(VTC News) - Después de 14 meses de construcción, el puente Phuoc An que conecta la provincia de Ba Ria - Vung Tau con Dong Nai ha tomado forma, antes de lo previsto.
Panorama del puente de 4,9 mil millones de VND que conecta Ba Ria - Vung Tau y Dong Nai después de un año de construcción.
Tras más de un año de construcción, el proyecto del puente Phuoc An, que conecta la provincia de Ba Ria-Vung Tau con Dong Nai, ha ido tomando forma. En la obra (en la provincia de Ba Ria-Vung Tau), el contratista y la unidad de construcción se esfuerzan por acelerar el progreso y concluir el proyecto a tiempo.
El proyecto del Puente Phuoc An tiene una longitud total de aproximadamente 4,3 km. De los cuales, el puente tiene 3,5 km; la vía de acceso a la ruta tiene 247 m; y la vía de acceso que conecta con la carretera que baja al puerto de Phuoc An tiene una longitud aproximada de 617 m.
El proyecto del Puente Phuoc An cuenta con una inversión total de 4.877 billones de VND, de los cuales 3.843 billones de VND corresponden a la construcción. El capital de inversión proviene de los presupuestos provinciales y centrales. El período de ejecución del proyecto es de 2022 a 2027.
Según reporteros de VTC News el 16 de agosto, ingenieros y trabajadores están trabajando a toda velocidad para acelerar el progreso del proyecto.

Según la observación, los pilares de acceso del proyecto comenzaron a extenderse hasta el río Thi Vai, y los dos pilares principales en medio del río flotaban en la superficie del agua.
El Sr. Trieu Van Toan, subdirector del equipo de construcción del puente Phuoc An, afirmó que, tras 14 meses de construcción, el proyecto ha superado el plazo previsto en más de 70 días. "Con el progreso actual y los recursos humanos, incluyendo obreros e ingenieros trabajando en tres turnos, el proyecto puede acortarse en 11 meses con respecto al plan original", afirmó el Sr. Toan.
El proyecto del puente Phuoc An incluye cinco paquetes de construcción principales, de los cuales dos están en construcción (el puente de acceso de la provincia de Ba Ria - Vung Tau y el puente principal).
De acuerdo con el paquete 38 (construcción del puente de acceso desde el inicio de la ruta hasta el pilar de acceso T36-T37), el proyecto está organizando equipos de construcción desde el inicio de la ruta hasta el pilar T36, completando el camino de servicio, el sitio de construcción, el sistema de suministro de electricidad y agua, el vertido y hincado de pilotes.
Además, se construyeron 53/370 vigas Super-T, muros de contención, bases de estribos, pilares de puente M0, T1 a T5, pilares T21 a T25 y el pilar T33; se instalaron vigas Super-T en 3 vanos (M0 - T3). El volumen total superó el 44%.
En el paquete 39 (construcción del puente principal desde el pilar T37 hasta el pilar T40), el proyecto también está movilizando equipos y recursos humanos, centrándose en la finalización de la obra, los caminos de servicio y los estribos necesarios para la construcción. Actualmente, este paquete ha completado 80/88 pilotes perforados.
El puente de acceso en la provincia de Dong Nai aún no está desarrollado y se espera que su construcción comience en 2024.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico del Área Portuaria de Cai Mep - Thi Vai, el proyecto del Puente Phuoc An avanza según lo previsto. Se prevé que para 2024, los trabajadores continúen completando el 57 % del contrato del Paquete 38 y más del 40 % del Paquete 39. Para 2025, la unidad se esforzará por completar el 100 % del contrato del Paquete 38, el 50 % del Paquete 39, el 10 % del Paquete 40 y el 10 % del Paquete 41.
Kommentar (0)