La construcción de carreteras no está terminada, la gente se desplaza sobre las tapas de las alcantarillas

El proyecto para renovar y mejorar la carretera de acceso desde el mercado de Cao Xa hasta la alcantarilla de drenaje de Le Tinh, comuna de Vinh Lai (Lam Thao), está sin terminar, lo que afecta el desplazamiento de los residentes locales.

Personas caminando sobre tapas de alcantarillas

El proyecto de renovación y modernización de la vía secundaria que va del mercado de Cao Xa al canal de drenaje de Le Tinh, en la comuna de Vinh Lai (Lam Thao), tiene una longitud aproximada de 2 km y una inversión total de más de 14 000 millones de dongs. El inversor del proyecto es el Comité Popular del distrito de Lam Thao y el contratista es PT Vietnam Investment, Construction and Development Company Limited.

Según los habitantes de la comuna de Cao Xa, el tramo vial antes mencionado estaba en construcción desde marzo de 2024. Sin embargo, a fines de abril, la unidad de construcción se detuvo a mitad de camino y aún no ha reanudado la construcción, lo que afectó enormemente la vida de las personas.

La construcción inconclusa de una carretera en la comuna de Cao Xa, Lam Thao, dificulta el desplazamiento de las personas.

En la tarde del 23 de octubre, los reporteros del periódico Giao Thong estuvieron presentes en la comuna de Cao Xa para registrar el estado actual de la carretera.

Aquí, los reporteros del periódico Giao Thong observaron que la carretera se encuentra actualmente en estado de lodo debido a que la unidad de construcción solo ha nivelado el terreno. Solo se han construido algunos tramos de la carretera, con obras de drenaje y tapas de alcantarilla instaladas. Muchas áreas del sistema de drenaje aún están sin terminar, y algunos tramos aún no se han construido.

El reportero del periódico Giao Thong, Sr. Le Thiet Hung (nacido en 1970, residente en la zona 2b, comuna de Cao Xa, Lam Thao), comentó: "Mi familia vende comestibles. Los camiones que transportan mercancías tienen que detenerse al principio de la calle porque no pueden entrar. Cada vez que importamos mercancías, tenemos que transportar decenas de motocicletas. Con muchos días de lluvia, la carretera está embarrada y las motocicletas no pueden transportar mercancías. Tengo que trabajar como "cargador" para llevar las mercancías a casa".

A lo largo del camino, el reportero siguió encontrándose con la Sra. Loan, otra residente de la zona afectada. La Sra. Loan se lamentó: «Tenemos que caminar sobre las tapas de las alcantarillas, pero afortunadamente aún quedan tapas. Muchas familias de abajo ni siquiera pueden sacar sus motos y bicicletas de sus casas, así que tienen que alquilar un lugar para aparcarlas».

Sin embargo, como la tapa de la alcantarilla es estrecha, es muy difícil pasar; dos motos no pueden evitarse, lo que resulta muy incómodo. Mucha gente se ha caído aquí; es muy peligroso y difícil para nosotros.

La gente tiene que moverse sobre las tapas de las alcantarillas porque el camino está embarrado.

Según las observaciones de los reporteros del periódico Giao Thong, debido a la prolongada interrupción de la construcción y las fuertes lluvias, la calzada en la zona mencionada se volvió fangosa, con muchos tramos irregulares, irregulares y anegados. Algunas zonas quedaron cubiertas de espinacas de agua.

Actualmente, debido a que muchas obras no se han completado, muchos hogares no pueden estacionar sus motos y bicicletas fuera de sus casas porque la superficie de la calle está a 50-60 cm del umbral. Algunas viviendas tienen cimientos altos, desde el patio hasta la calle, de hasta un metro de altura, lo que dificulta la vida de las personas.

No atreverse a salir de casa por miedo a caerse

Debido a que los cimientos de la casa están muy por encima de la carretera, muchas personas mayores de la comuna de Cao Xa no se atreven a salir por miedo a caerse. La Sra. Thu (nacida en 1958, residente en la Zona 2 de la comuna de Cao Xa, Lam Thao) compartió: "Mi familia tiene una motocicleta, pero cuando llega la cosecha de arroz, tengo que estacionarla y no puedo traerla a casa, aunque el patio es muy grande. Mi suegra cumple 88 años este año y solo puede quedarse en casa esperando la visita de sus hijos y nietos. Muchas veces, cuando está triste por su vejez, quiere ir a la casa del vecino a jugar, pero no puede porque es peligroso salir a la calle".

