El Ministerio de Transporte propuso regular que el tiempo de conducción continua no supere las 3 horas entre las 22.00 horas y las 6.00 horas del día siguiente.
 |
Se recomienda a los conductores de automóviles no conducir de forma continua durante más de 3 horas durante la noche.
El Ministerio de Transporte está elaborando la Ley de Carreteras que regula la infraestructura vial, los vehículos de carretera, el transporte por carretera y la gestión estatal de las actividades viales.
DESCARGAR : TEXTO COMPLETO DEL PROYECTO DE LEY DE CARRETERAS
En relación a la normativa sobre el horario de trabajo de los conductores de vehículos de transporte comercial y interno, el Ministerio de Transporte tiene las siguientes propuestas:
- El horario de trabajo del conductor deberá ajustarse a lo dispuesto en el Código del Trabajo.
El tiempo de conducción continua no debe exceder las 4 horas; desde las 22:00 del día anterior hasta las 6:00 del día siguiente, el tiempo de conducción continua no debe exceder las 3 horas. No conduzca más de 8 horas al día.
- Tiempo de descanso entre dos recorridos consecutivos
+ Mínimo 05 minutos para conductores de taxi y autobús;
+ Mínimo 15 minutos para conductores de transporte interno, conductores de otro tipo de empresas de transporte.
- El tiempo de descanso entre dos recorridos consecutivos desde las 22:00 horas del día anterior hasta las 06:00 horas del día siguiente será de al menos 30 minutos.
Las unidades de negocio de transporte, las unidades de transporte interno y los conductores son responsables de implementar las regulaciones anteriores si se aprueba la propuesta.
Mientras tanto, la legislación actual estipula que el tiempo de trabajo de un conductor de automóvil no debe exceder las 10 horas diarias y no puede conducir de forma continua durante más de 4 horas; los transportistas y conductores de automóviles son responsables de implementar esta regulación.
Así: De aprobarse la propuesta anterior, los conductores de vehículos de transporte comercial (incluidos los vehículos con matrícula amarilla) no podrán conducir de forma continua durante más de 3 horas entre las 22:00 horas del día anterior y las 6:00 horas del día siguiente (la normativa vigente establece que los conductores no pueden conducir de forma continua durante más de 4 horas).
En el cual se considera noche el tiempo comprendido entre las 22:00 horas del día anterior y las 06:00 horas del día siguiente.
Nueva propuesta sobre operaciones de transporte por carretera
En el proyecto de Ley de Carreteras, el Ministerio de Transporte también incluye nuevas propuestas sobre las actividades de transporte por carretera, como se detalla a continuación:
(1) Las actividades de transporte por carretera son aquellas que realizan organizaciones y particulares que utilizan vehículos rudimentarios y de motor para transportar personas y mercancías por carreteras nacionales e internacionales. Las actividades de transporte por carretera incluyen las actividades empresariales de transporte y las actividades de transporte interno.
(2) Las actividades de transporte por carretera nacional son actividades realizadas por organizaciones e individuos que utilizan vehículos rudimentarios y vehículos de motor para transportar personas y mercancías por carreteras dentro del territorio de Vietnam.
(3) Las actividades de transporte internacional por carretera son aquellas realizadas por organizaciones e individuos que utilizan automóviles para transportar personas y mercancías entre Vietnam y otros países. Dichas actividades deben cumplir con las disposiciones de este Proyecto de Ley y ser compatibles con los tratados internacionales de los que Vietnam es parte. Los automóviles que operen en el transporte internacional por carretera de otros países no podrán transportar personas ni mercancías con origen y destino en el territorio de Vietnam.
(4) El negocio de transporte por carretera es una actividad mediante la cual organizaciones e individuos utilizan vehículos rudimentarios y vehículos de motor para proporcionar servicios de transporte de personas y mercancías por carretera con fines lucrativos.
