Según el anuncio de la División de Explotación del Ferrocarril de Saigón de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam , la unidad que gestiona y explota la estación de Da Lat, a partir de las 0:00 del 1 de octubre, en la estación de Da Lat, el precio del billete será de 50.000 VND/persona/viaje para adultos (mayores de 6 años), billetes gratuitos para niños menores de 6 años (menos de 1,32 m de altura) y personas con discapacidades graves de acuerdo con las regulaciones gubernamentales.
La estación de tren de Da Lat fue reconocida por el Comité Popular Provincial como destino turístico con el nombre de "Estación de tren de Da Lat" el 21 de junio.
Este precio del billete solo es válido para hacer turismo, entretenimiento y utilizar algunos servicios gratuitos en la reliquia arquitectónica de la estación de Da Lat, sin incluir el servicio de transporte de pasajeros en tren desde Da Lat a Trai Mat.
La División de Explotación del Ferrocarril de Saigón explicó que este aumento de tarifas es para movilizar recursos y complementar fondos para mantener, reparar y renovar la estación para que coincida con el trabajo arquitectónico nacional y mejorar la imagen de la estación turística, así como aumentar las comodidades para los turistas que llegan a la estación de Da Lat.
Actualmente, para visitar la estación de Da Lat, la gente solo tiene que pagar 5.000 VND por persona.
¿La estación de tren de Da Lat corre el riesgo de quedar "tan desierta como el mercado de Ba Danh"?
La Sra. Lan, residente de la ciudad de Da Lat, se sorprendió bastante al saber que la estación de Da Lat pronto cobrará una tarifa de 50.000 VND por persona para hacer turismo, lo que supone un aumento de diez veces respecto al precio actual. La estación no ofrece ningún servicio aparte de tomar fotos con el tren o visitar la arquitectura antigua. Otros servicios, como el café y el tren Da Lat-Trai Mat, tienen un costo aparte.
Además de visitar el antiguo tren y la arquitectura de la estación, la estación de Da Lat no ofrece muchas comodidades para que los turistas experimenten.
"Si obligamos a los clientes a comprar este billete, tendríamos que añadir más comodidades para que fuera más conveniente, pero ahora todo sigue igual. Si tuviera que elegir, gastar 50.000 VND sería casi lo mismo que tomar un café en Thuy Ta o dar un paseo en un bote anfibio en el lago Xuan Huong", dijo la Sra. Lan.
El Sr. Tuong Huu Loc, presidente de la Asociación de Turismo de Lam Dong , afirmó que, al ser reconocida la estación de Da Lat como destino turístico, debe cumplir con las regulaciones turísticas. Sin embargo, este anuncio podría causar conmoción no solo entre la población, sino también entre los turistas y las agencias de viajes.
Según el Sr. Loc, hasta ahora, la gente y los turistas estaban muy familiarizados con los precios antiguos, por lo que de repente aplicarlos así se siente como una falta de respeto a los clientes, porque si queremos aumentar los precios, debe haber una hoja de ruta para que la gente se adapte gradualmente.
Además, los operadores turísticos suelen ofrecer tours a los turistas durante al menos dos o tres meses, o incluso un año entero. Ahora, al aplicar repentinamente estos precios, la unidad de negocio difícilmente puede exigir a los clientes que paguen más.
Ahora, el operador turístico ha vendido a ese precio, y atraer clientes costará dinero para los billetes. Si se atienden 1.000 clientes, el operador turístico tendrá que asumir 45 millones de VND. Esto pondrá a la agencia de viajes en riesgo de tener que cambiar de ubicación, posiblemente excluyendo la estación de Da Lat del programa turístico del cliente.
Los turistas experimentan el tren turístico Da Lat - Trai Mat.
Un representante de otra empresa turística consideró que la aplicación de este precio pone en una situación difícil tanto a la administración de la Estación de Da Lat como a la agencia de viajes. En particular, cuando la Estación de Da Lat sea reconocida como destino turístico, la unidad de gestión deberá aplicar procedimientos operativos, capacitar al personal e invertir en la modernización de las instalaciones, entre otros, de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Turismo. Todo esto requiere una inversión de capital, lo cual supone una situación difícil para la unidad de gestión.
En cuanto a los lugareños, turistas y agencias de viajes, están acostumbrados a los precios de antaño, cuando la estación de Da Lat aún no era un destino turístico. Ahora, la aplicación de una tarifa de entrada tan repentina podría hacer que la gente descarte este famoso lugar de sus planes de viaje.
La estación de Da Lat es el punto de partida en el lado de Lam Dong del ferrocarril de cremallera Thap Cham - Da Lat de 84 km de longitud que conecta Lam Dong con Ninh Thuan, uno de los dos ferrocarriles de cremallera construidos en el mundo (el ferrocarril de cremallera restante está en Suiza).
La estación de tren de Dalat se construyó entre 1932 y 1938 a una altitud de 1.500 m sobre el nivel del mar y se considera la estación de tren más bonita de Vietnam.
El 21 de junio, el Comité Popular Provincial de Lam Dong emitió la Decisión n.º 1061/QD-UBND para reconocer la "Estación de Ferrocarril de Da Lat" como destino turístico. Actualmente, existe una ruta de tren turístico de Da Lat a Trai Mat, de más de 7 km de longitud.
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Fuente: https://nld.com.vn/gia-tham-quan-ga-da-lat-se-tang-gap-10-lan-du-khach-noi-sao-19624091112425826.htm
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