El San José, propiedad de la corona española, fue hundido por la armada británica en 1708 cerca de Cartagena, Colombia. Solo sobrevivieron unos pocos miembros de su tripulación, de unos 600 miembros, según AFP .
El barco se hundió mientras transportaba tesoros como esmeraldas y unas 200 toneladas de monedas de oro provenientes del Nuevo Mundo, rumbo al territorio del rey Felipe V de España. Las autoridades colombianas anunciaron el descubrimiento del naufragio en 2015. Su valor actual se estima en unos 20 000 millones de dólares.
El ministro de Cultura de Colombia, Juan David Correa, dijo que se desplegará un robot submarino para rescatar los objetos del barco.
Según el Sr. Correa, entre abril y mayo, el robot recolectará objetos en el barco para estudiar el método de rescate del tesoro. Se espera que este proceso cueste 4,5 millones de dólares y el robot operará a una profundidad de 600 m para recuperar objetos como cerámica y trozos de madera, "sin alterar ni dañar los restos del naufragio".
Imágenes proporcionadas por Colombia muestran lo que parecen ser monedas de oro bajo los restos del San José. (Foto: Gobierno de Colombia).
Después de tres siglos sumergidos, la mayoría de los objetos a bordo han sufrido cambios "físicos y químicos" y podrían descomponerse al ser sacados del agua, explicó Alexandra Chadid, investigadora naval.
Sin embargo, la operación de salvamento colombiana ha causado polémica por la cantidad de objetos arqueológicos y económicos valiosos que hay a bordo.
España afirma que el tesoro es suyo porque estaba a bordo de uno de sus barcos. Mientras tanto, la tribu Qhara Qhara de Bolivia afirma que debería poseerlo porque España obligó a los indígenas a extraer el metal precioso.
El gobierno colombiano quiere utilizar los recursos propios del país para rescatar el tesoro y garantizar que permanezca en Colombia.
El embajador de España en Colombia, Joaquín de Aristegui, dijo que había propuesto a Colombia un "acuerdo bilateral" para proteger los restos del naufragio.
La tribu Qhara Qhara ha expresado su disposición a cooperar con el gobierno colombiano y, por el momento, solo solicita la devolución de algunos objetos de significado espiritual del barco. "Queremos que nuestros ancestros descansen en paz", dijeron.
Mientras tanto, Colombia sigue en litigio con la empresa estadounidense de salvamento Sea Search Armada, que afirma haber encontrado el pecio original hace más de 40 años. El caso se tramita ante la Corte Permanente de Arbitraje de las Naciones Unidas. Sea Search Armada reclama 10.000 millones de dólares, la mitad del valor estimado actual del pecio.
Minh Hoa (reportado por Thanh Nien, Dan Tri)
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Fuente
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