Una historia poco conocida sobre el desfile de la Fuerza Aérea de Vietnam

Helicópteros militares de la Fuerza Aérea de Defensa ondean banderas para celebrar el 50 aniversario de la reunificación nacional, el 30 de abril de 2025 en el cielo de Ciudad Ho Chi Minh.

FOTO: MAI THANH HAI

Del primer vuelo al desfile de la unificación

Según los documentos del 919.º grupo de vuelo, el 2 de septiembre de 1956, cinco aviones de la Fuerza Aérea de Vietnam realizaron por primera vez una demostración para celebrar el Día Nacional en la plaza Ba Dinh. Se trataba de aviones de transporte civil Li-2 y Aero-45 donados por China, con números de serie del VN198 al VN202.

Ceremonia de botadura del Regimiento 919 (actualmente Grupo de Vuelo 919), 1 de mayo de 1959

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El 1 de mayo de 1959, tras la ceremonia de lanzamiento de la Fuerza de Transporte Aéreo de Vietnam en el aeropuerto de Gia Lam, dos tripulaciones de vuelo, el IL-14 y el Li-2, realizaron cuatro vuelos con líderes de alto rango e invitados para visitar el espacio aéreo de Hanói . La tripulación del IL-14 (piloto jefe Hoang Ngoc Trung y navegante aéreo Hoang Can) también realizó una demostración de vuelo a baja altitud en la pista de Gia Lam.

Desfiles de vehículos blindados en la plaza Ba Dinh, 2 de septiembre de 1975

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Inmediatamente después del día de la reunificación, el 30 de abril de 1975, la Defensa Aérea de la Fuerza Aérea transfirió aviones MiG-21 del 927.º Regimiento de la Fuerza Aérea del Norte a Bien Hoa. El 15 de mayo de 1975, los escuadrones de MiG-21 realizaron un desfile frente al Salón de la Reunificación para celebrar el día de la completa liberación del Sur.

Helicópteros de la Fuerza Aérea practican vuelos para celebrar el 80 aniversario del Día Nacional, en el aeropuerto militar de Hoa Lac, agosto de 2025.

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En Hanoi, en la mañana del 2 de septiembre de 1975, una formación de 12 Mig-21 de la Fuerza Aérea de Vietnam también sobrevoló la plaza Ba Dinh, marchando con otras fuerzas para celebrar el 30 aniversario del Día Nacional y la reunificación completa.

Helicóptero militar ondea bandera para dar la bienvenida a la Exposición Internacional de Defensa de Vietnam 2024

FOTO: MAI THANH HAI

El 26 de abril de 1976, para celebrar la elección de la VI Asamblea Nacional (1976-1981) y el primer aniversario de la reunificación, el Ministerio de Defensa Nacional desplegó aviones F-5, A-37 y 10 helicópteros UH-1 para demostrar fuerza en los cielos de Saigón y Bien Hoa.

En 1979, con motivo del 35 aniversario de la fundación del Ejército Popular de Vietnam, se asignó a la Fuerza Aérea (ahora Fuerza Aérea de Defensa) la tarea de realizar un desfile y demostrar su fuerza en el área de Hanoi.

Aviones de combate Su-30MK2 desfilan sobre la ciudad de Ho Chi Minh, el 30 de abril de 2025.

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En la mañana del 22 de diciembre de 1979, la formación de la fuerza aérea participante en el desfile (12 MiG-21, 3 A-37, 3 F-5 y 3 Ka-25) en formación ordenada, sobrevoló el área de celebración (Hang Day Stadium) a la hora programada.

Al día siguiente (23 de diciembre de 1979) en el área del Lago Oeste, una formación de aviones (3 Mi-8, 3 UH-1 y 2 An-2) realizó un vuelo de demostración para servir al Festival de Salud de Todo el Ejército con una hermosa formación, demostrando la fuerza de la Fuerza Aérea de Vietnam.

Una formación de 12 aviones de transporte militar An-26 preparándose para despegar del aeropuerto de Gia Lam, volando en un desfile en la mañana del 2 de septiembre de 1985.

