Recibiendo y trabajando con la delegación estuvieron los vicepresidentes del Comité Popular Provincial: Nguyen Hung Nam; Lai Van Hoan; representantes de líderes de varios departamentos y sucursales provinciales.
El Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, y su delegación visitaron e inspeccionaron la ubicación de la estación Luong Tai en la comuna de Dai Dong.
El proyecto de inversión en la construcción del ferrocarril Lao Cai – Hanói – Hai Phong comienza en el cruce ferroviario transfronterizo (provincia de Lao Cai) y finaliza en la estación Lach Huyen (ciudad de Hai Phong). La línea principal tiene una longitud aproximada de 390 km; los ramales, de unos 28 km, atraviesan seis provincias y ciudades centrales: Lao Cai, Phu Tho, Hanói , Bac Ninh, Hung Yen y Hai Phong. La inversión inicial total del proyecto supera los 203,3 billones de VND.
El proyecto a través de la provincia de Hung Yen comienza en la comuna de Lac Dao y finaliza en el barrio de Thuong Hong, con una longitud total de aproximadamente 16,7 km. Garantizar el cumplimiento de las normas y reglamentos especializados de construcción ferroviaria aprobados por la Asamblea Nacional para la política de inversiones mediante Resolución No. 187/2025/QH15 de fecha 19 de febrero de 2025.
La ruta ferroviaria a través de la provincia de Hung Yen según el plan desde la estación Trung Mau (Hanoi), después de cruzar el río Duong, bajará al suelo para establecer la estación Kim Son, la ruta evitará el Parque Industrial Pho Noi A y la actual estación Lac Dao del ferrocarril Hanoi - Hai Phong.
En la sesión de trabajo, la delegación escuchó informes sobre el progreso del proyecto, la limpieza del sitio (GPMB) y los planes de reasentamiento. En consecuencia, el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en la provincia de Hung Yen fue agregado a la lista de proyectos clave de la provincia por el Comité Directivo Provincial de Proyectos Clave para el período 2021-2025 para su supervisión y dirección. El Comité Popular Provincial asignó al inversor a las comunas y distritos para que se encargara de la compensación, el apoyo y la GPMB. Tras la revisión, se estimó que la superficie de tierra recuperada para la implementación del proyecto es de aproximadamente 83,5 hectáreas. Las localidades han revisado y planificado la organización de cuatro lugares de reasentamiento para las personas cuyas áreas residenciales se ven afectadas por el proyecto. Actualmente, las localidades están completando los procedimientos para la implementación de la GPMB, la organización del reasentamiento, etc.
Para llevar a cabo las tareas según los hitos generales de avance del proyecto, la provincia solicita a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario (Ministerio de Construcción) la entrega urgente de los marcadores de demarcación del terreno para que las localidades tengan una base para implementar y llevar a cabo las siguientes tareas: propaganda, investigación, estadísticas, recuento detallado de los hogares afectados para la construcción de zonas de reasentamiento y ajuste de los planes de ordenamiento territorial. Orientar a las localidades en la aplicación de los mecanismos específicos del proyecto para garantizar el cumplimiento de la normativa.
Durante la inspección, el ministro de Construcción, Tran Hong Minh, elogió altamente el espíritu proactivo y la estrecha coordinación de las unidades y la provincia de Hung Yen durante la preparación del proyecto. El ministro Tran Hong Minh enfatizó que el ferrocarril Lao Cai - Hanói - Hai Phong es un importante proyecto nacional de transporte clave, que crea condiciones favorables para la importación y exportación de mercancías e impulsa el desarrollo logístico e industrial en las zonas centrales y montañosas del norte. El ministro de Construcción instó a la provincia a prepararse adecuadamente para la ceremonia de inicio de obras del proyecto, que se llevará a cabo el 19 de agosto de 2025.
EspañolCon base en la propuesta de la provincia, el Ministro de Construcción solicitó a las unidades pertinentes bajo el Ministerio, la Junta de Gestión del Proyecto, las unidades de consultoría de diseño... que completen urgentemente la línea central de la ruta, las marcas viales básicas y la entrega a las localidades, sobre esa base, Hung Yen así como las provincias pueden determinar el alcance, el área y realizar tareas relacionadas con la limpieza del sitio; coordinar estrechamente con el Grupo de Electricidad de Vietnam para acordar un plan para reubicar las obras técnicas del sector eléctrico para asegurar el progreso.
El Ministro solicitó a la provincia que continúe revisando la planificación relacionada, proponiendo proactivamente mecanismos y políticas para informar al gobierno central para su consideración y la oportuna eliminación de dificultades y obstáculos. Investigar y proponer la implementación de diversas rutas de conexión vial para maximizar la efectividad del proyecto. En particular, es necesario asegurar la armonía entre los factores técnicos y ambientales, asociados con el desarrollo sostenible, que contribuyan a mejorar la vida de las personas, centrándose en los mecanismos de reasentamiento de las personas afectadas por el proyecto. Las unidades y localidades coordinan estrechamente los estudios de prefactibilidad, asegurando que la implementación del proyecto se ajuste a la planificación general del país y la provincia.
Fuente: https://baohungyen.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-3182977.html
![[Foto] Firma de un acuerdo de cooperación entre ministerios, delegaciones y localidades de Vietnam y Senegal](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/24/6147c654b0ae4f2793188e982e272651)
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