En los últimos días, el tema de la propuesta de abolir el seguro obligatorio de moto ha despertado interés público. Muchos creen que el seguro de moto está ampliamente disponible, pero aún no ha sido efectivo.
De hecho, el seguro de automóvil (incluido el seguro obligatorio de motocicletas) sigue siendo una fuente importante de ingresos para muchas compañías de seguros.
Por ejemplo, en la Corporación de Seguros por Acciones de Correos y Telecomunicaciones (PTI), al final de los primeros seis meses de 2023, los ingresos por primas de seguros de vehículos de motor de la compañía alcanzaron los 1,205 billones de VND, un 20% menos que en el mismo período y representando casi el 43% de los ingresos totales por primas de seguros originales.
Por otra parte, PTI ha pagado más de 710 mil millones de VND en indemnizaciones por seguros de vehículos de motor, lo que equivale al 59% de sus ingresos.
Mientras tanto, en Bao Minh Joint Stock Corporation (BMI), al final de los primeros 6 meses de este año, esta empresa generó 452 mil millones de VND en ingresos por primas de seguros de vehículos de motor, un aumento del 4% en comparación con el primer semestre de 2022. Al mismo tiempo, BMI también gastó 199 mil millones de VND (aproximadamente el 44% de los ingresos) en compensación de seguros de vehículos de motor.
De igual manera, los ingresos por primas de seguros de vehículos automotores de la Corporación de Seguros de Aviación (AIC) en los dos primeros trimestres de 2023 alcanzaron los 823 mil millones de VND, un 11 % menos que en el mismo período. Sin embargo, las primas de seguros de vehículos automotores representaron el 73 % del total de primas de seguros originales de AIC.
Por otra parte, AIC gastó más de 469 mil millones de VND en compensaciones de seguros de vehículos motorizados, un 38% más que en el mismo período y representando casi el 57% de los ingresos totales por primas de seguros de vehículos motorizados.
El seguro de vehículos de motor le generó a BIDV Insurance Corporation (BIC) 434 mil millones de VND en el primer semestre de 2023, una fluctuación insignificante en comparación con el mismo período y contribuyó con aproximadamente el 17% del total de 2,513 mil millones de VND en ingresos por primas de seguros que la compañía obtuvo durante el período.
Las notas de los estados financieros auditados de BIC también indican que con 434 mil millones de VND en ingresos por seguros de vehículos motorizados, la compañía gastó 225 mil millones de VND (alrededor del 52% de los ingresos) en costos de compensación de seguros de vehículos motorizados.
En el caso de Seguros Militares (MIG), en el primer semestre de 2023, los ingresos por primas de seguros de vehículos automotores alcanzaron los 1.003 billones de VND, un 13 % más que en el primer semestre de 2022, lo que contribuyó con el 41 % de los ingresos totales por primas de seguros de MIG en el período. MIG informó haber invertido 543.000 millones de VND en indemnizaciones de seguros de vehículos automotores, lo que equivale al 54 %.
La "Ley de Tráfico por Carretera de 2008" estipula específicamente los vehículos de motor de la siguiente manera: "Los vehículos de motor incluyen automóviles, tractores, vehículos de construcción, motocicletas agrícolas y forestales y otros vehículos especializados que sirven para fines de seguridad y defensa (incluidos remolques y semirremolques tirados por tractores o automóviles), motocicletas de dos y tres ruedas, motocicletas y vehículos de motor similares (incluidos los vehículos de motor para discapacitados) que participan en el tráfico".
El seguro de vehículos a motor es un tipo de seguro para coches, motos, camiones y otros vehículos de carretera. Su finalidad es proteger la economía de daños materiales o lesiones causados por accidentes de tráfico, y no asumir la responsabilidad legal en caso de accidente.
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