Recomendaciones de políticas
En la conferencia, la Sra. Cao Thi Chon Tam, directora de la Escuela Primaria y Secundaria Phuoc Nang (Comuna de Phuoc Nang), dijo que en los últimos años, el personal y los maestros de la escuela han disfrutado de beneficios de acuerdo con el Decreto 76 del Gobierno sobre políticas para cuadros, funcionarios, empleados públicos y trabajadores en áreas con condiciones particularmente difíciles.
Sin embargo, en un futuro próximo, la localidad alcanzará la nueva meta rural, pasará del área comunal III al área comunal I y dejará de disfrutar de las políticas para comunas en zonas especialmente difíciles.
En una comuna montañosa como Phuoc Nang, las condiciones de vida siguen siendo difíciles a pesar de haber alcanzado el nuevo destino rural. Además, será muy difícil atraer a profesores recién graduados para enseñar en las montañas, pero que solo reciben el mismo salario que en las llanuras.
"Por lo tanto, espero que la Asamblea Nacional y la provincia estudien y tengan un mecanismo de política especial para los cuadros de las comunas montañosas que han llegado a la nueva meta rural para adaptarse a la situación actual", dijo la Sra. Tam.
La votante Ho Thi Le (comuna de Phuoc My) afirmó que el nivel de apoyo para la reparación y construcción de viviendas para las familias beneficiarias de la póliza sigue siendo demasiado bajo. En comparación con los precios actuales, el nivel de apoyo de 30 millones de VND para la reparación y 60 millones de VND para la construcción de viviendas nuevas es inviable.
La Sra. Le propuso aumentar el nivel de apoyo o crear condiciones para que las personas accedan a préstamos con tasas de interés preferenciales para poder llevar a cabo la eliminación temporal de viviendas de acuerdo con la política general de la provincia.
Las políticas para los cuadros de las aldeas aún son deficientes, insuficientes para incentivar su participación en el trabajo profesional, lo cual es especialmente difícil en zonas extensas como las montañosas. Los cuadros jubilados que reciben el periódico prefieren la radio porque son mayores y tienen problemas de visión, lo que les dificulta leer los periódicos, comentó la Sra. Le.
Los votantes también hicieron recomendaciones sobre una serie de temas relacionados con las políticas para maestros de preescolar; capacitación vocacional para trabajadores locales; edad de jubilación para guardabosques; reconocimiento de los mártires de dos funcionarios de la comuna de Phuoc Loc que murieron mientras participaban en el trabajo de rescate en un deslizamiento de tierra en 2020...
Durante la construcción debe garantizarse la seguridad del tráfico.
La votante Ho Thi Dat (comuna de Phuoc Nang) informó que el distrito está implementando un proyecto para reparar la carretera Ho Chi Minh y la Carretera Nacional 14E. Sin embargo, la construcción avanza lentamente, con falta de equipos de alerta y personal para apoyar y guiar el tráfico.
El clima en Phuoc Son ha sido lluvioso recientemente, por lo que muchos sitios de construcción han sido abandonados o interrumpidos, lo que lo hace especialmente peligroso para los vehículos que viajan por carreteras sinuosas.
La Sra. Dat explicó: «Como no hay guía, hay largos tramos de reparación, muchos camiones tienen visibilidad limitada y tienen que dar marcha atrás en tramos estrechos de la carretera, lo cual es muy peligroso».
En 2023, un camión retrocedió para evitar el paso de otro, lo que provocó una colisión con una motocicleta que iba detrás, falleciendo en el acto. Se han producido muchas otras colisiones, grandes y pequeñas, en la zona relacionadas con el proyecto de reparación de la Carretera Nacional 14E.
Con respecto a este proyecto, el Sr. Le Quang Trung, presidente del Comité Popular del Distrito de Phuoc Son, dijo que la carretera Ho Chi Minh y la sección de la Carretera Nacional 14E que pasa por el distrito se degradan continuamente, y después de que un lugar se repara, otro lugar se daña, por lo que la reparación prolongada molesta a la gente local.
Además, actualmente las unidades de gestión fijan el límite del corredor de seguridad vial a 10 - 15 m del borde interior de la zanja de drenaje, pero afecta el área de tierras cultivadas, tierras de jardín y casas de las personas sin un plan de compensación por la limpieza del sitio.
[VÍDEO] - El Sr. Le Quang Trung, presidente del Comité Popular del Distrito de Phuoc Son, habló:
Mucha gente quiere seguir cultivando, construyendo vallas y portones en sus propias tierras, pero no se les permite porque se considera que invaden el corredor de seguridad vial.
Esto ha indignado a la gente, que ha denunciado y presentado peticiones repetidamente a los líderes locales. Por lo tanto, esperamos que la Delegación de la Asamblea Nacional Provincial considere la posibilidad de presentar peticiones a las unidades para que cuenten con un plan de compensación y desminado del terreno", declaró el Sr. Trung.
En la conferencia, los líderes del Departamento de Transporte, el Departamento de Trabajo, Inválidos y Asuntos Sociales, y el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente respondieron a los comentarios y recomendaciones de los votantes. En cuanto a las recomendaciones que exceden su competencia, el delegado Duong Van Phuoc, subjefe de la Delegación Provincial de la Asamblea Nacional, reconoció el hecho y afirmó que las resumiría y las propondría a las autoridades superiores para su consideración.
"La delegación de la Asamblea Nacional provincial presentará ante la próxima 8.ª sesión de la 15.ª Asamblea Nacional, para que los organismos y ministerios pertinentes los aborden, temas relacionados con proyectos de tráfico en el distrito, políticas para docentes de preescolar, funcionarios fallecidos en el deslizamiento de tierra en Phuoc Loc y la atracción de inversiones empresariales a las zonas montañosas", declaró el delegado Duong Van Phuoc.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/cu-tri-phuoc-son-quan-tam-che-do-chinh-sach-an-toan-giao-thong-3142118.html
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