En los últimos años, el mercado automovilístico vietnamita ha experimentado un fuerte crecimiento, convirtiéndose en uno de los mercados más atractivos del Sudeste Asiático. Según la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA), las ventas de automóviles en 2023 superaron los 370.000 vehículos y se prevé que sigan creciendo de forma impresionante durante la próxima década. En los primeros 10 meses de 2024, las ventas totales de automóviles, incluyendo las unidades de los miembros de la VAMA y TC Motor, VinFast, alcanzaron los 363.890 vehículos de todo tipo.
El segmento SUV (vehículos deportivos utilitarios, un vehículo deportivo multiusos destinado principalmente a familias) domina con más del 35 % de las ventas totales, lo que refleja la tendencia del consumidor vietnamita a preferir vehículos versátiles, prácticos y potentes. Además, el aumento de la clase media —del 15 % de la población actual, que se prevé que se duplique para 2030— ha impulsado la demanda de vehículos particulares.
Al mismo tiempo, la infraestructura de transporte cada vez más completa, desde la red de carreteras interregionales hasta las zonas urbanas desarrolladas, es la base del auge de la industria automotriz. En ese contexto, Vietnam no solo es un mercado de consumo, sino también un lugar donde las marcas internacionales buscan oportunidades de inversión y expansión.
Al decidir ingresar al mercado vietnamita a fines de 2024, las marcas Omoda y Jaecoo, con una importante inversión de la empresa conjunta Geleximco Group (Vietnam) y Chery Group (China), no solo aportan beneficios económicos , sino que también promueven el desarrollo de la industria automotriz vietnamita.
Según el Sr. Simon Liu, Director General de Omoda & Jaecoo Vietnam, la decisión de entrar en el mercado vietnamita no fue casual, sino el resultado de un largo proceso de investigación y una cuidadosa preparación por parte de la empresa. «Vietnam es un mercado con un gran potencial y estamos listos para ofrecer productos innovadores que se ajusten a las tendencias de consumo vietnamitas», afirmó el Sr. Simon Liu.
Omoda & Jaecoo entrará en el mercado vietnamita importando vehículos completamente ensamblados desde Indonesia y se espera que lance el modelo Omoda C5 a finales de este mes. La fábrica en Vietnam estará operativa a partir de 2026, con el objetivo de alcanzar una tasa de localización de al menos el 40%, contribuyendo así al desarrollo de la industria automotriz vietnamita. Foto: Xuan Huong |
Se sabe que Omoda & Jaecoo Vietnam está construyendo una fábrica en la provincia de Thai Binh. El proyecto se implementará en tres fases, con una inversión total de más de 800 millones de dólares. Se espera que la primera fase finalice en el primer trimestre de 2026. Durante la construcción de la fábrica, Omoda & Jaecoo se acercará al mercado vietnamita importando vehículos completos de Indonesia y se espera que lance el modelo Omoda C5 a finales de este mes.
El final del año, cuando la demanda de compras aumenta y los consumidores se preparan para el Año Nuevo Lunar, se considera la época dorada para lanzar nuevos modelos de autos. Esto ayuda a Omoda & Jaecoo a aprovechar al máximo las campañas de medios y el interés del mercado, afirmó el Sr. Simon Liu.
Omoda & Jaecoo no es solo una nueva marca de autos, sino que también presenta una filosofía de diseño y una estrategia comercial diferentes, especialmente en el segmento SUV, dirigida a un público joven y dinámico. El interior del vehículo integra pantallas duales, reconocimiento de voz con IA y sistemas de entretenimiento inteligentes, lo que brinda una experiencia premium.
Además de eso, el automóvil está equipado con tecnología avanzada con sistema ADAS integrado, características como advertencia de colisión, asistencia de frenado automático y detección de puntos ciegos para brindar la máxima seguridad a los usuarios.
Cabe destacar que, además de limitarse al lanzamiento de productos, Omoda & Jaecoo también reafirmó su compromiso con la inversión y el desarrollo sostenible en Vietnam. Antes de entrar oficialmente en el mercado, la empresa creó una red de agentes en todo el país e inició la construcción de una planta de ensamblaje en Thai Binh.
En declaraciones a la prensa del periódico Industry and Trade, el Sr. Nguyen Dang Quang, subdirector general de Omoda & Jaecoo Vietnam, afirmó que la fábrica en Thai Binh no solo ayuda a las empresas a optimizar los costos de producción y satisfacer la demanda interna, sino que también mejora la competitividad de los productos en Vietnam. Asimismo, esta inversión se enmarca en la estrategia a largo plazo de beneficiarse de los incentivos arancelarios de los tratados de libre comercio en la región.
Al aumentar la tasa de localización para impulsar la industria automotriz nacional, la compañía aspira a alcanzar una tasa de localización de al menos el 40 % en 2026, el primer año de operación de la fábrica. Al mismo tiempo, con una capacidad de 200 000 vehículos al año, planeamos expandir las exportaciones a los mercados de vehículos con volante a la derecha en todo el mundo, reveló Nguyen Dang Quang.
El lanzamiento del Omoda C5 marca el primer paso de la marca en el mercado vietnamita. Con una combinación de diseño moderno, tecnología avanzada y un compromiso de inversión a largo plazo, esta marca no solo ofrece productos de calidad, sino que también consolida su posición en la industria automotriz vietnamita.
En un contexto de feroz competencia, Omoda & Jaecoo se ha preparado a fondo en cuanto a productos, estrategias y visión a largo plazo para satisfacer las expectativas de los consumidores vietnamitas. Esta marca no se limita a conquistar el mercado, sino que también promete contribuir al desarrollo de la industria automotriz vietnamita.
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