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¿Qué pasó con el submarino que desapareció mientras visitaba los restos del Titanic?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên20/06/2023

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Điều gì đã xảy ra với tàu ngầm mất tích khi tham quan xác tàu Titanic? - Ảnh 1.

Los restos del Titanic yacen en las profundidades del Océano Atlántico desde 1912.

PRODUCCIONES ATLÁNTICAS/MAGELLAN

Según informó CNN el 20 de junio, los expertos están preocupados por las muchas posibilidades que podrían sucederle al submarino desaparecido mientras visita los restos del Titanic en el Océano Atlántico.

El sumergible Titán perdió contacto con el buque de superficie Polar Prince la mañana del 18 de junio y estaba diseñado para sumergirse continuamente durante 96 horas (4 días). No está claro si el sumergible sigue sumergido o si ha salido a la superficie, pero ha perdido contacto. Actualmente, numerosos barcos y aviones de EE. UU. y Canadá, junto con equipos modernos, participan en la búsqueda.

EE.UU. y Canadá intentan encontrar el submarino que transportaba al multimillonario que desapareció mientras buceaba para visitar los restos del Titanic.

Tras casi dos días de búsqueda infructuosa, los expertos no son optimistas y han planteado posibilidades de lo que le podría haber ocurrido al submarino en situaciones similares.

Un riesgo importante es que el sumergible se quede sin energía, lo que podría provocar una pérdida de comunicaciones, según Eric Fusil, experto en submarinos y profesor asociado de la Universidad de Adelaida (Australia). Algunos sumergibles cuentan con una fuente de energía secundaria, por si falla la principal. Sin embargo, según Fusil, no está claro si el sumergible Titán cuenta con una fuente de energía de respaldo.

Điều gì đã xảy ra với tàu ngầm mất tích khi tham quan xác tàu Titanic? - Ảnh 2.

El sumergible Titán puede permanecer bajo el agua durante 96 horas continuas

Otra posibilidad es que un cortocircuito eléctrico pudiera provocar un incendio a bordo, lo que no sólo dañaría al propio barco sino que también provocaría humos tóxicos en un espacio pequeño y confinado, lo que representaría un gran peligro para quienes están a bordo.

Además, según Fusil, otro riesgo es que el barco tenga fugas y la enorme presión a una profundidad de casi 4.000 metros cerca del naufragio del Titanic podría provocar el hundimiento de muchos barcos.

El Titan está equipado con funciones de seguridad que monitorean la presión y alertan al conductor si ocurre un problema.

El último riesgo es que el submarino quede varado. Con fuertes corrientes submarinas y los restos del Titanic en el fondo marino, existe el riesgo de que el submarino quede varado, según el Sr. Fusil.

Identidad de los 5 pasajeros

Aunque las autoridades no han identificado públicamente a ninguno de los cinco pasajeros del submarino, sus amigos, familiares y empresas han comenzado a presentar información.

Entre los pasajeros desaparecidos del barco se encontraba el multimillonario británico Hamish Harding (58 años).

Điều gì đã xảy ra với tàu ngầm mất tích khi tham quan xác tàu Titanic? - Ảnh 3.

El multimillonario Hamish Harding

CAPTURA DE PANTALLA DE CNN

El Sr. Harding es un empresario británico radicado en los Emiratos Árabes Unidos (EAU). Es fundador de Action Group y presidente de Action Aviation, una firma internacional de corretaje de aeronaves con sede en los EAU. El multimillonario participó en la misión One More Orbit en 2019, que estableció el récord del vuelo más rápido entre ambos polos.

Điều gì đã xảy ra với tàu ngầm mất tích khi tham quan xác tàu Titanic? - Ảnh 4.

El barco de superficie Polar Prince transportó previamente el sumergible al lugar de buceo.

Según información publicada previamente por el Sr. Harding en redes sociales, se esperaba que lo acompañara el buzo Paul-Henri Nargeolet. La CBC citó al buzo canadiense Larry Daley, quien afirmó que el Sr. Nargeolet se había unido a la expedición.

El buzo Nargeolet dirigió varias expediciones al naufragio del Titanic y supervisó la recuperación de muchos elementos del naufragio, según E/M Group, la compañía estadounidense donde es director de investigación submarina.

Los otros dos pasajeros eran el empresario pakistaní Shahzada Dawood y su hijo Sulaiman. Sus familias afirmaron que estaban a bordo. El Sr. Dawood es fideicomisario del Instituto SETI, una organización de investigación de California, según el sitio web del instituto. También es vicepresidente del Grupo de Inversión Dawood Hercules (Pakistán).


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