Carro de cometas gigante

A partir de su pasión por las cometas, un profesor británico inventó en el siglo XIX un carro tirado por un par de cometas gigantes que podía correr a 32 km/h.

Réplica del carro de cometas de George Pocock. Foto: Amusing Planet

El 8 de enero de 1822 marcó un viaje especial de Bristol a Marlborough. Un profesor de inglés llamado George Pocock llevó a su esposa e hijos en un viaje de 180 kilómetros en un carro tirado por dos cometas gigantes en lugar de caballos. Pocock diseñó el carro él mismo y lo bautizó como "Charvolant", según Amusing Planet .

Pocock sintió fascinación por las cometas desde pequeño. Mientras jugaba y experimentaba con ellas, se dio cuenta de su enorme poder de sustentación. El joven Pocock solía atar muchas piedras pequeñas al extremo de la cuerda y observar cómo se elevaba. A medida que Pocock crecía, sus experimentos se volvieron más audaces y peligrosos, involucrando incluso a sus hijos. En un experimento, colocó a su hija pequeña en una silla de mimbre, la elevó en la cometa a 9 metros de altura y luego la dejó volar sobre el desfiladero del Avon. Por suerte, sobrevivió. A finales de 1824, Pocock dejó que su hijo volara hasta la cima de un acantilado de 60 metros en las afueras de Bristol.

Dos años después, Pocock patentó el Charvolant. El Charvolant consistía en dos cometas sujetas a una cuerda de 457 a 549 m (aproximadamente medio kilómetro) de largo, que podía arrastrar un carruaje con varios pasajeros a una velocidad relativamente alta. La dirección se realizaba mediante cuatro cuerdas de control unidas a las cometas y una barra en forma de T que controlaba la dirección de las ruedas delanteras. El frenado se realizaba presionando una barra de hierro contra la carretera. Poco después de la invención y de muchos experimentos audaces, Pocock publicó un libro que describía la experiencia de viajar en Charvolant. «Este medio de transporte es el más placentero de todos», escribió Pocock. «Al aprovechar el viento, el carruaje se desliza velozmente sobre el suelo, ofreciendo un viaje rápido pero silencioso».

Según Pocock, durante las pruebas, Charvolant recorrió largas distancias a 32 km/h. El vehículo recorrió una milla en 2,75 minutos, incluso con tráfico. Gracias a que el peso del vehículo era parcialmente soportado por la cometa, el vehículo se deslizaba sobre los baches, lo que facilitaba el viaje.

Pocock intentó dar publicidad a su invento, afirmando que el Charvolant podía circular libremente por las casetas de peaje porque los peajes se cobraban según el número de caballos que tiraban del carro, que Charvolant no utilizaba. Pocock también promovió otros usos de la cometa, como la propulsión auxiliar de barcos, el fondeo y el salvamento en naufragios. A pesar de sus esfuerzos, el Charvolant no tuvo buena acogida debido a la dificultad de maniobrar el carro. No obstante, Pocock y su familia continuaron usándolo para excursiones al aire libre hasta su muerte en 1843.

An Khang (según Amusing Planet )

Enlace de origen: https://vnexpress.net/co-xe-keo-bang-canh-dieu-khong-lo-4726562.html