Convertir la economía fronteriza en un pilar y motor del desarrollo de Quang Ninh

En los últimos años, Quang Ninh ha promovido la inversión en infraestructura económica en la zona, centrándose en la inversión y el desarrollo de infraestructura, mejorando la eficiencia de la inversión pública para muchos proyectos y obras en zonas económicas fronterizas.

Delegados realizan la ceremonia para anunciar el despacho de aduanas entre Bac Phong Sinh (Vietnam) y Ly Hoa (China) en el puesto fronterizo de Bac Phong Sinh (Hai Ha, Quang Ninh , Vietnam). (Fuente: BQN)

Actualmente, la provincia tiene 3 zonas económicas fronterizas en el Plan de Desarrollo aprobado por el Primer Ministro con la decisión de establecer con un área total de más de 144,75 hectáreas, incluyendo: la zona económica fronteriza de Mong Cai asociada con la puerta fronteriza de Mong Cai con un área de 121.197 hectáreas; Zona económica fronteriza de Hoanh Mo - Dong Van con un área total de 14.236 hectáreas; Zona económica fronteriza de Bac Phong Sinh con un área total de 9.302 hectáreas.

Espacio abierto, nuevo espacio de desarrollo

Antes de 2010, la infraestructura de la provincia no era lo suficientemente atractiva para atraer sectores económicos, organizaciones y empresas nacionales y extranjeras grandes y fuertes para participar en la inversión y el desarrollo.

Pero con la visión de que el desarrollo de una infraestructura sincrónica y moderna es uno de los tres avances estratégicos, la provincia ha movilizado grandes recursos, centrándose en invertir en el desarrollo de un sistema de infraestructura de transporte estratégico sincrónico y moderno, asegurando la conectividad general, promoviendo la conectividad regional, interregional e intrarregional.

El 1 de septiembre de 2022, se puso en funcionamiento oficialmente la autopista Van Don - Mong Cai, que se conecta con la autopista Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Ha Long - Van Don para formar la cadena de autopistas más larga de Vietnam, acortando el tiempo de viaje desde la capital Hanoi hasta la Puerta Fronteriza Internacional de Mong Cai a solo 3 horas en comparación con las 6 horas anteriores.

La autopista antes mencionada ha hecho una importante contribución al desarrollo interregional y al comercio entre los países de la ASEAN y se espera que traiga consigo grandes beneficios socioeconómicos.

Además, el 1 de septiembre de 2023 se inauguró el proyecto de renovación y modernización de la carretera provincial 341 (Carretera Nacional 18C), que conecta la Zona Económica de la Puerta Fronteriza de Mong Cai con la Zona Económica de la Puerta Fronteriza de Bac Phong Sinh (distrito de Hai Ha). Tras su puesta en servicio, el tiempo de viaje entre ambas puertas fronterizas se reducirá de casi una hora y media a más de 25 minutos. El proyecto contribuye a aumentar la capacidad económica de la puerta fronteriza de Quang Ninh.

No sólo eso, la provincia también realizó inversiones sincrónicas y mejoró la infraestructura en los puestos fronterizos y las aberturas en la provincia, tales como: iniciar la construcción del puerto de Van Ninh; invertir en el proyecto para construir infraestructura técnica para servicios comerciales en la Estación de Control Intersectorial Bac Luan II asociada con el área comercial y de servicios en el barrio de Hai Hoa (ciudad de Mong Cai) fase 1...

Estos proyectos han estado abriendo nuevos espacios y espacios de desarrollo de carácter innovador, creando corredores económicos y corredores urbanos vinculados a parques industriales y zonas económicas clave en la provincia.

Quang Ninh se centra en invertir en el desarrollo de un sistema de infraestructura de transporte estratégico, sincronizado y moderno, que garantice la conectividad integral y promueva la conectividad regional, interregional e intrarregional. (Fuente: BQN)

Más motivación

El anuncio oficial de la apertura del par de puertas fronterizas bilaterales Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (China), incluido el despacho de aduanas Bac Phong Sinh (Vietnam) - Ly Hoa (China) en junio, ha seguido abriendo nuevas oportunidades, creando impulso para promover fuertemente el desarrollo de la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Hoanh Mo - Dong Van.

En los primeros 6 meses de 2024, la facturación total de importación y exportación de Binh Lieu alcanzó los 67,6 millones de dólares, equivalente al 66,28% del plan anual, un 46,07% más que en el mismo período de 2023. De los cuales, las importaciones alcanzaron los 41,34 millones de dólares, equivalentes al 76,57% del plan, una caída del 0,39% respecto al mismo período de 2023, las exportaciones alcanzaron los 26,26 millones de dólares, equivalentes al 54,71% del plan, un 449,86% más que en el mismo período.

Los principales artículos de exportación son productos agrícolas y forestales secos; los principales artículos de importación son muebles, autopartes, bienes de consumo... Estas son señales positivas que muestran la recuperación económica en la frontera y prometen una fuerte recuperación en los últimos meses del año.

La autopista Van Don-Mong Cai se conecta con la autopista Ha Long-Van Don, lo que contribuye a un avance en el desarrollo de la provincia de Quang Ninh. (Foto: Do ​​Phuong)

Además, según el Sr. Nguyen Xuan Ky, secretario del Comité Provincial del Partido en Quang Ninh, la provincia aspira a convertir la zona económica fronteriza de Mong Cai en una zona económica fronteriza clave a nivel nacional, un centro de comercio, industria, puertos marítimos, logística y servicios integrales fronterizos para la provincia de Quang Ninh y la región económica clave del norte. Al mismo tiempo, la Zona Turística Nacional de Tra Co se convertirá en una zona turística marítima e insular de alta calidad, asociada a productos turísticos comerciales y pasos fronterizos.

La ciudad de Mong Cai debe centrarse en atraer proyectos para desarrollar productos y servicios turísticos de alta calidad, así como para impulsar el comercio de importación y exportación y las actividades logísticas en la zona. Para finales de 2025, la ciudad de Mong Cai debe alcanzar el objetivo de que los ingresos de las comunas superen los 100 millones de VND por persona al año y que la población utilice agua potable mediante obras centralizadas de suministro de agua.

En el futuro próximo, Quang Ninh seguirá mejorando el entorno de inversión y negocios, acompañando a las empresas nacionales y extranjeras a explorar oportunidades de inversión, especialmente en los campos de comercio, turismo, logística, procesamiento y industrias manufactureras.

Para seguir consolidando su papel como puente para atraer inversores y empresas a través de la zona, la provincia de Quang Ninh acompañará y gestionará con prontitud las dificultades y problemas de las empresas. A partir de ahí, continuará desarrollando y convirtiendo la zona económica fronteriza en una zona económica dinámica para la provincia y el país.

Fuente: https://baoquocte.vn/dua-kinh-te-cua-khau-tro-thanh-tru-cot-dong-luc-phat-trien-cua-quang-ninh-279293.html