La Sra. Van, madre de la Sra. Thu, también dijo: «Ahora no puedo ir a ningún lado, no me atrevo a salir de la puerta porque tengo miedo de caerme. El otro día, mi hijo estaba aparcando la bicicleta y se cayó y se rompió la rodilla, así que tengo mucho miedo».

El señor y la señora Van tienen casi 90 años y no se atreven a salir de casa por miedo a caerse.

Respecto a la dificultad para el tránsito, el Sr. Duong Ngoc Dinh (nacido en 1959, jefe de la zona 2 de la comuna de Cao Xa, distrito de Lam Thao) también comentó: «Mi zona aún no tiene tapa de alcantarilla; cada vez que voy al campo, tengo que empujar mi bicicleta hasta el borde de la alcantarilla. También hemos hecho muchas recomendaciones en reuniones sobre la finalización de la carretera para el tránsito, pero la situación sigue igual».

Los reporteros del periódico Giao Thong contactaron a la Junta de Gestión del Proyecto de Obras Públicas del Distrito de Lam Thao (representante del inversor del proyecto). En respuesta a los reporteros, esta persona declaró: «El proyecto de renovación de la carretera de acceso al dique izquierdo de Thao, de unos 2 km de longitud, recibió el permiso de construcción del Comité Popular Provincial de Phu Tho el 31 de enero de 2024, con fecha límite de finalización en diciembre de 2024».

Según la decisión sobre el permiso de construcción, el cuerpo del dique no debe excavarse para la construcción desde abril de 2024 hasta finales de octubre de 2024. Por lo tanto, a este proyecto solo le quedan dos meses para completar la construcción, lo que genera dificultades para la unidad constructora. Sin embargo, la Junta de Gestión del Proyecto de Obras Públicas del Distrito de Lam Thao aún exige al contratista que complete la construcción a tiempo y estabilice la vida de la población pronto.

Muchas casas tienen sus cimientos varios metros por encima de la superficie de la carretera.

En declaraciones al periódico Giao Thong, el Sr. Nguyen Trung Hoa, subdirector de PT Vietnam Investment, Construction and Development Company Limited, la unidad de construcción del proyecto, declaró: «La construcción del proyecto comenzará alrededor de marzo de 2024, y a finales de abril comenzará la temporada de inundaciones. Dado que el proyecto se ubica cerca del dique, según la decisión sobre el permiso de construcción, no podemos continuar la construcción hasta el 30 de octubre».

En total, la unidad solo tuvo cuatro meses para construir. Durante el período en que la construcción no fue posible, después de cada inundación, tuvimos que usar máquinas para drenar el agua debido a las fuertes lluvias del pasado. Al mismo tiempo, el 22 de octubre, los líderes del distrito también ordenaron directamente la finalización y entrega para su uso antes del 31 de diciembre. La unidad también contactó a la gente y anunció que próximamente aumentarían los turnos de noche para seguir el progreso del proyecto.

>> Otras imágenes grabadas por reporteros del periódico Giao Thong:

En las zonas donde se han instalado tapas de alcantarilla, la gente debe aprovecharlas para desplazarse.

En zonas sin alcantarillado, la gente tiene que construir sus propios puentes.

Muchos hogares tienen que utilizar losas de hormigón rotas para poder bajar sus vehículos por las escaleras.

La gente usa carretillas para arrojar tierra y dejar paso al tráfico.

Muchos tramos del camino están embarrados e intransitables.

Mucha gente tiene que aparcar su coche al principio de la calle porque no pueden entrar en sus casas.

Debido a los muchos días de paralización de las obras, muchos tramos de la ruta se encuentran cubiertos de espinacas de agua.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/phu-tho-duong-thi-cong-dang-do-nguoi-dan-di-chuyen-tren-nap-cong-192241023230754777.htm