El proyecto de renovación de la estación de Hai Duong avanza según lo previsto.
Respecto del avance del proyecto de renovación de las estaciones de las líneas ferroviarias del Norte, un representante de la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario dijo: Las obras de la estación están cumpliendo básicamente el cronograma.
En particular, se espera que las cuatro estaciones de Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong y Lang Son completen sus principales elementos en octubre de 2023.
En concreto, la estación de Gia Lam ha completado la renovación de la estación existente; está construyendo e instalando la marquesina del andén; ha completado la renovación de los pisos superiores de las vías férreas nº 1 y nº 3; está construyendo la renovación de los pisos superiores de la vía férrea nº 2, el sistema de drenaje y renovando y mejorando el andén de acuerdo con los estándares de plataforma baja.
La estación de Cam Giang ha completado la renovación de la estación existente, el techo de la plataforma intermedia; está construyendo el techo básico de la plataforma y nuevos baños, cercas; ha completado la renovación de la arquitectura de los pisos superiores de los ferrocarriles en la estación y el sistema de drenaje.
La estación de Hai Duong ha completado la construcción de los techos de las plataformas, básicamente se completó la renovación de los pisos superiores de las vías del tren en la estación y el sistema de drenaje.
La estación Lang Son está construyendo e instalando un nuevo almacén y otros elementos relacionados como iluminación y prevención de incendios.
Para las dos estaciones restantes, Dong Dang (Lang Son) y Xuan Giao ( Lao Cai ), la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario dijo que todavía están esperando el terreno para completar algunos elementos.
De los cuales, la estación Dong Dang básicamente ha completado la construcción de un nuevo edificio operativo de dos pisos y un patio de contenedores de hormigón armado, está completando la renovación de un almacén y construyendo un nuevo almacén; está implementando la construcción de un nuevo patio y renovando un patio existente...
La estación Dong Dang básicamente ha completado la construcción de un nuevo edificio operativo de dos pisos y un patio de carga de hormigón armado, pero todavía hay algunos proyectos que no se pueden implementar porque la localidad no ha completado el trabajo de limpieza del sitio.
En la estación Xuan Giao, la construcción de una nueva estación, almacén y patio de carga, en sintonía con el patio de carga y la vía de carga y descarga, aún no se ha implementado debido a la espera de la adquisición de terrenos por parte de la municipalidad. En el tramo ferroviario, se ha completado la renovación arquitectónica de la planta superior de la actual vía n.º 1. El patio de carga y las vías internas aún no se han implementado debido a la espera de la adquisición de terrenos por parte de la municipalidad.
En el paquete de construcción de renovación de la estación de Vat Cach, la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario dijo que la implementación de la construcción básicamente cumplió con el cronograma.
En consecuencia, se está construyendo el tramo ferroviario para tratar el suelo frágil de las líneas 7 y 8 de nuevo diseño; el nuevo diseño de las vías ferroviarias 1 y 2, y el tramo ferroviario que conecta la estación con el puerto. Se está construyendo la sección arquitectónica para construir una nueva estación de Vat Cach. En la estación portuaria de Vat Cach (estación de clasificación), se está construyendo el tramo ferroviario para renovar las vías férreas en la zona portuaria de Vat Cach, construir dos nuevas vías en la estación de clasificación y un sistema de drenaje.
Según la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario, el proyecto se está implementando en varias provincias y ciudades, y el mayor volumen de construcción se concentra en tres estaciones de carga: Dong Dang, Xuan Giao y Vat Cach, las cuales deben realizar trabajos de limpieza del terreno. Este es también el principal obstáculo del proyecto.
El Proyecto de Renovación de Estaciones en las Líneas Ferroviarias del Norte fue aprobado para inversión por el Ministerio de Transporte en 2022 con el objetivo de mejorar la calidad de la infraestructura y los servicios de transporte ferroviario; crear condiciones favorables para atraer pasajeros y mercancías, a fin de aumentar la participación en el mercado del transporte, explotar eficazmente los ferrocarriles existentes; Mejorar gradualmente la competitividad del transporte ferroviario.
El proyecto renovará y modernizará tres estaciones de pasajeros: Gia Lam, Cam Giang y Hai Duong en la ruta Hanoi-Hai Phong; cuatro estaciones de carga: estación Vat Cach, puerto Vat Cach (ruta Gia Lam-Hai Phong); estación Dong Dang y estación Lang Son (ruta Hanoi-Dong Dang); estación Xuan Giao (ruta Yen Vien-Lao Cai).
El proyecto tiene una inversión total de 470 mil millones de VND, utilizando capital del presupuesto estatal en el plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2021-2025.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-xong-4-ga-duong-sat-phia-bac-trong-thang-10-192231007145457332.htm
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