En 2025, el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh necesita 4,7 millones de metros cúbicos de arena para su construcción, pero hasta la fecha solo se han entregado 1,55 millones de metros cúbicos a la obra. El proyecto aún presenta una grave escasez de arena.
En 2025, el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh necesita 4,7 millones de metros cúbicos de arena para su construcción, pero hasta la fecha solo se han entregado 1,55 millones de metros cúbicos a la obra. El proyecto aún presenta una grave escasez de arena.
Según el informe actualizado de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico - inversor) sobre la situación del suministro de arena para el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 3, sección de la ciudad de Ho Chi Minh a través de la ciudad.
El informe muestra que, hasta ahora, el suministro de arena para el Proyecto ha sido movilizado por contratistas de minas de arena comerciales nacionales, arena importada de Camboya y arena comercial de minas que tres localidades, incluidas Vinh Long, Tien Giang y Ben Tre , se han comprometido a proporcionar para el Proyecto.
A febrero de 2025, el volumen total de arena movilizada a la obra a través de Ciudad Ho Chi Minh fue de 1,55 millones de m³. El volumen total restante de arena a movilizar para el Proyecto supera los 5 millones de m³, de los cuales 4,7 millones de m³ se destinarán a 2025 y 0,35 millones de m³ a 2026.
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| Construcción del proyecto de la circunvalación 3, Ciudad Ho Chi Minh, sección a través de la ciudad de Thu Duc - Foto: Le Toan |
En cuanto a la concesión de licencias para minas de arena, a febrero de 2025, las provincias de Vinh Long, Tien Giang y Ben Tre sólo habían concedido licencias para 6 de un total de 13 minas de arena.
El proceso de concesión de licencias es bastante lento en comparación con las instrucciones del Primer Ministro en el Aviso No. 391/TB-VPCP del 19 de agosto de 2024 de la Oficina Gubernamental (la concesión de licencias debe completarse en agosto de 2024) y el Aviso No. 563/TB-VPCP del 19 de diciembre de 2024 de la Oficina Gubernamental (la concesión de licencias debe completarse en diciembre de 2024).
La lentitud del proceso de licenciamiento hizo que el volumen de suministro no alcanzara el progreso del Proyecto según lo comprometido.
Con la actual capacidad de explotación de 6 minas de arena, el Proyecto sólo puede suministrar un máximo de 2,5 millones de m3, frente a la demanda de 4,7 millones de m3 en 2025.
Por lo tanto, el Comité de Tráfico propuso al Comité Popular de la Ciudad y a la provincia de Vinh Long apoyar el aumento de la capacidad de explotación de las 3 minas en operación, abasteciendo la Ring Road 3 al 50% en marzo de 2025.
La provincia de Tien Giang apoya la agilización de los trámites para completar la concesión de licencias de las cuatro minas restantes. Asimismo, apoya el aumento del 50 % de la capacidad minera de tres minas que se preparan para su explotación, entre ellas Vam Cai Thia, Hoa Khanh 1 y Hoa Hung 5.
El proyecto de la Carretera de Circunvalación 3, el tramo que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, tiene más de 47 km de longitud. La inversión total para su construcción e instalación asciende a 22.412 millones de dongs. El costo de la limpieza del terreno es de 25.610 millones de dongs.
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Fuente: https://baodautu.vn/du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-van-thieu-cat-tram-trong-d250552.html
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