Avance en infraestructura urbana y de transporte

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En los últimos años, Quang Ninh se ha convertido en un punto clave en el desarrollo urbano y la construcción de infraestructura, especialmente de transporte. De esta manera, ha creado numerosas condiciones favorables para promover el desarrollo socioeconómico y mejorar la calidad de vida de la población.

El puente Cua Luc 3 se encuentra en construcción urgente y se espera que esté terminado en septiembre de 2023. Foto: Do Phuong

En los últimos tres años, a pesar de las numerosas dificultades derivadas del impacto de la pandemia de la COVID-19, la situación mundial ha fluctuado, generando numerosas dificultades que afectan a todos los aspectos de la vida y el empleo de las personas. Con la determinación de todo el sistema político , la provincia de Quang Ninh continúa asignando recursos, atrayendo inversiones y centrándose en el desarrollo de infraestructura urbana y de transporte. Según estimaciones provinciales, el capital total de inversión social para el período 2021-2023 se estima en 294.059 billones de VND, lo que representa un aumento promedio de aproximadamente el 10,2 % anual durante este período (el objetivo de la Resolución del XV Congreso Provincial es aumentarlo en más del 10 % anual). La infraestructura socioeconómica, especialmente la infraestructura de transporte, urbana, turística y de servicios, se invierte de forma sincronizada.

La provincia ha completado y puesto en operación proyectos como: la autopista Van Don - Mong Cai, el Puente del Amor, la carretera que conecta el Parque Industrial Cai Lan a través del Parque Industrial Viet Hung con la autopista Ha Long - Van Don; la carretera desde el Aeropuerto Internacional Van Don hasta el complejo turístico de entretenimiento de alta clase Van Don; el sistema de obras de tráfico que conecta 104 aldeas y caseríos en el distrito de Binh Lieu.

Además, el Puerto Internacional de Pasajeros de Ha Long, el primer puerto especializado de Vietnam, es el punto de encuentro de cruceros de clase internacional. Su construcción se está completando y se está mejorando la calidad de los servicios. La cadena de puertos turísticos de la provincia también está invirtiendo simultáneamente, operando según el modelo de "un destino, múltiples servicios", como el Puerto Internacional de Pasajeros de Tuan Chau, la puerta de entrada para los visitantes al Patrimonio y Maravilla Mundial de la Bahía de Ha Long; el Puerto de Alta Categoría de Ao Tien, diseñado con el tema de los espacios verdes, es una nueva puerta de entrada para que Quang Ninh aproveche eficazmente las ventajas del turismo marítimo e insular, muy popular.

Por otro lado, la infraestructura de transporte interno de la provincia también demuestra claramente su interconexión, integralidad y fluidez. Junto con las rutas principales, se han creado nuevas rutas turísticas que conectan con los centros turísticos de la provincia. Entre ellas, destacan la carretera costera Ha Long-Cam Pha y el hermoso paisaje costero de Quang Ninh, que conecta la bahía de Ha Long con la bahía de Bai Tu Long, con impresionantes obras arquitectónicas, centros comerciales y mercados mayoristas. Además, se han renovado y ampliado numerosas rutas, como la carretera al yacimiento arqueológico de Yen Tu (ciudad de Uong Bi), la carretera a la aldea de Yen Duc (ciudad de Dong Trieu) y la carretera de las tierras altas de Binh Lieu, para satisfacer mejor las necesidades de viaje de los turistas.

El sistema de transporte en las zonas rurales y montañosas también está cada vez más sincronizado, lo que facilita los viajes de las personas, el comercio de bienes, promueve el desarrollo socioeconómico en las regiones de la provincia... En 2022, Quang Ninh ocupó el primer lugar en la lista de localidades con el mejor índice de infraestructura en Vietnam.

El Sr. Le Manh Hien, residente de Quang Ninh y quien ha estado lejos de su ciudad natal durante mucho tiempo, comentó: «Si bien siempre he seguido el desarrollo de mi ciudad natal, ahora que he regresado y he sido testigo de ello, puedo ver con mayor claridad los rápidos cambios que ha experimentado, especialmente las carreteras y el transporte modernos y convenientes. En particular, se acaba de inaugurar la autopista Van Don - Mong Cai, que nos permite llegar a la ciudad de Mong Cai con gran rapidez. Estoy muy emocionado porque Quang Ninh se desarrolla día a día y la gente disfruta de estos logros...».

La infraestructura turística de la ciudad de Ha Long recibe cada vez más inversiones de forma sincronizada.

Actualmente, la provincia está implementando urgentemente muchos proyectos de tráfico dinámicos, tales como: Puente Cua Luc 3; carretera ribereña que conecta desde la autopista Ha Long - Hai Phong a la ciudad de Dong Trieu (sección de la carretera provincial 338 a la ciudad de Dong Trieu); carretera que conecta desde la autopista Ha Long - Hai Phong (km 6 + 700) a la carretera provincial 338 (fase I)... La provincia también está coordinando proactivamente con provincias y ciudades vecinas para desplegar inversiones y completar el Puente Trieu y la carretera de acceso que conecta la Carretera Nacional 18 con TL389; proyecto del puente Lai Xuan y la carretera en ambos extremos del puente; construcción del puente Ben Rung y el sistema de carreteras de acceso; mejora y renovación de la carretera 342 que conecta la provincia de Lang Son; la carretera que conecta desde la Carretera Nacional 279 (comuna de Tan Dan, ciudad de Ha Long) a DT291 (ciudad de Tay Yen Tu, distrito de Son Dong, provincia de Bac Giang)...

Hasta la fecha, Quang Ninh es la localidad con mayor número de kilómetros de carreteras del país (176/1046 km). Este es un nuevo avance para la provincia de Quang Ninh en la primera mitad del período de implementación de la Resolución del XV Congreso Provincial sobre el desarrollo de infraestructura estratégica de transporte, la promoción de la conectividad regional e intrarregional y la cooperación para la integración internacional.

Junto con eso, la planificación, la gestión del territorio y el trabajo de infraestructura urbana se han renovado sincronizadamente, civilizado, moderno, brillante, verde, limpio, hermoso y seguro, hacia el modelo urbano inteligente. Quang Ninh tiene 13 áreas urbanas. La ciudad de Ha Long es un área urbana de tipo I bajo la provincia; Mong Cai, Cam Pha, Uong Bi son áreas urbanas de tipo II; Quang Yen, Dong Trieu son áreas urbanas de tipo III; Van Don, Tien Yen, Quang Ha son áreas urbanas de tipo IV; 4 pueblos (Ba Che, Binh Lieu, Dam Ha, Co To) son áreas urbanas de tipo V... Quang Ninh se encuentra entre las localidades con la tasa de urbanización más alta del país (alrededor del 68,5%).

Partiendo de una base modesta, Quang Ninh se ha posicionado entre las localidades con mayor desarrollo del país. En particular, la provincia ha aplicado con eficacia soluciones para atraer inversiones mediante asociaciones público-privadas (APP).

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