Se trata de una carretera de nueva inversión y construcción cercana a la costa, a diferencia de otras carreteras costeras existentes en la provincia, por lo que no existe una situación de "ocupación de arena" del litoral...
6,75 km de salida para prospectos
Tras más de siete meses de trabajo, el Comité Permanente del XIV Comité Provincial del Partido, en una sesión de trabajo con el Comité Permanente del Comité del Partido de la localidad de La Gi, concluyó los resultados de la implementación de las tareas en 2022 y la dirección de las tareas para 2023 (Conclusión 698), incluyendo la dirección unificada para la construcción de la carretera costera en la localidad de La Gi. Los departamentos, sucursales y unidades pertinentes comentaron la evaluación del Informe que propone la política de inversión para el proyecto de la carretera costera de La Gi. Actualmente, el proyecto se está presentando al Comité Popular Provincial para su aprobación, con el fin de presentarlo al Consejo Popular Provincial en la reunión de finales de este año. El propósito es crear las condiciones para que el proyecto inicie la construcción en 2024, cuando el Informe de Propuesta de Inversión del Proyecto enfatiza el período de implementación de 3 años, el período 2024-2025 en transición al período 2026-2030. Por lo tanto, la fuente de capital propuesta para la evaluación es el presupuesto provincial en el plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2021-2025 en transición al período 2026-2030 y el apoyo del presupuesto central.
Según el Informe de Propuesta de Inversión del Proyecto, la longitud total de la ruta de inversión planificada es de aproximadamente 6,75 km. De los cuales, la ruta costera tiene 5,4 km, con inicio en la intersección con la calle Cach Mang Thang 8 y fin en la calle Tran Khanh Du. Los 1,35 km restantes corresponden a las vías de acceso a la carretera costera, incluyendo la calle Cach Mang Thang 8 (desde la calle Nguyen Tri Phuong hasta la carretera costera), de aproximadamente 0,9 km de longitud, y la calle Tran Khanh Du (desde la calle Hung Vuong hasta la carretera costera), de aproximadamente 0,45 km de longitud.
El proyecto mencionado, una vez implementado, se considera el primer paso de la carretera costera de la ciudad de La Gi, que según la planificación general de la ciudad hasta 2035 aprobada por el Comité Popular de la provincia de Binh Thuan en 2019, tiene una longitud de aproximadamente 18 km con el punto de inicio lindando con el distrito de Ham Tan; el punto final intersecta con la carretera DT.719 en el kilómetro 48+300. La carretera tiene 26 m de ancho, incluyendo: superficie de carretera de 15 m de ancho, acera de ladera de 8 m de ancho, acera junto al mar de 3 m de ancho; el lado del mar está planificado con una franja de parque verde y un terraplén de protección costera. Esta es una carretera de nueva inversión y construcción cerca de la costa, a diferencia de otras carreteras costeras existentes en la provincia, con una inversión total de 448.208 millones de VND.
Sin enclaves costeros
En la Conclusión 698, el Comité Permanente Provincial del Partido también indicó que la planificación de la ruta costera debe tener una visión a largo plazo, estar interconectada y considerar la capacidad para satisfacer el desarrollo futuro de la ciudad de La Gi, especialmente el desarrollo turístico. Por consiguiente, es necesario planificar el aumento del ancho de la calzada y las aceras, así como la distancia desde la línea de pleamar promedio hasta la parte continental de la ruta (unos 100 m) para crear un espacio suficiente para acceder a la playa. No se deben planificar ni aprobar nuevos proyectos de inversión en la costa (excepto proyectos y obras que beneficien a la comunidad); al mismo tiempo, se debe discutir con los inversores sobre proyectos con políticas de inversión, planes aprobados de 1/500 y permisos de construcción aún no implementados, para implementar este contenido, a fin de aumentar el acceso al mar para personas y turistas; y crear espacio para el desarrollo turístico en la zona interior.
Esto también significa que no existe una situación de aislamiento de la costa como en otras rutas costeras de la provincia, donde los complejos turísticos ubicados cerca del mar implican que la costa y la superficie del mar están delimitadas para atender a los huéspedes del propio complejo. Esto, de hecho, ha generado desigualdad en el disfrute de la naturaleza, especialmente para la comunidad y los turistas que no visitan los complejos turísticos costeros.
La Gi es una zona urbana turística y de servicios con un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico de la provincia, lo que a su vez genera un impacto positivo en otras localidades, impulsando el crecimiento económico de la región sur. Por lo tanto, la ruta costera, construida con el objetivo de priorizar la comunidad y la seguridad social, duplicará su eficacia. Una vez implementada, contribuirá a crear un paisaje característico para la zona urbana costera de La Gi, desarrollando el comercio, los servicios y el turismo locales. Además, gracias a las conexiones de tráfico en la región, también impulsará el desarrollo de las zonas turísticas y urbanas costeras, promoviendo el desarrollo socioeconómico, a la vez que contribuye a la protección social, la seguridad, la defensa nacional y la lucha contra el cambio climático en la ciudad y sus alrededores.
El Sr. Pham Trong Nhan, presidente del Comité Popular de La Gi, afirmó que la inversión en la construcción de la carretera costera de La Gi es necesaria, ya que no solo mejora gradualmente el tráfico exterior, sino que también soluciona las dificultades y limitaciones que presentaba el desarrollo turístico y de servicios en la ciudad, contribuyendo así al desarrollo de las zonas urbanas costeras. Si los trámites de inversión se gestionan con prontitud y se movilizan recursos de forma proactiva, incluyendo el apoyo de una parte del presupuesto provincial, según lo dispuesto por el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido, los primeros 6,75 km de los 18 km de la carretera costera que atraviesa La Gi se completarán en tres años.
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