El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, solicitó que los jefes de las juntas de gestión de proyectos en Ciudad Ho Chi Minh deben actualizar el plan y el progreso de desembolso desde ahora hasta fin de año, y deben gestionar cada proyecto, cada mes, asignar tareas a cada junta, cada equipo de proyecto y ser responsables de esto.
En la mañana del 4 de septiembre, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, presidió la reunión regular sobre asuntos socioeconómicos de agosto.
Hacer responsable al líder
Al concluir la reunión, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, afirmó que la situación socioeconómica de Ciudad Ho Chi Minh continuó recuperándose positivamente en agosto y los primeros ocho meses del año. Según él, es necesario impulsar esta tendencia en septiembre y los últimos meses del año para alcanzar el objetivo de crecimiento y los principales objetivos de Ciudad Ho Chi Minh.
Al revisar algunos indicadores de crecimiento sobresalientes, como el índice de producción industrial, los ingresos totales del consumidor, las exportaciones, los ingresos presupuestarios, se garantiza la seguridad política , el orden social y la seguridad... El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh evaluó que estos son resultados significativos, Ciudad Ho Chi Minh necesita enfocarse más para mantener el impulso de crecimiento hasta fin de año.
Además de los puntos positivos, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh también señaló las limitaciones que deben eliminarse de inmediato. En concreto, el desembolso de capital de inversión pública sigue siendo el principal obstáculo. A finales de agosto, solo alcanzaba el 18,1 %. De este porcentaje, cuatro juntas de gestión de proyectos de la ciudad gestionan básicamente el capital de inversión pública de Ciudad Ho Chi Minh, pero la tasa de desembolso solo ha alcanzado el 17,4 % (inferior al promedio de toda la ciudad).
El Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh citó los compromisos de desembolso de las juntas directivas en la última semana de agosto. De los cuales, la Junta Directiva de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico) se comprometió a desembolsar 590 mil millones de VND, pero para fines de agosto, solo se desembolsaron 86 mil millones de VND. La Junta Directiva de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de la Ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Infraestructura) comprometió 111 mil millones de VND pero solo desembolsó 31.6 mil millones de VND. La Junta Directiva de Proyectos de Inversión en Construcción Civil e Industrial (Junta Civil) comprometió 153 mil millones de VND, pero desembolsó 60 mil millones de VND. La Junta Directiva de Ferrocarriles Urbanos de la Ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Ferrocarriles) comprometió 119 mil millones de VND pero desembolsó 32 mil millones de VND.
El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, solicitó a las juntas directivas de proyectos y a la ciudad de Thu Duc que revisaran cuidadosamente cada proyecto, actualizaran los planes y cumplieran con los compromisos mensualmente. Exigió que, para finales de año, el objetivo de desembolso sea de alrededor del 95 % y que el nivel de dificultad sea del 90 % o superior.
“En la primera semana de septiembre, los jefes de departamento deben actualizar el plan y el progreso de desembolso desde ahora hasta fin de año y deben gestionar cada proyecto, cada mes, asignar tareas a cada departamento, a cada equipo de proyecto y deben ser responsables de esto”, enfatizó el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.
Al analizar más a fondo las limitaciones, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh evaluó que el número de empresas que se retiran del mercado sigue siendo elevado; la absorción de capital sigue siendo baja debido a obstáculos; el poder adquisitivo del mercado está por debajo de su potencial; y Ciudad Ho Chi Minh se enfrenta a una epidemia de sarampión. Solicitó soluciones específicas para cada problema, como apoyar a las empresas, eliminar las dificultades y obstáculos a la inversión pública, promover la contratación pública, etc.
A partir de ahí, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó a los jefes de departamento, sucursal, sector y localidad que se centraran en operar según las tareas del mes, trimestre y año. Además, enfatizó y solicitó que se optimizara la coordinación entre departamentos y sectores.
“Cada líder debe revisar qué tareas quedan pendientes; qué tareas son difíciles de completar y en las que se debe centrar la atención; qué tareas obstaculizan y ralentizan el trabajo conjunto de la ciudad y otros departamentos. Sugiero que cada tarea se revise, gestione, asigne y supervise de cerca para garantizar el cumplimiento de los plazos y la calidad del trabajo”, solicitó el camarada Phan Van Mai.
El Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh también solicitó centrarse en la revisión de las tareas atrasadas, complejas y de larga data, para proponerlas a las autoridades competentes para su resolución. Además, es necesario centrarse en la preparación de documentos para presentarlos a la Asamblea Nacional en la sesión de fin de año sobre el Proyecto de Desarrollo del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh, el Centro Financiero Internacional de Ciudad Ho Chi Minh y el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4. Asimismo, es necesario preparar el contenido para presentarlo al Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh en la sesión temática de septiembre e implementar la Resolución n.º 98/2023/QH15 de la Asamblea Nacional.
Desbroce de tierras
Anteriormente, en relación con el desembolso de la inversión pública, el director del Departamento de Finanzas, Nguyen Hoang Hai, afirmó que los resultados fueron muy bajos. Al 31 de agosto, solo se habían desembolsado 14.381 billones de dongs, lo que representa un 18,1 %. Los inversores que han asignado grandes capitales a Ciudad Ho Chi Minh no han logrado el progreso deseado. Según el Sr. Hai, de aquí a fin de año, con la tarea de desembolsar cerca de 60 billones de dongs, desembolsar un promedio de 15 billones de dongs mensuales es muy difícil.
El Sr. Le Van Dung, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos para la Inversión y la Construcción de Obras Civiles e Industriales, indicó que, a finales de agosto, la Junta había desembolsado 691 mil millones de VND, lo que representa el 8,2 %. La Junta ha aprobado 12 proyectos y se propone iniciar la construcción para finales de año. Actualmente, la Junta se centra en el proyecto de adquisición de equipos para tres hospitales en la zona de acceso (incluidos Cu Chi, Hoc Mon y Thu Duc), con un capital total de aproximadamente 1.200 mil millones de VND.
Mientras tanto, el Director de la Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico, Luong Minh Phuc, dijo que a la Junta se le asignó un capital de 12.380 mil millones de VND y ha desembolsado 2.150 mil millones de VND, alcanzando el 20%. Desde ahora hasta fin de año, la cantidad de dinero que se necesita desembolsar es de 9.930 mil millones de VND, de los cuales alrededor de 2.000 mil millones de VND son para capital de limpieza del sitio, 700 mil millones de VND para nuevos proyectos, 300 mil millones de VND de capital de AOD... Se espera que estos gastos se desembolsen en el tercer y cuarto trimestres y la Junta sigue decidida a mantener el objetivo de desembolso por encima del 95%. Entre las soluciones, el Director de la Junta de Tráfico dijo que continúa acelerando el grupo de construcción e instalación. En particular, el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh (alrededor de 3.000 mil millones de VND para construcción e instalación) tendrá el primer paquete de arena del oeste esta semana. Todos los proyectos se implementan en 3 turnos, 4 equipos, tratando de asegurar el progreso.
El Sr. Luong Minh Phuc sugirió que las localidades aceleren el trabajo de limpieza del sitio, específicamente el distrito de Tan Binh (sitio de la calle Tran Quoc Hoan con un valor de 390 mil millones de VND), el Distrito 4 (proyecto de puente y carretera Nguyen Khoi con un valor de más de 700 mil millones de VND), el distrito de Binh Chanh (proyecto de expansión de la Carretera Nacional 50) ... Todos estos sitios deben entregarse en septiembre, si se retrasan, será demasiado tarde.
Otro inversionista que asignó una gran cantidad de capital este año, el Sr. Bui Thanh Tan, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana, indicó que se le asignaron más de 12.400 billones de VND, de los cuales 8.400 billones de VND corresponden a capital para la limpieza del sitio. La Junta solo ha desembolsado un total de 920 billones de VND, lo que representa el 7,4 %. El capital para la limpieza del sitio se destina principalmente a dos proyectos: el dragado del canal Xuyen Tam y el proyecto en la ribera norte del canal Doi. Actualmente, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh se centra en la eliminación de obstáculos.
NGO BINH - FLOR DE CIRUELO
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Fuente: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-truy-van-cac-chu-dau-tu-cham-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post757125.html
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