El proyecto de la autopista Dau Giay-Tan Phu ayuda a acortar el tiempo de viaje entre la ciudad de Ho Chi Minh y Lam Dong - Foto: A LOC
La Administración de Carreteras de Vietnam dijo que había completado la firma del contrato BOT con el consorcio inversor de Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company - Son Hai Group Company Limited (consorcio Truong Hai - Son Hai) y Dau Giay - Tan Phu Expressway Investment Company Limited (empresa del proyecto) el 5 de junio.
Según el informe de la empresa del proyecto, la provincia de Dong Nai está seleccionando actualmente un consultor para realizar el trabajo de inventario, desarrollar un plan de compensación y se espera que complete el trabajo de limpieza del sitio entre octubre y diciembre de 2025.
El tramo de la intersección de Dau Giay del proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, previamente implementado por la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC), ha sido despejado. La empresa del proyecto está coordinando con la VEC la recepción de los documentos y archivos relacionados con esta intersección y la organización de la entrega del sitio.
En cuanto a los procedimientos de construcción, debido a que el proyecto fue decidido por la política de inversiones del Primer Ministro y aprobado por el Ministro de Transporte (ahora Ministerio de Construcción ), está exento de permisos de construcción de acuerdo a las regulaciones.
La empresa del proyecto también ha firmado contratos con contratistas consultores y está realizando estudios para la etapa de diseño de la construcción, que se implementará después del diseño básico. Se prevé que la evaluación y aprobación concluyan en octubre de 2025 para seleccionar al contratista de construcción, iniciar la preparación y aprobación de los planos de diseño de la construcción y organizar la construcción en noviembre de 2025.
Para garantizar el inicio temprano del proyecto, la Administración de Carreteras de Vietnam realizó inspecciones del sitio y colaboró con inversionistas y empresas del proyecto para determinar el alcance de la ruta elegible para el inicio. Por consiguiente, el tramo que pasa por la intersección de Dau Giay, donde el sitio está disponible, de aproximadamente 500 m de longitud (del km 0+300 al km 0+800), se considera elegible.
Según la empresa del proyecto, los documentos de diseño técnico para el tramo de 500 m en la intersección de Dau Giay completaron el trabajo de revisión y evaluación y fueron aprobados a principios de julio de 2025. Al mismo tiempo, la selección de contratistas de construcción y la implementación de planos de construcción se completaron en julio de 2025. Sobre esa base, la empresa propuso comenzar el proyecto en agosto de 2025.
Para unirse a la ocasión de la colocación de la primera piedra y la inauguración de importantes proyectos en todo el país para celebrar el 80 aniversario del Día Nacional bajo la dirección del Primer Ministro, la Administración de Carreteras de Vietnam estuvo de acuerdo con la propuesta de la empresa del proyecto.
Por lo tanto, la Administración de Carreteras de Vietnam propuso que el Ministerio de Construcción permita que el proyecto de la autopista Dau Giay - Tan Phu (fase 1) comience el 19 de agosto, como se propuso en la reunión sobre el estado de implementación de importantes proyectos nacionales y obras clave del sector del transporte.
Escala del proyecto Dau Giay - Autopista Tan Phu
El Proyecto de la Autopista Dau Giay - Tan Phu (Fase 1) tiene una longitud de 60,2 km y atraviesa la provincia de Dong Nai. La ruta comienza en la intersección con la Carretera Nacional 1, que conecta con la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay; su punto final se cruza con la Carretera Nacional 20 y conecta con la Autopista Tan Phu - Bao Loc.
El proyecto se ejecuta mediante el método de asociación público-privada (APP) - contrato BOT (construcción-operación-transferencia). El capital total de inversión del proyecto asciende a 8.496 billones de dongs, de los cuales 1.300 billones de dongs provienen del presupuesto estatal para la limpieza del terreno, y el resto proviene del capital del inversor.
Fuente: https://tuoitre.vn/cong-ty-dai-quang-minh-va-tap-doan-son-hai-se-khoi-cong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-vao-19-8-20250705135916576.htm
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