Complementar la planificación para un puerto especializado de GNL de 90.000 toneladas en Quang Tri

Perspectiva de la planta de energía de GNL de Hai Lang, fase 1 - Foto: T&T

El 18 de octubre, el Ministerio de Transporte envió un documento al Comité Popular de la provincia de Quang Tri, la Administración Marítima de Vietnam, el inversor T&T y tres inversores de Corea, HEC, KOGAS y KOSPO, aprobando la adición de la planificación del puerto especializado en GNL a la planificación detallada del grupo de puertos marítimos de la región Central Central (grupo 3) para el período hasta 2020, con una visión hasta 2030.

En concreto, en lo que respecta a la planificación especializada de la industria y el comercio, el proyecto del centro de energía de GNL de Hai Lang fue aprobado por el Primer Ministro para añadirse al Plan Energético VII, con un cronograma operativo de 2026-2027.

El proyecto está incluido en la lista de proyectos importantes de fuentes de energía, priorizados para inversión en el período 2021 - 2030 y está en la lista de programas y proyectos nacionales importantes, claves para el sector energético.

Por lo tanto, la propuesta de agregar un muelle especializado de GNL, un canal especializado para barcos de hasta 90.000 toneladas y un rompeolas en el área del muelle de My Thuy es consistente con la planificación portuaria aprobada y está en línea con la planificación especializada de la industria y el comercio.

Con el fin de tener una base para implementar procedimientos de inversión para la infraestructura portuaria especializada que da servicio a la Planta de Energía Térmica de GNL de Hai Lang - Fase 1, el Ministerio de Transporte aprobó la política de agregar un puerto de GNL especializado, un canal especializado para barcos de hasta 90.000 toneladas y un rompeolas (en el área del muelle My Thuy, puerto marítimo de Quang Tri ) a la planificación detallada del grupo de puertos marítimos de la región Central Central (grupo 3) para el período hasta 2020, con una visión hasta 2030.

El Ministerio solicitó a Quang Tri que orientara y supervisara al consorcio de inversores responsables de implementar los próximos pasos para garantizar el cumplimiento de las regulaciones legales.

El consorcio inversor también deberá llevar a cabo los siguientes pasos de acuerdo con la normativa: construir instalaciones e infraestructura portuaria para garantizar el pleno cumplimiento de las condiciones para la explotación de la carga de GNL;

Explotar adecuadamente las funciones del puerto; elaborar planes para el transporte, almacenamiento de GNL y explotación del puerto para garantizar la seguridad laboral, la seguridad en la construcción del puerto, la prevención de incendios y explosiones y la prevención de la contaminación ambiental; asumir la responsabilidad de la eficacia de la inversión en la explotación de puertos especializados, canales especializados y rompeolas, etc.

El 15 de enero de 2022, T&T Group y un consorcio de inversores coreanos iniciaron la construcción de la primera fase del proyecto de la central eléctrica de GNL de Hai Lang, con una capacidad de 1500 MW y una inversión total de 2300 millones de dólares. Actualmente, este es el mayor proyecto energético de la provincia de Quang Tri.

La fase 1 del centro de energía de GNL de Hai Lang se está implementando en el complejo energético de la zona económica del sudeste de Quang Tri, en las comunas de Hai An y Hai Ba, distrito de Hai Lang.

Fuente: https://tuoitre.vn/bo-sung-quy-hoach-ben-cang-chuyen-dung-lng-90-000-tan-o-quang-tri-20241018162609551.htm