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Desfile de 1985 con más aviones

En 1985, nuestro Partido y Estado organizaron una gran celebración del 40.º aniversario del Día Nacional, el 2 de septiembre, en Hanói. A petición del Ministerio de Defensa Nacional, la Fuerza Aérea (actualmente Defensa Aérea - Fuerza Aérea) desplegó una gran fuerza para participar en el desfile, que incluyó: 24 MiG-21Bis (representando a la fuerza aérea de caza, operada por los Regimientos 927 y 921); 12 Su-22M (representando a la fuerza aérea de cazabombarderos, operada por el Regimiento 923); 12 An-26 (representando a la fuerza aérea de transporte); 9 Mi-24 y 3 Mi-8 (representando a la fuerza aérea de helicópteros, operada por el Regimiento 916) y 15 aviones de entrenamiento L-39 (representando a la escuela, Regimiento 910), formando el número 40.

Aviones militares forman el número 40 durante un ensayo para un desfile militar antes del 2 de septiembre de 1985.

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La organización del entrenamiento de formación de vuelo de desfile estuvo a cargo de las unidades en sus bases. La fase de entrenamiento conjunto fue organizada por el Cuerpo de Ejército para sobrevolar el aeropuerto de Hoa Lac y la plaza Ba Dinh. El Regimiento 910, tras trasladarse de Nha Trang a Gia Lam, realizó vuelos de entrenamiento adicionales para la formación número 40.

La tripulación de navegación del Cuartel General del Servicio y la estación de radar de navegación 26 son responsables de guiar todos los vuelos de entrenamiento y los vuelos oficiales de desfile sobre Ba Dinh. La tripulación de navegación de cada regimiento es responsable de dirigir los vuelos de su propia unidad. Durante los vuelos de entrenamiento y los vuelos oficiales, el Servicio despliega estaciones de control de vuelo en Hoa Lac y Ba Dinh.

La madrugada del 2 de septiembre de 1985, en la plaza Ba Dinh, el cielo estaba nublado y la visibilidad era reducida. En los aeropuertos y las zonas por donde pasaban los vuelos del desfile, el tiempo era inestable, lo que dificultaba la seguridad de los vuelos.

Después de una cuidadosa consideración, el Comando del Ejército decidió solicitar a la formación de aviones L-39 (Regimiento 910) que esperara órdenes, mientras los otros regimientos estaban listos para despegar.

La formación de aviones de transporte An-26 vuela sobre la plaza Ba Dinh, durante el desfile militar en la mañana del 2 de septiembre de 1985.

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Como estaba previsto, 12 MiG-21Bis del Regimiento 927 despegaron del aeropuerto de uso dual, ingresaron en la trayectoria de vuelo correcta y volaron limpiamente sobre la plaza Ba Dinh.

En el aeropuerto de Kien An (ciudad de Hai Phong), debido a las fuertes lluvias, sólo 6/12 MiG-21Bis del Regimiento 921 despegaron, volando en parejas.

En el aeropuerto de Tho Xuan (Thanh Hoa), 12 Su-22M del Regimiento 923 no pudieron superar el repentino mal tiempo en Nam Dinh y tuvieron que regresar.

Al comprender la situación, el comandante del regimiento Pham Phu Thai pidió inmediatamente permiso para dirigir la formación de 12 MiG-21 Bis del Regimiento 927 de regreso a través de la plaza Ba Dinh por segunda vez, reemplazando la formación de 12 Su-22M.

A continuación, 12 An-26 despegaron del aeropuerto de Gia Lam y sobrevolaron la plaza Ba Dinh. Una formación de 12 helicópteros del Regimiento 916, que despegaba de Hoa Lac, sobrevoló la plaza justo en el momento en que la infantería mecanizada avanzaba por el escenario.

Durante la misión de desfile del 2 de septiembre de 1985, la Defensa Aérea - Fuerza Aérea acumuló mucha experiencia útil en la organización de vuelos en grandes formaciones con muchos tipos diferentes de aviones a reacción, aviones de transporte y helicópteros y en el manejo de situaciones de liderazgo de una formación de 12 aviones cuando se enfrentaba a mal tiempo.

El escuadrón de transporte militar de la Brigada 918 (Defensa Aérea - Fuerza Aérea) practicó vuelos para el desfile con motivo del 80 aniversario del Día Nacional.

FOTO: MAI THANH HAI

El 14 de diciembre de 1984, durante el entrenamiento para preparar la misión de vuelo de demostración para celebrar el 40 aniversario de la fundación del Ejército Popular de Vietnam (22 de diciembre de 1944 - 22 de diciembre de 1984), los instructores de vuelo Lam Quang Tiep y Dang Van Trang (Regimiento 920, Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea) volaron una formación de 2 MiG-21.

