Atascos, cancelaciones inesperadas, altos porcentajes de cortes en las apps… son los motivos por los que los conductores se cansan y apagan la app.
Grab es una aplicación de transporte familiar para muchas personas - Foto: PHUONG NHI
El artículo Precios altos, dificultad para conseguir un coche, cancelaciones inesperadas, lectores esperando un servicio más estable de Grab publicado en Tuoi Tre Online el 21 de enero atrajo a muchos lectores interesados en comentar.
Algunos lectores que son conductores tecnológicos comparten sus preocupaciones sobre por qué tienen que apagar la aplicación y cancelar viajes durante los días previos al Tet.
Superar los atascos, llegar al lugar donde los 'clientes'... cancelan el viaje
El lector Thanh Son comentó que, en hora punta, los conductores a veces tienen que recorrer de 2 a 3 km para llegar al punto de recogida. Tras recoger a los pasajeros, la distancia es de solo unos 4 km, pero tarda más de una hora debido a los atascos.
Según los lectores de TX, en los últimos días, debido a los graves atascos, los conductores han tenido que trabajar arduamente para llegar a sus destinos y recoger pasajeros. Sin embargo, a menudo se cancelan viajes porque los pasajeros reservan varias aplicaciones a la vez, y el primer auto que llega deja atrás a los que llegan después.
"Esa acción del cliente ocupo muchos coches a la vez, por lo que, por supuesto, otros clientes tuvieron dificultades para reservar un coche. Por ello, el conductor también se sentía aprensivo y a menudo cancelaba viajes en lugares concurridos o puntos de recogida demasiado lejanos", escribió el lector.
También comentando la historia de un cliente que canceló un viaje, el lector Tyzil dijo que cuando un conductor cancela un viaje, el cliente se queja del impacto en el trabajo, pero cuando un conductor hace un viaje largo y solo conduce cerca del cliente y cancela, ¿quién llorará por el conductor en este caso?
Continuó diciendo el lector Dinh Phuc que, en hora punta, los atascos son omnipresentes. Cuando el conductor confirma la hora y el punto de recogida, y viene de lejos, pero los "dioses" cancelan el viaje sin dar ninguna razón, solo pueden aceptarlo.
El lector con correo electrónico phan****@gmail.com añadió: Las empresas tecnológicas de automóviles deben prestar atención a los criterios que siguen cuando un cliente pide un coche. Deben priorizar al conductor más cercano, en lugar de elegir a un buen conductor que viva lejos para recogerlo. Esto generará frustración tanto para el conductor como para el cliente.
Corre más, los ingresos no aumentan
Muchos lectores creen que además de factores externos como los atascos y las cancelaciones irrazonables de viajes, el tipo de descuento, las tarifas reales y los ingresos de los conductores en comparación con el esfuerzo invertido en viajar durante los atascos de tráfico pico a finales de año también son motivos que hacen que los conductores se sientan frustrados.
Según el lector Minh Tran, debido a los atascos, los viajes tardan mucho en completarse, las recogidas están lejos y los pedidos de entrega siempre son problemáticos. Cuando los conductores están preocupados por muchas cosas, el servicio obviamente no es bueno, lo que los lleva a detenerse, apagar la aplicación y evitar las zonas con atascos.
Añadiendo otro comentario, un lector compartió que los atascos tomaban demasiado tiempo y la tarifa no era acorde al esfuerzo, la aplicación solo debería haber descontado un porcentaje del precio normal (cuando no había atasco, no aumentando la tarifa total) lo que hubiera sido más adecuado para los conductores.
Un lector con la dirección de correo electrónico trun****@gmail.com agregó: "El tiempo de viaje es dos o tres veces mayor, pero los ingresos no aumentan, sin mencionar la regulación que establece que conducir al día no puede exceder las 8 horas. El conductor desactivó la aplicación correctamente".
En conclusión, el lector Teo afirmó que si no usas Grab, existen muchas otras aplicaciones tecnológicas para solicitar viajes y otras opciones. Grab es una forma de promoción y se lleva un porcentaje de cada viaje.
"Creo que es hora de que las autoridades inspeccionen claramente el porcentaje que Grab ha recibido en cada viaje (incluyendo el IVA y el impuesto sobre la renta personal que Grab ha recaudado para pagar al presupuesto estatal)", escribió un lector.
La profesión de transportista, la presión sobre cada 'estrella'[anuncio_2]
Fuente: https://tuoitre.vn/gia-cao-kho-bat-grab-ngay-can-tet-tai-xe-than-ket-xe-vua-toi-noi-thuong-de-huy-chuyen-20250123141529398.htm
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