Con la llegada del Día Nacional, el 2 de septiembre, el tema del cambio de cuenta de transporte sigue siendo candente y sigue atrayendo la atención de muchos. Este también es un momento importante para que las personas completen el cambio, evitando interrupciones al viajar largas distancias o al pasar por las cabinas de peaje.
Millones de vehículos han sido equipados con dispositivos de peaje, pero la tasa de conversión a cuentas de tráfico sigue siendo muy baja (menos del 50%) y muchas personas aún se preguntan cómo convertir, qué pasa si no convierten, hay una tarifa por la conversión y quién administra la cuenta. Hemos planteado las inquietudes y preguntas de muchos propietarios de vehículos para que los expertos las respondan.
1. ¿Se perderá el dinero restante en mi antigua cuenta de peaje?
El Sr. To Nam Toan, Jefe del Departamento de Ciencia, Tecnología, Medio Ambiente y Cooperación Internacional (Administración de Carreteras de Vietnam), afirmó:
Durante el proceso de conversión a una cuenta de tráfico, los usuarios pueden tener la plena seguridad de que el saldo restante de la cuenta de peaje se priorizará antes de deducirse del importe de la cuenta de tráfico. Esto ayuda a garantizar que no se pierda dinero durante el proceso de conversión. En particular, los usuarios también pueden solicitar proactivamente el retiro de todo el saldo restante a la Billetera VETC para continuar usándolo en otros servicios del ecosistema de tráfico inteligente. Todas las transacciones de depósito, deducción o reembolso se registran en el sistema con un historial de conciliación transparente, lo que garantiza los derechos y la seguridad financiera de los usuarios.
Antes del 1 de octubre de 2025, el importe de la cuenta de peaje seguirá priorizándose para el pago de las tasas viales, como de costumbre. Tras la conversión, si queda saldo, el dinero se reembolsará al propietario del vehículo de dos maneras:
En caso de haber un monedero electrónico conectado a la cuenta de transporte: el saldo se transferirá automáticamente al monedero electrónico del propietario del vehículo.
-En caso de no contar con billetera electrónica, únicamente vinculando una tarjeta bancaria o de crédito, el titular del vehículo proporciona el número de cuenta bancaria para que el prestador del servicio transfiera el reembolso.

Ambas formas de reembolso son gratuitas y el regulador requerirá que los proveedores de servicios liquiden los saldos inmediatamente después del 1 de octubre.
2, ¿Por qué la cuenta de tráfico no está conectada directamente al banco sino que debe pasar por VETC Wallet?
El Sr. Ha Van Tu, Director de Tecnología de VETC Automatic Toll Collection Company Limited, afirmó:
De acuerdo con la normativa del Estándar Básico TCCS 44:2022/TCDBVN, el sistema de cobro electrónico de peajes (ETC) debe garantizar el procesamiento de transacciones en menos de 200 milisegundos y mantener un funcionamiento continuo las 24 horas del día, los 7 días de la semana, incluidos los días festivos y el Tet. Asimismo, el retiro directo de dinero de las cuentas bancarias suele presentar retrasos debido a la necesidad de una autenticación de varios pasos, que depende de cada sistema bancario y de la infraestructura técnica del intermediario.
En este contexto, VETC e-Wallet se ha diseñado como una solución de pago interna totalmente sincronizada con el sistema ETC, lo que ayuda a reducir el tiempo de procesamiento, minimizar los errores y mantener una velocidad de tráfico estable en las estaciones de peaje. Esta es la solución óptima actual para garantizar los requisitos técnicos y la calidad del servicio en las operaciones de ETC.

