Tesla enfrenta una nueva crisis al perder millas de millones de dólares por la administración Trump
Tesla está entrando en el período más difícil de su historia tras la promulgación oficial por parte de la administración Trump de un nuevo proyecto de ley presupuestaria, conocido como "Big Beautiful Bill". Este proyecto elimina una serie de incentivos para los vehículos eléctricos, lo que amenaza directamente el modelo de negocio principal de Tesla.
El proyecto de ley eliminaría el crédito fiscal de $7,500 para compradores de vehículos eléctricos y eliminaría las sanciones para los fabricantes de automóviles que incumplan las normas de ahorro de combustible. También recortaría los incentivos para la energía solar, las estaciones de carga y la fabricación ecológica. "Esto supone un duro golpe para los resultados de Tesla", declaró un ejecutivo de Tesla. "Elon finalmente se da cuenta de la gravedad de la situación, pero podría ser demasiado tarde".
Protestas contra Elon Musk frente a la sede de Tesla. (Fuente: Verge)
Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, seguirá haciendo negocios con usted en el futuro. Sin embargo, como las maniobras políticas de Musk parecen estar fracasando, ya que su imagen personal se ha vuelto cada vez más controvertida y ha afectado negativamente a la marca Tesla.
Tesla, que en su dea fue un referente de innovación y tecnología, ahora enfrenta un declive en su reputación, ventas y perspectivas financieras. Sus enormes inversiones en IA y robótica aún no han dado frutos, mientras que las nuevas políticas podrían costarle a la compañía millas de millones de dólares en ingresos provenientes de los créditos de emisiones, uno de sus pilares financieros más importantes.
Una startup pide capital para desarrollar motores sobre ruedas
La startup tecnológica finlandesa Donut Lab ha recaudado 25 millones de euros en una ronda inicial para ampliar su producción de motores en las ruedas para vehículos eléctricos en tierra, mar y aire.
Si quieres destruir Donut Lab es su motor hueco circular —de ahí el nombre "Donut"—, que se monta directamente en la llanta en lugar de colocarse bajo el capó o el asiento, como es tradicional. Este diseño elimina componentes como ejes de transmisión, cajas de cambios y diferenciales, lo que reduce el peso y los costes de fabricación, a la vez que aumenta el rendimiento.
Motor en forma de rosquilla montado directamente en la rueda. (Fuente: Nextweb)
La versión automotriz de 21 pulgadas puede generar hasta 630 kW de potencia y 4300 Nm de par, cifras que normalmente solo se ven en superdeportivos, con un peso de tan solo 40 kg. Donut Lab afirma que este es el motor con mayor potencia y densidad de par del mercado actual de vehículos eléctricos.
Uno de los mayores desafíos de la tecnología de motor en las ruedas es la masa no suspendida (peso que no soporta la suspensión), lo que puede afectar la comodidad y la maniobrabilidad. Sin embargo, Donut afirma que su diseño ligero soluciona este problema.
Donut Lab es una empresa derivada de Verge Motorcycles que se lanzará en 2024 el objetivo de expandir su tecnología de motores de celda hueca de motocicletas a otros vehículos como automóviles, camiones, scooters eléctricos, drones e incluso aeronaves y robots. Además de motores, la empresa desarrolla baterías, software y sistemas de conectividad para convertirse en un proveedor integral de soluciones para la industria de vehículos eléctricos.
Apple modificó Liquid Glass en la beta 3 para iOS 26
El lanzamiento de Apple es la beta 3 para iOS 26, es un retroceso notable en la implementación de Liquid Glass. Presentado por primera vez en la WWDC 2025, Liquid Glass es el intento de Apple de ofrecer una interfaz inspirada en las propiedades ópticas del vidrio real: transparente, refracta la luz y crea profundidad visual. Sin embargo, los comentarios de la comunidad de desarrolladores sugieren que el diseño ha ido demasiado lejos, afectando la legibilidad y la usabilidad.
En la primera beta, Liquid Glass hizo que áreas como el Centro de Control fueran tan transparentes que los íconos y widgets de la pantalla de inicio se podían ver a través de ellos, lo cual resultaba molesto y poco intuitivo. Apple respondió rápidamente reduciendo la transparencia en la beta 2, centrándose en mejorar el Centro de Control.
Interfaz de pantalla de iPhone con cristal luido de iOS 26 beta 3 (Fuente: iPhoneinCanada)
Es la beta 3, Apple continúa optimizando, todavía está disponible, es la aplicación Apple Music. La barra de navegación de Apple Music ya no es transparente, sino que tiene un fondo blanco sólido, mientras que las notificaciones tienen un fondo oscuro detrás para aumentar el contraste y facilitar la lectura del contenido.
Sin embargo, no todos están contentos con el cambio. Algunos usuarios afirman que Apple está volviendo al antiguo estilo de "vidrio esmerilado", perdiendo la sensación moderna y audaz que prometía Liquid Glass. Pero es importante recordar que estas siguen siendo versiones beta para desarrolladores, un período en el que Apple recopila activamente comentarios, corrige errores y perfecciona la interfaz antes de su lanzamiento oficial este otoño.
Minh Hoan
Fuente: https://vtcnews.vn/cong-nghe-8-7-elon-musk-mai-me-voi-tham-vong-chinh-tri-tesla-khung-hoang-ar953212.html
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