El 12 de octubre, la información del Departamento de Planificación e Inversión de Ciudad Ho Chi Minh dijo que la unidad acaba de enviar un despacho oficial al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh con respecto al desarrollo de un plan de inversión pública para 2025 y capital del presupuesto central para el proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai.
Perspectiva de la autopista Moc Bai de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Departamento de Tráfico
En este documento, el Departamento de Planificación e Inversión de Ciudad Ho Chi Minh propuso que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh informe al Ministerio de Planificación e Inversión y al Ministerio de Finanzas para asignar el plan de capital de inversión pública a mediano plazo del presupuesto central para el período 2021-2025 para el proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai con un monto de 1,368 mil millones de VND.
Esta es la fuente de capital para implementar el componente 3 del proyecto de compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai, sección a través de Ciudad Ho Chi Minh.
Este proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 51 km y atraviesa 11 comunas del distrito de Cu Chi, Ciudad Ho Chi Minh y la provincia de Tay Ninh . El tramo que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud de casi 24,7 km, el área a recuperar es de aproximadamente 182,25 ha y hay más de 1.808 casos afectados.
De estos, 336 casos son elegibles para reasentamiento. El costo total de la compensación, el apoyo y el reasentamiento para la sección de Ciudad Ho Chi Minh se estima en aproximadamente 7.102 billones de dongs.
Anteriormente, la Junta de Compensación, Apoyo y Reasentamiento de Ciudad Ho Chi Minh solicitó al Comité Popular del distrito de Cu Chi y al Consejo de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico, el inversor del proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai (fase 1), que aceleraran el progreso de la adquisición de tierras, compensación, apoyo y reasentamiento.
Se espera que Ciudad Ho Chi Minh apruebe el plan de compensación, apoyo y reasentamiento y emita una decisión de adquisición de tierras a partir de abril de 2025. Esta fase incluye el pago a los hogares que estén de acuerdo y la entrega del sitio para servir al inicio del primer paquete de reubicación de infraestructura técnica del proyecto.
La autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai comienza en la circunvalación 3 en el distrito de Cu Chi, ciudad Ho Chi Minh, y finaliza en la carretera nacional 22 (aproximadamente el kilómetro 53+850) en el distrito de Ben Cau, provincia de Tay Ninh.
La autopista se construye según las normas de autopistas, con una velocidad de diseño de 120 km/h. La escala de la sección transversal de 4 carriles y el sistema de obras en la ruta, el sistema de tráfico inteligente y el sistema de cobro de peajes garantizan la sincronización y la eficiencia, de acuerdo con las normas y regulaciones vigentes.
Se estima que la demanda de uso del suelo del proyecto es de aproximadamente 409,3 hectáreas. El desmonte del terreno se ajusta a la escala de planificación de 6 carriles.
La inversión total preliminar del proyecto asciende a 19.617 billones de VND. El capital que el inversor y la empresa del proyecto BOT gestionan asciende a aproximadamente 9.943 billones de VND.
El Comité Popular Provincial de Tay Ninh tiene como objetivo iniciar la construcción de la autopista el 30 de abril de 2025 y abrir toda la ruta al tráfico antes del 31 de diciembre de 2027.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-hon-1300-ty-von-dau-tu-cong-de-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tphcm-moc-bai-192241012160527318.htm
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