Mientras muchas personas se toman cinco días de vacaciones el 30 de abril y el 1 de mayo, ingenieros y obreros siguen trabajando arduamente en las obras, a pesar del calor abrasador de la región central, para asegurar el progreso del proyecto de la autopista Norte-Sur, la sección Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh).
Actualmente, la región Central se encuentra en la estación seca, momento ideal para acelerar el progreso, compensando la temporada de lluvias de finales de año. Para garantizar tanto el progreso como la salud, los trabajadores trabajan en tres turnos. Trabajan más temprano por la mañana y descansan más tarde por la noche.
Aprovechando la mañana menos calurosa, cerca de 1.100 ingenieros y obreros del paquete XL01, autopista oriental, tramo Quang Ngai – Hoai Nhon, acudieron al lugar de construcción para trabajar.
Un conductor de excavadora comentó que el calor exigía mucho trabajo a los trabajadores, pero como era una tarea común, todos se esforzaron por terminarla. A pesar de ser festivo, todos trabajaron juntos para asegurar el progreso del proyecto.
El paquete XL01 tiene una longitud aproximada de 30 km y atraviesa tres distritos: Tu Nghia, Nghia Hanh y Mo Duc (Quang Ngai), con un valor total de construcción de 3.600 billones de VND. En este paquete, la carretera representa aproximadamente 28 km, mientras que los 2 km restantes se destinan a puentes y alcantarillas.
El Sr. Tran Van Chi, comandante del paquete XL01 de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon, indicó que, para asegurar el avance del proyecto, durante los feriados del 30 de abril y el 1 de mayo, la unidad mantuvo a casi 1100 ingenieros y trabajadores, junto con 450 vehículos y equipos, trabajando ininterrumpidamente. "Seguimos avanzando; solo el 1 de mayo, Día Internacional del Trabajo, los trabajadores descansarán en sus puestos y reanudarán el trabajo de inmediato", declaró el Sr. Chi.
El Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Norte-Sur, tramo Quang Ngai - Hoai Nhon, tiene una longitud de 88 km y atraviesa las provincias de Quang Ngai (60,3 km) y Binh Dinh (27,7 km). Este es el proyecto con la mayor inversión total y escala de los 12 proyectos que lo componen. En abril de 2024, el proyecto completo desplegó 43 equipos de construcción, movilizando a casi 3200 personas y más de 1100 máquinas y equipos a la obra.
Según el Sr. Nguyen Quang Huy, subdirector general de Deo Ca Group Joint Stock Company, el proyecto está acelerando la construcción para aprovechar los meses de temporada seca. Por lo tanto, las vacaciones de este año, del 30 de abril al 1 de mayo, duraron cinco días consecutivos. Sin embargo, con el espíritu de "comer rápido, dormir con urgencia", el proyecto continuó trabajando durante las vacaciones en 43 obras a lo largo de todo el proyecto, con casi 3200 personas y más de 1100 equipos.
Para que los trabajadores y técnicos disfruten del ambiente festivo en la obra, la dirección del proyecto organizará un periodo de vacaciones rotativo de dos días, el 30 de abril y el 1 de mayo. La obra se centrará en la construcción de las líneas de avance críticas, que son los tres túneles de tráfico n.º 1, n.º 2 y n.º 3. Los trabajadores que trabajen durante el periodo de vacaciones recibirán el 300 % de su salario, de acuerdo con la normativa y las políticas de la obra, según las normas del Grupo, explicó el Sr. Huy.
[anuncio_2]
Enlace de origen
Kommentar (0)