En la tarde del 10 de marzo, la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional emitió opiniones sobre la explicación, aceptación y revisión del proyecto de Ley del Impuesto a los Consumos Especiales (enmendado).

El proyecto de ley estipula que los acondicionadores de aire con una capacidad de 90.000 BTU o menos, excepto aquellos diseñados por el fabricante únicamente para ser instalados en medios de transporte, incluidos automóviles, vagones de ferrocarril, barcos, embarcaciones y aviones, también están sujetos al impuesto especial al consumo.

En caso de que la organización o individuo fabricante venda o la organización o individuo importador importe cada parte por separado, el bloque caliente o el bloque frío, las mercancías vendidas o importadas (bloque caliente, bloque frío) todavía están sujetas al impuesto especial al consumo al igual que el producto terminado (acondicionador de aire completo).

Además, el proyecto de ley también estipula un impuesto especial al consumo sobre todos los tipos de gasolina.

202503101428542627_DSC_3446.jpg
Le Thi Nga, subdirectora permanente del Comité de Aspiraciones y Supervisión del Pueblo. Foto: Asamblea Nacional

La vicepresidenta permanente del Comité de Aspiraciones y Supervisión Popular, Le Thi Nga, afirmó que el proyecto de ley aún estipula que la gasolina de todo tipo está sujeta al impuesto especial al consumo. Este impuesto se aplica a bienes de lujo, desincentivando su consumo. Sin embargo, la gasolina es un producto esencial, indispensable en la vida de las personas.

"Imponer un impuesto especial al consumo sobre bienes esenciales para las personas no se ajusta a la naturaleza ni al propósito de este impuesto", afirmó la Sra. Nga.

Reiteró que en la anterior reunión de la Comisión Permanente, así como en el grupo de discusión de la sesión de la Asamblea Nacional, había propuesto y visto muchas opiniones en los medios de comunicación en esta enmienda solicitando revisar y eliminar el impuesto especial al consumo de gasolina, pero no ha sido explicado.

Solicitó que los organismos redactores y revisores brindaran más explicaciones. "Actualmente, el informe no explica por qué es necesario mantener el impuesto especial al consumo de gasolina. Propongo eliminarlo", sugirió la Sra. Nga.

Respecto a los acondicionadores de aire de capacidad normal, la Sra. Nga dijo que hace diez años los acondicionadores de aire eran un artículo de lujo, pero ahora los acondicionadores de aire de capacidad normal también son un artículo esencial.

"Proponemos eliminar el impuesto especial al consumo de este artículo. Proponemos eliminar el impuesto especial al consumo de la gasolina y los aires acondicionados de capacidad normal. De no eliminarse, ¿debemos explicar por qué incluimos los bienes esenciales bajo el impuesto especial al consumo?", añadió la Sra. Nga.

Más tarde, el presidente del Comité de Ley y Justicia, Hoang Thanh Tung, coincidió con la opinión de la vicepresidenta permanente del Comité de Aspiraciones y Supervisión del Pueblo, Le Thi Nga, sobre el impuesto especial al consumo de gasolina y aparatos de aire acondicionado.

202503101428542471_DSC_3461.jpg
Presidente del Comité de Derecho y Justicia, Hoang Thanh Tung. Foto: Asamblea Nacional

El Sr. Tung enfatizó que la gasolina es un producto esencial y un insumo para la economía , y que todos necesitamos usarla. Según él, no es un artículo de lujo sujeto al impuesto especial al consumo, y además, está sujeta al impuesto de protección ambiental.

Se preguntó: "¿Es este el momento adecuado para considerar si se debe seguir regulando la gasolina como producto sujeto al impuesto especial al consumo? De igual manera, también se debería reconsiderar el uso de los aires acondicionados".

Los delegados de la Asamblea Nacional que discutieron este proyecto de ley en la octava sesión también tuvieron muchas opiniones que sugerían considerar esta cuestión.

"En las zonas rurales y urbanas, casi no hay casa que no tenga uno o dos aparatos de aire acondicionado. Consideramos que los aparatos de aire acondicionado con una capacidad de 90.000 BTU o menos son bienes de lujo, y que imponer un impuesto especial al consumo no es realmente apropiado. Si continuamos implementándolo, debemos ofrecer una explicación muy específica para convencer a los delegados de la Asamblea Nacional", declaró el Sr. Tung.

Posteriormente, el presidente del Comité Económico y Financiero, Phan Van Mai, explicó que si abordamos los insumos esenciales para la vida sin imponer un impuesto especial al consumo, podemos considerar aumentar el impuesto de protección ambiental. El organismo de redacción y revisión reevaluará el proyecto y, de ser necesario, solicitará nuevas opiniones.

El viceministro de Finanzas, Cao Anh Tuan, dijo que en los últimos años, la demanda de equipos de refrigeración y aire acondicionado en nuestro país ha aumentado.

Aunque algunos aparatos de aire acondicionado han cambiado de tecnología para reducir el impacto ambiental y ahorrar electricidad, todavía utilizan refrigerantes diferentes, muchos de los cuales son dañinos para el medio ambiente, la capa de ozono y tienen el potencial de causar el calentamiento global.

202503101449426263_DSC_3538.jpg
Viceministro de Finanzas, Cao Anh Tuan. Foto: Asamblea Nacional

Corea del Sur, India y Noruega imponen impuestos especiales sobre los HFC utilizados en aires acondicionados. En Europa, muchos países tienen regulaciones que restringen el uso de aires acondicionados para ahorrar energía. Por lo tanto, el organismo encargado de redactar el proyecto considera necesario seguir recaudando impuestos especiales sobre los aires acondicionados con una capacidad de 90 000 BTU o menos para concienciar sobre la importancia de limitar el consumo, ahorrar electricidad y proteger el medio ambiente.

Respecto a la gasolina, el viceministro de Finanzas dijo que hay muchos combustibles fósiles que no son renovables, por lo que es necesario utilizar económicamente la energía, por lo que la mayoría de los países cobran impuestos especiales al consumo de gasolina.

En Vietnam, la recaudación del impuesto especial al consumo de gasolina se ha aplicado desde 1995 y se ha mantenido estable durante más de 20 años. Para incentivar el uso de biocombustibles en empresas y particulares, dado que la recaudación se ha mantenido estable, no debería haber problema en excluir la gasolina del impuesto especial al consumo.

Las personas de bajos ingresos también usan aires acondicionados, ¿por qué imponer un impuesto especial al consumo?

Las personas de bajos ingresos también usan aires acondicionados, ¿por qué imponer un impuesto especial al consumo?

En la tarde del 27 de noviembre, la Asamblea Nacional debatió el proyecto de Ley del Impuesto Especial sobre los Consumos (modificado). El proyecto de ley mantiene la regulación de imponer un impuesto del 10% a los aires acondicionados con una capacidad de 90.000 BTU o menos, como en la ley vigente.