A una altitud de 800 m y una velocidad de 850 km/h, la cabina del avión del piloto Tiep se agujereó repentinamente y se rompió. Los fragmentos de mica volaron por todas partes, hiriendo al piloto Tiep y rompiendo el cable de radio. A pesar de estar herido y perder contacto con el puesto de mando, el piloto Tiep no abandonó el avión ni se lanzó en paracaídas, sino que pilotó valientemente el MiG-21 sin la cubierta de la cabina para aterrizar en el aeropuerto de Phan Rang. El teniente piloto Lam Quang Tiep recibió la Medalla de Explotación Militar de Tercera Clase.

(Fuente: Crónica de la Academia de la Fuerza Aérea, 1959-2009)

Helicópteros de bandera, cazas con trampa de calor

En 1995, la Fuerza Aérea envió cinco helicópteros del Regimiento 916 para participar en el desfile militar para celebrar el 50 aniversario del Día Nacional el 2 de septiembre. Esta fue la primera vez que una formación de helicópteros con la bandera nacional voló sobre la plaza Ba Dinh.

Un helicóptero militar ondea la bandera para celebrar el 70 aniversario de la victoria de Dien Bien Phu (7 de mayo de 2024)

FOTO: HIEU TRUONG

El diseño y la fabricación del soporte para la bandera del helicóptero se asignaron al Instituto Técnico de la Fuerza Aérea. Sin embargo, durante las prácticas, se descubrió que el nuevo avión se atascaba, la bandera estaba enrollada y no podía ondear. Inmediatamente después, se llevaron a cabo investigaciones y mejoras, y cinco helicópteros Mi-17 completaron la misión de desfile.

Helicópteros ondeando banderas sobre la ciudad de Ho Chi Minh, 30 de abril de 2025

FOTO: MAI THANH HAI

El 2 de septiembre de 2005, helicópteros del Regimiento 916 volaron con la bandera nacional y la bandera del Partido en celebración del 60 aniversario del Día Nacional.

Helicópteros vuelan para dar la bienvenida a la Exposición Internacional de Defensa de Vietnam 2024

FOTO: MAI THANH HAI

El 10 de octubre de 2010, un escuadrón de 10 helicópteros de la Defensa Aérea - Fuerza Aérea completó con éxito la misión de enarbolar la bandera del Partido y la bandera nacional sobre la Plaza Ba Dinh con motivo del 1.000 aniversario de Thang Long - Hanoi.

El nuevo Yak-130 aparece en formación de desfile

FOTO: ONG TRAN HAI AN

En la ceremonia de apertura de la Exposición Internacional de Defensa de Vietnam 2022 (8 de diciembre de 2022), además de la formación de helicópteros que izaba la bandera, por primera vez, un escuadrón de aviones de combate Su-30MK2 apareció realizando maniobras y arrojando trampas de calor en el cielo de Hanoi.

La formación del Su-30MK2 vuela sobre el cielo de Ciudad Ho Chi Minh, por la mañana del 30 de abril de 2025.

FOTO: MAI THANH HAI

La misión de demostración de vuelo de celebración se llevará a cabo consecutivamente después durante la Exhibición Internacional de Defensa de Vietnam 2024 (del 19 al 22 de diciembre), el 70.º aniversario de la victoria de Dien Bien Phu (7 de mayo de 2024) y el 50.º aniversario del Día de la Reunificación (30 de abril de 2025).

El Su-30MK2 demuestra la perforación y el lanzamiento de trampas de calor.

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En particular, durante la próxima celebración y desfile para celebrar el 80 aniversario del Día Nacional de la República Socialista de Vietnam, decenas de aviones militares de la Defensa Aérea - Fuerza Aérea volarán en celebración y actuarán.

Aviones de transporte militar se unen al vuelo para celebrar el próximo 80 aniversario del Día Nacional

FOTO: MAI THANH HAI

Además de los aviones familiares como los helicópteros (Mi-8, Mi-17, Mi-171), los aviones de combate Su-30MK2, también hay aviones de entrenamiento multipropósito Yak-130, L-39NG y aviones de transporte militar CASA C-295, CASA C-212...