Según el Ministerio de Construcción , en los últimos años, la producción de cemento ha disminuido debido al impacto de muchos factores desfavorables junto con el hecho de que el mercado inmobiliario no se ha recuperado.
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| Según los fabricantes, tanto el mercado nacional como el de exportación de cemento enfrentan muchas dificultades. |
Además, el Profesor Asociado, Dr. Luong Duc Long, Secretario General de la Asociación de Cemento de Vietnam, expresó: El factor de fuerza mayor relacionado con el precio de las materias primas, el combustible y los insumos para la producción de cemento, aunque ha disminuido, todavía se encuentra en un nivel alto.
En los últimos dos años, el consumo interno de cemento ha experimentado un crecimiento negativo. Desde el año pasado, la Asociación de Cemento de Vietnam y el Ministerio de Construcción han propuesto reiteradamente al Gobierno soluciones para superar las dificultades que enfrenta la industria de materiales de construcción, incluido el cemento, con el fin de aumentar el consumo, declaró la Asociación de Cemento de Vietnam.
En concreto, la producción total de cemento y clínker para todo el año 2023 solo alcanzará los 92.9 millones de toneladas, y el león de producción promedio de toda la industria solo alcanzará el 75 % de la capacidad total de diseño. El consumo total en 2023 alcanzará los 87,8 millones en toneladas, lo que representa un 88 % más que en 2022.
Mientras tanto, la capacidad actual de la industria es excesiva, superando los 120 millones de toneladas anuales, y se encuentra en una situación difícil sin precedentes, con una gran oferta y una demanda tanto interna como externa en contracción. El consumo interno de cemento en 2023 se encontrará en un mínimo histórico, situándose por debajo de los 60 millones de toneladas, y el canal de exportación también se ha reducido a alrededor de 30 millones de toneladas.
Se estima que la inversión total en la industria del cemento de Vietnam ha alcanzado los 500 billones de VND (equivalentes a 20 mil millones de USD), con una capacidad total de 122 millones de toneladas/año, pero es posible superar esta cifra gracias al aumento de la proporción de aditivos.
El Ministerio de Construcción señaló que la presión del exceso de capacidad de producción nacional de clínker es muy alta, superior a 50 millones de toneladas, y que el ritmo de construcción es muy lento, lo que genera una presión de morosidad en la industria cementera, que es y será una carga para la economía . Sin soluciones de apoyo del Estado, muchas empresas cementeras quebrarán.
El Ministerio de Construcción explicó que en 2017 entró en vigor la Ley de Planificación, que deroga los planos de producción, incluidos los productos de cemento, para que la inversión en proyectos de producción de cemento se realice conforme a las disposiciones de la ley de inversión. Sin embargo, en los últimos años, el exceso de capacidad de producción de cemento a nivel nacional se ha acentuado, lo que dificulta el control de la oferta y la demanda de cemento para el consumo interno y la exportación.
Por lo tanto, el Ministerio de Construcción recomienda que el Primer Ministro encargue al Ministerio de Construcción estudiar y proponer el restablecimiento de la Planificación del Sector del Cemento para complementar la Ley de Planificación revisada en el futuro.
Anteriormente, en la conferencia en lienea sobre la eliminación de dificultades, la promoción de la producción y el consumo de cemento, acero y materiales de construcción celebrada la semana pasada, el primer ministro Pham Minh Chinh solicitó a los ministros, sucursales, localidades, empresas y asociaciones que revisen los mecanismos y políticas sobre el desarrollo de la industria del cemento; mejorar la capacidad de pronosticar factores nacionales y extranjeros para tener planos de respuesta proactivos y oportunos para apoyar a las empresas de cemento y acero, estabilizar la producción y expandir el mercado.
El Primer Ministro ordenó aumentar el uso de la tecnología de refuerzo de suelo de cemento en la construcción de carreteras para mejorar la calidad y la vida útil de las carreteras, al mismo tiempo que se utilizan fuentes de cemento nacionales; aumentar el uso de carreteras de hormigón de cemento para la construcción de carreteras rurales y montañosas y carreteras en áreas con inundaciones frecuentes; reducir las importaciones, mejorar la calidad del producto, reducir los costos y aumentar la competitividad de los productos nacionales.
Las empresas necesitan invertir en el uso de desechos para reemplazar combustible, usar desechos industriales para reemplazar recursos naturales para reducir los costos de materia prima y combustible en la producción, bajar los precios de los productos; invertir en estaciones de molienda de cemento en áreas con transporte conveniente, puertos marítimos, con fuentes de aditivos minerales para cemento, con fuentes de emisiones de cenizas, escorias, yeso, etc.
El Primer Ministro encargó al Ministerio de Finanzas y al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente presidir y coordinar con el Ministerio de Construcción para desarrollar y promulgar políticas de incentivos específicos para las fábricas de cemento y otras fábricas de materiales de construcción cuando utilicen combustibles alternativos a partir de desechos y utilicen materias primas alternativas a partir de desechos industriales como cenizas, escorias, yeso artificial, etc. en la producción de cemento; regular estrictamente la responsabilidad de los propietarios de fuentes de desechos en el pago de los costos de transporte y tratamiento de desechos, cenizas, escorias, yeso, etc. que se utilizan como combustible y materias primas en la producción de cemento y la producción de otros materiales de construcción.
El Gobierno también encargó al Ministerio de Construcción estudiar y proponer el restablecimiento de la Planificación del Sector Cemento para complementar la Ley de Planificación (enmendada) en el futuro; estudiar e implementar medidas de defensa comercial y antidumping para las baldosas ceámicas importadas, porcelana sanitaria y productos de vidrio para la construcción, asegurando el cumplimiento de las regulaciones de libre comercio de la Organización Mundial del Comercio (OMC).
Según el Ministerio de Construcción, en los últimos 10 años, la capacidad de producción total de materiales de construcción claves en Vietnam ha crecido a alrededor de 120 millones de toneladas de cemento, 830 millones de m² de baldosas, 26 millones de productos ceámicos sanitarios, 330 Millones de m² de vidrio para construcción, 20 mil millones de ladrillos de arcilla cocida y 12 mil millones de ladrillos sin cocer (estándar). La calidad de los materiales de construcción vietnamitas está garantizada para cumplir con los estándares internacionales. El nivel tecnológico, la organización de la producción, las empresas y el entorno de la industria vietnamita de materiales de construcción se encuentran entre los mejores de los países de la ASEAN. Las pérdidas de ingresos anuales totales de la industria de materiales de construcción, cemento y acero se estiman en casi 47 mil millones de dólares (lo que representa aproximadamente el 11 % del PIB nacional). Sin embargo, en los últimos años, la industria de materiales de construcción en nuestro país ha enfrentado muchas dificultades, con una disminución tanto del consumo como de los ingresos, lo que ha provocado un estancamiento en la producción y las actividades comerciales de las empresas, la pérdida de empleos para muchos trabajadores y ha afectado el desarrollo económico y social del país. |
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Fuente: https://congthuong.vn/de-xuat-nghien-cuu-thiet-lap-lai-quy-hoach-xi-mang-de-bo-sung-vao-luat-quy-hoach-327673.html
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