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| La intersección entre la autopista 319 y la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay solo ha invertido en ramales en el lado del distrito de Nhon Trach (antiguo). Foto: documento. |
Conexión del parque industrial de alta tecnología Long Thanh
En un documento enviado a la VEC por el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, el Comité Popular Provincial dijo que el 29 de abril de 2025, el Primer Ministro emitió el Despacho Oficial No. 494/TTg-CN sobre el plan de implementación del Proyecto para expandir la sección de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh de la ruta de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
En particular, el viceprimer ministro Tran Hong Ha designó a la VEC como autoridad competente para ejecutar el proyecto, de conformidad con las disposiciones de la ley de inversión pública. Tras revisar los proyectos en la provincia que requieren la conexión del tráfico con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, el Comité Popular Provincial de Dong Nai solicitó a la VEC que estudiara y completara la inversión en la intersección de la Carretera 319 con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay para facilitar la conexión con el Parque Industrial de Alta Tecnología Long Thanh.
Según el Comité Popular Provincial, el Proyecto del Parque Industrial de Alta Tecnología Long Thanh obtuvo un certificado de inversión en 2015, con una superficie de 410 hectáreas, de las cuales la fase 1 abarca 120 hectáreas. Actualmente, el proyecto ha atraído a ocho inversores y seguirá atrayendo a otros para operar en el futuro.
El proyecto del Parque Industrial de Alta Tecnología Long Thanh atrae industrias de energía limpia, energía renovable y energía inteligente, y promete contribuir positivamente al desarrollo de la industria de la provincia de Dong Nai en el futuro.
Sin embargo, actualmente, la conexión vial con el Parque Industrial de Alta Tecnología Long Thanh se realiza a través de la ruta de conexión temporal con la intersección de la Carretera 319 y la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Esto dificulta la entrada y salida de vehículos del Parque Industrial de Alta Tecnología Long Thanh a la autopista y la Carretera 319. Actualmente, esta intersección solo ha invertido en ramales del lado del antiguo distrito de Nhon Trach, mientras que los ramales del antiguo distrito de Long Thanh no han recibido inversión. "Por lo tanto, para facilitar la conexión vial, atraer inversores al Parque Industrial de Alta Tecnología Long Thanh, formar un eje vial que conecte con el Parque Industrial Nhon Trach, el puerto de Phuoc An y el puerto de Cai Mep - Thi Vai, y crear las condiciones para el desarrollo socioeconómico, es fundamental invertir en la intersección de la Carretera 319 con la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay", declaró el documento del Comité Popular.
La carretera 319 se divide en dos proyectos de inversión. El tramo desde la intersección de Ben Cam hasta la carretera que conecta con el puerto de Phuoc An se está ejecutando con inversión pública. Por otro lado, el tramo desde la intersección de Ben Cam hasta la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay se está invirtiendo en forma de BOT. Esta es la ruta que conecta las autopistas Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y Ben Luc - Long Thanh.
Ya en la planificación
En relación con el Proyecto de Ampliación de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh, el 26 de junio de 2025, la Oficina Gubernamental emitió un documento notificando la opinión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre la ejecución del proyecto. En consecuencia, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha aceptó la propuesta del Ministerio de Finanzas y la Comisión Económica de Vietnam (VEC) para la ejecución del Proyecto de Ampliación de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh, de acuerdo con los procedimientos para proyectos urgentes, con el fin de iniciar la construcción el 19 de agosto de 2025.
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| La carretera 319 conecta las dos autopistas Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y Ben Luc - Long Thanh. Foto: documento. |
Previamente, el 31 de mayo, la Junta de Miembros de VEC aprobó la política de inversión del proyecto. Según la decisión que aprueba la política de inversión, el proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh tiene una longitud de casi 22 km; su punto de partida es el kilómetro 4+000 (intersección con la carretera de circunvalación 2), ciudad de Thu Duc (Ho Chi Minh); su punto de llegada es el kilómetro 25+920 (intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau) en el distrito de Long Thanh (Dong Nai). En cuanto a la dirección de la ruta, el eje principal del proyecto sigue básicamente la antigua carretera, expandiéndose a ambos lados, excepto el tramo que pasa por el puente Long Thanh, que se extiende a la derecha de la ruta existente (aguas abajo).
En cuanto a la escala del proyecto, para el tramo desde la intersección de la Circunvalación 2 hasta la intersección de la Circunvalación 3 (Km4+000 - Km8+844.5), la inversión se ampliará de 4 a 8 carriles; el tramo desde la intersección de la Circunvalación 3 hasta la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, excluyendo el área del puente Long Thanh (Km8+844.5 - Km25+920), se invertirá en la expansión de 4 a 10 carriles. En particular, para el puente Long Thanh, se invertirá en la construcción de una nueva unidad de puente con una escala de 5 carriles completos en la dirección de Ciudad Ho Chi Minh a Long Thanh, en el lado derecho del puente existente. El proyecto tiene una inversión total de más de 16,3 billones de VND.
Según el Comité Popular Provincial, la intersección de la autopista 319 con la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay se ha actualizado en la planificación de subdivisión 3-1 de la planificación general de la nueva área urbana de Nhon Trach y la planificación general de la ciudad de Long Thanh, distrito de Long Thanh (antiguo).
Dada la difícil situación actual del presupuesto provincial, añadir la partida de inversión para completar la intersección de la Carretera 319 al proyecto BOT no resulta financieramente viable. Por lo tanto, el Comité Popular Provincial de Dong Nai propuso que el VEC considere añadir la partida de inversión para completar la intersección de la Carretera 319 con la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay al proyecto de expansión de la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh, con el fin de facilitar la conectividad vial en la zona.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-de-nghi-vec-xem-xet-dau-tu-hoan-chinh-nut-giao-duong-319-voi-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-1ef059e/
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