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El Ministerio de Transporte exige la sustitución de la señalización según la Norma 41

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/02/2025

Las unidades elaboran planes para sustituir las señales en las carreteras en operación de acuerdo con la hoja de ruta de transición especificada en QCVN41:2024 del Ministerio de Transporte .


El Ministerio de Transporte acaba de emitir un telegrama solicitando a los Departamentos de Gestión de Inversiones en Construcción, Carreteras de Vietnam, Autopistas de Vietnam; Departamentos de Transporte de provincias y ciudades; Juntas de Gestión de Proyectos: 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road; Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC); inversores, empresas que invierten en construcción, gestión y explotación de carreteras y autopistas nacionales bajo la forma de asociación público-privada (PPP) para fortalecer la inspección, revisión, ajuste y complementar el sistema de señalización vial para garantizar la seguridad y el orden del tráfico vial.

Bộ GTVT yêu cầu thay thế biển báo theo đúng Quy chuẩn 41- Ảnh 1.

La prensa informó sobre deficiencias en el letrero en la calle Le Duan, ciudad de Pleiku, provincia de Gia Lai .

En consecuencia, el Ministerio de Transporte exige a la Administración de Carreteras de Vietnam y a los Departamentos de Transporte que revisen, ajusten y complementen las señales de tráfico y mantengan regularmente las señales de tráfico en las rutas explotadas bajo su gestión, garantizando que las señales de tráfico estén dispuestas de manera razonable, científica, fácilmente reconocibles y de acuerdo con los planes de organización del tráfico.

Al mismo tiempo, desarrollar un plan para reemplazar las señales en las carreteras en operación de acuerdo con la hoja de ruta de transición especificada en QCVN41:2024/BGTVT.

"La Administración de Carreteras de Vietnam y los Departamentos de Transporte orientarán, inspeccionarán e instarán a las agencias, organizaciones, inversionistas y empresas designadas por el Estado para invertir en la construcción, comercialización y explotación de obras viales a implementar los contenidos anteriores", solicitó el Ministerio de Transporte.

Para los inversionistas VEC y BOT, el Ministerio de Transporte exige la implementación de la revisión, adecuación, complementación y mantenimiento de la señalización vial en las rutas bajo gestión y explotación de acuerdo a la normativa.

Para los proyectos de inversión en construcción, renovación, modernización, ampliación y reparación de carreteras, el Ministerio de Transporte requiere que los inversores del proyecto organicen revisiones de diseño para ajustar y complementar las señales de tráfico de acuerdo con QCVN41:2024 para los paquetes de licitación que aún no hayan instalado señales de tráfico y de acuerdo con las disposiciones transitorias de esta norma.

"El Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción, la Administración de Autopistas de Vietnam, la Administración de Carreteras de Vietnam y los Departamentos de Transporte dentro de su ámbito de gestión asignado guiarán, inspeccionarán e instarán a los inversores a implementar la construcción e instalación de señales de tráfico de acuerdo con las regulaciones", ordenó el Ministerio de Transporte.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-yeu-cau-thay-the-bien-bao-theo-dung-quy-chuan-41-192250220184908504.htm

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