adelantar por el carril derecho, donde el límite de velocidad mínimo es de 60 km/h y el máximo de 100 km/h. Durante el adelantamiento, el coche que va detrás puede superar fácilmente el límite de velocidad máximo de este carril y ser multado.

El Decreto 100/2019/ND-CP, modificado y complementado por el Decreto 123/2021/ND-CP, estipula la multa por exceso de velocidad en los automóviles de la siguiente manera:

- Multa de 800.000 a 1.000.000 de VND para los conductores que excedan el límite de velocidad de 5 km/h a menos de 10 km/h.

Se impondrá una multa de 4.000.000 a 6.000.000 de VND a quienes excedan el límite de velocidad entre 10 y 20 km/h. Además, se les retirará el permiso de conducir de uno a tres meses.

Se impondrá una multa de 6.000.000 a 8.000.000 de VND a quienes excedan el límite de velocidad entre 20 y 35 km/h. Además, se le retirará el permiso de conducir de 2 a 4 meses.

Se impondrá una multa de 10.000.000 a 12.000.000 de VND a los conductores que excedan el límite de velocidad en más de 35 km/h. Además, se les retirará el permiso de conducir de 2 a 4 meses.

Mientras tanto, según la normativa vigente en Vietnam, los conductores que circulen lentamente por el carril más a la izquierda serán multados en dos casos: no ceder el paso a los vehículos que van detrás para adelantarlos y conducir a una velocidad inferior a la de los vehículos que circulan en la misma dirección sin moverse a la derecha de la calzada (excepto en los casos en que otros vehículos que circulen en la misma dirección excedan el límite de velocidad).

En concreto, el artículo 5 del Decreto 100/2019/ND-CP (modificado y complementado por el Decreto 123/2021/ND-CP) estipula una multa de 2 a 3 millones de VND y una suspensión de la licencia de conducir de 1 a 3 meses por el acto de conducir un automóvil sin ceder el paso a un vehículo que solicita adelantar cuando las condiciones de seguridad son suficientes.

Por conducir un automóvil a una velocidad inferior a la del vehículo que circula en la misma dirección sin moverse hacia la derecha de la carretera, la multa actual es de 400.000 a 600.000 VND.

Esta multa se considera demasiado baja, sumado a que las autoridades no han prestado atención al manejo del acto de no ceder el paso a los vehículos que van detrás al adelantar en la autopista, lo que dificulta cambiar los hábitos de tráfico de muchas personas.


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