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La autopista Cam Lam-Vinh Hao cobra oficialmente las tarifas de servicio a partir de las 0:00 del 28 de mayo de 2024.

Việt NamViệt Nam24/05/2024

El 23 de mayo, el líder de Cam Lam - Vinh Hao Expressway Joint Stock Company dijo: A partir de las 0:00 del 28 de mayo de 2024, Cam Lam - Vinh Hao Expressway cobrará oficialmente las tarifas de uso del servicio.

El Proyecto de Construcción de la Autopista Norte-Sur, fase este (2017-2020), tramo Cam Lam-Vinh Hao, cuenta con una inversión total de 8.925 millones de dongs (VND), con una longitud de 78,5 km y atraviesa las provincias de Khanh Hoa, Ninh Thuan y Binh Thuan. El túnel Nui Vung, de 2,2 km de longitud y 3 carriles, tiene una anchura de 14 m. La fase 1 utiliza el túnel derecho con tráfico bidireccional. La empresa conjunta de inversores es Deo Ca Group Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company y Construction Investment Corporation 194 Joint Stock Company. La empresa del proyecto es Cam Lam-Vinh Hao Expressway Joint Stock Company.

El 23 de abril de 2024, mediante el Aviso n.º 54/TB-HDKTNN, el Consejo de Inspección Estatal, tras la aceptación de la construcción, acordó la puesta en marcha del proyecto del tramo Cam Lam-Vinh Hao. Este es el primer proyecto en recibir la notificación de aprobación del Consejo de Inspección Estatal entre los proyectos de APP de la Autopista Norte-Sur implementados durante este período.

El 23 de mayo de 2024, mediante el Aviso No. 598/CĐCTVN-QLXDKT, la Administración de Autopistas de Vietnam confirmó la finalización del proyecto de acuerdo con los resultados de la inspección del trabajo de aceptación para el proyecto de componente de inversión y construcción de la sección Cam Lam - Vinh Hao en el Aviso No. 54/TB-HDKTNN de fecha 23 de abril de 2024 del Consejo de Inspección Estatal.

La Autopista Cam Lam-Vinh Hao es un proyecto de la Fase 1 de la Autopista Norte-Sur con un moderno sistema ITS que integra la carretera y el túnel Nui Vung. El sistema ETC está interconectado con entrada abierta (sin barreras), y los datos de cobro de peajes en las estaciones se conectan y sincronizan con el Centro de Monitoreo de Peajes para garantizar un cobro completo y transparente.

Además, el inversor del proyecto ha gastado dinero de forma proactiva para construir paradas de descanso temporales a lo largo de la ruta para atender a las personas de forma gratuita mientras espera que el Ministerio de Transporte apruebe la inversión en la construcción de paradas de descanso oficiales.

Desde las 7:00 horas del 26 de abril de 2024 hasta las 12:00 horas del 23 de mayo de 2024, la autopista Cam Lam - Vinh Hao se pondrá en funcionamiento sin cobro de peaje, dando servicio a más de 280.000 vehículos que circulan por la ruta de forma gratuita.

A partir de las 00:00 del 28 de mayo de 2024, la autopista Cam Lam-Vinh Hao cobra oficialmente las tarifas de servicio, con cuatro estaciones de peaje en la ruta: la estación de peaje de Du Long (intersección de Du Long, km 70+194), la estación de peaje de Phan Rang (intersección de Phan Rang, km 92+815) y la estación de peaje en la ruta principal (km 133+770). Las tarifas específicas (según la ruta/km) son las siguientes:

Grupo 1: Vehículos con menos de 12 asientos, camiones con capacidad de carga de menos de 2 toneladas; autobuses públicos de pasajeros cobran entre 24.000 VND y 130.000 VND.

Grupo 2: Los vehículos de 12 a 30 plazas y los camiones con capacidad de carga de 2 toneladas a menos de 4 toneladas cobran entre 31.000 y 170.000 VND.

Grupo 3: Los vehículos con 31 asientos o más y los camiones con una capacidad de carga de 4 toneladas a menos de 10 toneladas cobran entre 41.000 VND y 222.000 VND.

Grupo 4: Camiones con capacidad de carga de 10 toneladas a menos de 18 toneladas; los camiones que transportan mercancías utilizando contenedores de 20 pies cobran entre 65.000 VND y 353.000 VND.

Grupo 5: Camiones con capacidad de carga de 18 toneladas o más; los camiones que transportan mercancías en contenedores de 40 pies cobran entre 92.000 y 497.000 VND. La tarifa tiene IVA reducido según el Decreto 94/2023/ND-CP.

Según el director de la Compañía Anónima de la Autopista Cam Lam-Vinh Hao, en aplicación de la Directiva n.º 11/CT-TTg del 19 de julio de 2022 del Primer Ministro , todos los vehículos que accedan a la autopista deben utilizar el servicio de peaje electrónico continuo. A los vehículos que infrinjan la ley intencionalmente se les negará el servicio y las autoridades los procesarán conforme a la ley.


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