3. ¿Quién administra la billetera VETC? ¿Pueden los clientes usarla con confianza?
El Sr. Le Quang Hung, director comercial de VETC Automatic Toll Collection Company Limited, afirmó:
VETC Wallet es un producto desarrollado y operado por VETC Automatic Toll Collection Company Limited, administrado por el Banco Estatal de Vietnam y autorizado como intermediario de pagos conforme a la ley. VETC Wallet forma parte del ecosistema de pagos inteligentes para el transporte, supervisado de cerca por el Banco Estatal de Vietnam y el Ministerio de Construcción , y protege al máximo los derechos de los usuarios en todas las transacciones, para que puedan estar completamente seguros. Se espera que esta plataforma tecnológica impulse la transformación digital en el sector del transporte, hacia un modelo urbano inteligente y moderno.
4. Al identificar y vincular cuentas, ¿las autoridades garantizan la seguridad del titular de la cuenta?
La Sra. Nguyen Thuy Anh, del Departamento de Pagos del Banco Estatal de Vietnam , afirmó:
En el contexto de una fuerte transformación digital, el nivel de seguridad al proporcionar información personal y vincular cuentas bancarias y monederos electrónicos para usar servicios de transporte inteligentes es una preocupación para muchos. En realidad, estas inquietudes son completamente comprensibles y deben ser atendidas. Actualmente, aún existen casos en los que algunos sujetos se aprovechan de las regulaciones sobre la conversión de cuentas de transporte, enviando intencionalmente enlaces maliciosos a los usuarios para robar información.
Sin embargo, en cuanto a la conexión de infraestructura, el Banco Estatal de Vietnam siempre prepara una infraestructura completa y segura al realizar las conexiones, y monitorea, verifica y gestiona con prontitud cualquier problema de infraestructura. Recomendamos a los usuarios estar alerta y verificar con antelación los enlaces extraños. Los proveedores también deben advertir a los usuarios que estén atentos para identificar y ejecutar correctamente la solicitud del proveedor de servicios. Esto solo toma unos segundos, la conexión será segura y no hay necesidad de preocuparse por la seguridad de la información al conectarse.

Es necesario afirmar claramente que la identificación de las cuentas de transporte y la vinculación de los medios de pago se están implementando en una plataforma de infraestructura digital estrictamente administrada, en pleno cumplimiento de las regulaciones legales vigentes, como la Ley de Seguridad de la Información de la Red, el Decreto 13/2023/ND-CP sobre protección de datos personales y la próxima Ley de Protección de Datos Personales 2025, que entrará en vigor oficialmente a partir del 1 de enero de 2026.
La seguridad de la información personal y los datos financieros de las personas se implementa ahora de acuerdo con los más altos estándares de la industria tecnológica y financiera, desde el cifrado y el almacenamiento hasta el control de acceso y la conciliación de transacciones. Esta es la base para que las personas participen con confianza en un ecosistema de transporte más moderno, transparente y seguro en el futuro.
5. ¿Qué pasa si el propietario del vehículo no cambia a una cuenta de tráfico antes del 1 de octubre de 2025?
El Sr. To Nam Toan, Jefe del Departamento de Ciencia, Tecnología, Medio Ambiente y Cooperación Internacional (Administración de Carreteras de Vietnam), dijo:
Según el Decreto 119/2024/ND-CP, a partir del 1 de octubre de 2025, solo los vehículos con cuentas de tráfico identificadas y métodos de pago no monetarios vinculados podrán utilizar el carril de peaje ETC. Si los propietarios de vehículos no cambian de carril a tiempo, se les podría negar el servicio en el carril ETC y verse obligados a dar la vuelta o utilizar el carril mixto (si está disponible). Esto no solo causa interrupciones en el viaje e inconvenientes al propietario del vehículo, sino que también sobrecarga todo el sistema de tráfico en las estaciones de peaje.

Se acerca el feriado del Día Nacional, el 2 de septiembre, y la necesidad de viajar aumenta. Cada cuenta de tráfico identificada es un "pasaporte" que contribuye a un viaje fluido y sin interrupciones en las estaciones de peaje automático. No solo es una normativa obligatoria según el Decreto 119/2024/ND-CP, sino que la conversión a una cuenta de tráfico también es un paso necesario para que las personas accedan a una infraestructura de tráfico moderna y civilizada, donde los pagos sin efectivo se convierten en la nueva norma.
Fuente: https://nhandan.vn/chuyen-gia-giai-dap-ban-khoan-ve-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-post904567.html
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