(5) El negocio de transporte de automóviles es el negocio de una organización o persona que realiza al menos una de las siguientes etapas: operar vehículos y conductores o decidir tarifas de transporte para el transporte de pasajeros y mercancías por carretera con fines de lucro. El negocio de transporte de automóviles es una línea de negocio condicional que incluye el transporte de pasajeros y el transporte de mercancías.
(6) El negocio de transporte de pasajeros por automóvil incluye: negocio de transporte de pasajeros en ruta fija, negocio de transporte de pasajeros en autobús, negocio de transporte de pasajeros en taxi, negocio de transporte de pasajeros por contrato y nuevos tipos de negocio de transporte de pasajeros.
(7) El negocio de transporte de pasajeros de ruta fija es un negocio de transporte de pasajeros que utiliza automóviles de pasajeros para transportar pasajeros con una estación de autobús de salida y una estación de autobús de destino específicas con un horario e itinerario determinados.
(8) El transporte de pasajeros en autobús es el transporte de pasajeros que utiliza autobuses urbanos o turismos con paradas de recogida y bajada, horarios e itinerarios dentro de un rango determinado; incluye rutas de autobús intraprovinciales, interprovinciales y con conexión con aeropuertos. En el que:
- Una ruta de autobús intraprovincial es una ruta de autobús que opera dentro del territorio de una provincia o ciudad administrada centralmente;
- Ruta de autobús interprovincial es una ruta de autobús que opera dentro del territorio de dos o tres provincias o ciudades de administración central;
- La ruta de autobús de conexión al aeropuerto es una ruta de autobús con un área máxima de operación de 03 (tres) provincias y ciudades de administración central; con punto de inicio o punto final en el aeropuerto.
(9) El transporte de pasajeros en taxi es un tipo de transporte que utiliza automóviles para transportar pasajeros a petición de estos. El método de cálculo de la tarifa del viaje lo elige el pasajero según uno de los siguientes métodos:
- La tarifa se calcula a través del taxímetro;
- La tarifa se calcula a través de un software de cálculo de tarifas que se conecta directamente con los pasajeros a través de medios electrónicos;
- Las tarifas se calculan por viaje en función de la distancia y el tiempo de transporte.
(10) El negocio de transporte contractual de pasajeros es un tipo de negocio de transporte de pasajeros que utiliza automóviles de pasajeros para ejecutar contratos de transporte de pasajeros (en papel o en formato electrónico) entre una unidad de negocio de transporte de pasajeros y un contratante de transporte que necesita alquilar el vehículo completo (incluido el alquiler de un conductor).
(11) El negocio de transporte de mercancías por carretera es el uso de camiones y automóviles especializados para transportar mercancías por carretera, con excepción de las actividades de transporte interno especificadas en el artículo (11).
(12) Las actividades de transporte interno en automóvil son actividades de transporte no comercial destinadas a transportar personas y mercancías por carretera.
- El transporte interno de pasajeros en automóvil es el uso de automóviles de pasajeros por parte de agencias y organizaciones para transportar a funcionarios, empleados, trabajadores o estudiantes de dicha agencia u organización;
- El transporte interno de mercancías por automóvil es la utilización de camiones, automóviles especializados, automóviles que tiran de remolques, tractores que tiran de semirremolques por agencias y organizaciones para transportar productos y bienes producidos por esa agencia u organización o equipos, herramientas, materias primas, combustible para atender el proceso de producción, consumo de productos o servicios de la unidad, para los cuales los costos de transporte se han incluido en el costo de ese producto o servicio.
(13) Durante desastres naturales, epidemias y catástrofes, el Ministro de Transporte emitirá reglamentos sobre la organización de las actividades de transporte de automóviles y los procedimientos administrativos relacionados en un orden y procedimiento simplificados para satisfacer los requisitos de prevención y control de desastres naturales, epidemias y catástrofes.
(14) El Gobierno determinará los tipos de actividad de transporte; la reglamentación sobre la actividad y las condiciones de los negocios, los procedimientos para el otorgamiento de licencias comerciales para el transporte de automóviles; la reglamentación sobre la gestión de las actividades de transporte interno.
[anuncio_2]
Fuente
Kommentar (0)