A la reunión en el puente provincial de Soc Trang asistieron los camaradas Lam Van Man, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido, jefe de la delegación de la Asamblea Nacional Provincial; el camarada Tran Van Lau, subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial; el camarada Ngo Hung, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, presidente del Comité del Frente Provincial de la Patria de Vietnam; y representantes de los departamentos y filiales pertinentes.
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| El camarada Lam Van Man, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido y jefe de la Delegación Nacional de la provincia de Soc Trang, intervino en la reunión. Foto: THIEN TINH |
Hasta la fecha, el Ministerio de Construcción y las localidades han implementado 25 proyectos y sus componentes, con una longitud total de aproximadamente 941 km; el Departamento de Transporte dirige 37 proyectos y 95 componentes. Desde su creación, el Comité Directivo ha realizado numerosas inspecciones directas del sitio, ha colaborado con las localidades para dirigir la eliminación de dificultades y obstáculos, e impulsado el avance de los proyectos. Hasta la fecha, se han completado y puesto en funcionamiento 19 proyectos y sus componentes, incluyendo 16 autopistas, lo que eleva el número total de autopistas a nivel nacional a 2268 km.
En cuanto al desembolso de capital de inversión pública, en 2025, el presupuesto estatal total ascendió a casi 830 billones de VND. Al 20 de junio de 2025, los ministerios y organismos centrales y locales habían asignado planes de capital detallados para la lista de tareas y proyectos por más de 818 billones de VND, lo que representa más del 99 % del plan de capital asignado. En cuanto al desembolso, desde principios de 2025 hasta la fecha, se estima que se han pagado más de 264 billones de VND, lo que representa más del 32 % del plan asignado por el Primer Ministro .
En Soc Trang, se está implementando actualmente el Componente 4 del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Fase 1, con una inversión total cercana a los 12 billones de VND, con un desembolso desde el inicio del proyecto hasta la fecha de aproximadamente 4.320 billones de VND. Según el plan, el proyecto completará prácticamente toda la ruta en 2026 y entrará en funcionamiento en 2027. Los líderes provinciales han instruido directamente al inversor, al contratista de construcción y al consultor de diseño para que estudien y ajusten soluciones que aceleren el progreso, reduzcan el tiempo de construcción y se comprometan a garantizar que la implementación del proyecto avance según los plazos establecidos.
En cuanto al desembolso de capital de inversión pública, el plan total de capital de inversión pública implementado en 2025, incluyendo los planes de capital central y local, supera los 9.625 billones de VND. Al 15 de junio de 2025, se habían desembolsado más de 1.791 billones de VND, lo que representa el 18,62 % del plan.
En la reunión, los líderes locales informaron sobre la asignación y desembolso de capital de inversión pública y la implementación de proyectos clave en el área en el pasado, y propusieron muchas soluciones para acelerar el progreso de implementación en el futuro.
Al hablar en la reunión, el primer ministro Pham Minh Chinh solicitó a los miembros del Comité Directivo que se centraran en eliminar las dificultades y obstáculos, acelerar el desembolso de capital de inversión pública en 2025 y acelerar la implementación de proyectos, esforzándose para que todo el país logre el objetivo de completar 3.000 km de autopistas en 2025 y continuar construyendo 1.000 km de carreteras costeras, proyectos ferroviarios y viales clave, especialmente la autopista de Ca Mau a Dat Mui, cuya construcción se espera que comience en agosto de este año.
El Primer Ministro también solicitó a las agencias y unidades que reforzaran las inspecciones, y a los consultores que supervisaran la implementación de las tareas asignadas para garantizar el progreso del proyecto, la calidad, la seguridad, el saneamiento ambiental y la prevención y el control de la corrupción y la negatividad. La población de la zona del proyecto, las autoridades locales y los comités del Partido deben prestar atención, garantizando que las personas en el nuevo lugar tengan una vida mejor que en el antiguo, garantizando así sus medios de vida y contribuyendo así a la eficacia general de cada proyecto.
BONDAD
Fuente: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202506/day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-trien-khai-cac-cong-trinh-trong-diem-34b7e6e/
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