Ventajas que pocos lugares tienen
“La ciudad de Vung Tau posee ventajas que pocos lugares en Vietnam poseen, especialmente su clima, con casi 360 días de sol al año”, afirmó la Sra. Nguyen Thi Nga, presidenta de la junta directiva del Grupo BRG, durante una sesión de trabajo con líderes de la provincia de Ba Ria-Vung Tau el 11 de junio.
Según la Sra. Nga, esta es una condición ideal para desarrollar productos turísticos de alta gama. «Vung Tau, en particular, y BR-VT, en general, cuentan con grandes ventajas para el desarrollo turístico, desde el clima y la ubicación hasta la hermosa costa. Nos comprometemos con la inversión a largo plazo, con el deseo de contribuir al desarrollo sostenible de la localidad», afirmó la Sra. Nga.
El Sr. Nguyen Van Tho, presidente del Comité Popular Provincial, afirmó que, como provincia costera de la Zona Económica Clave del Sur, Ba Ria-Vung Tau cuenta con más de 300 km de costa y es la única localidad de la región que cuenta con un sistema portuario de aguas profundas de nivel internacional. El conjunto portuario de Cai Mep-Thi Vai es uno de los pocos puertos del Sudeste Asiático que puede recibir cruceros y contenedores superpesados, lo que abre un gran potencial para el desarrollo de cruceros turísticos de alta gama entre continentes.
Además de la infraestructura portuaria, la provincia también se beneficia de un clima cálido y soleado durante todo el año, hermosos paisajes marinos, un clima templado y una temperatura promedio de 27 grados Celsius. El ecosistema turístico es muy diverso, desde playas famosas como Bai Sau, Bai Truoc, Long Hai y Ho Tram, hasta destinos turísticos espirituales e históricos como la estatua de Cristo, Bach Dinh, la casa comunal Thang Tam y la reliquia revolucionaria de la montaña Minh Dam. Todo esto crea un ecosistema turístico único que combina mar, montaña y cultura.
En cuanto a su ubicación, BR-VT pronto se fusionará oficialmente con Ciudad Ho Chi Minh, el mayor centro económico del país, con una excelente conexión con el Aeropuerto Internacional Long Thanh, autopistas y rutas costeras de toda la provincia. Esto favorece el desarrollo de productos turísticos marítimos interregionales, donde Vung Tau actúa como punto de tránsito o primera parada en el viaje de superyates internacionales.
No sólo naturaleza e infraestructura, la localidad también cuenta con una larga cultura marítima con pueblos tradicionales de pescadores, el Festival de la Ballena, elaboración de salsa de pescado, gastronomía típica de la región Costa Sur... son factores que atraen a turistas internacionales amantes de las experiencias.
Construirán un puerto para recibir cruceros de 5 estrellas
Desde 2017, líneas de cruceros internacionales como Celebrity Cruises y Royal Caribbean han elegido Cai Mep como escala en sus viajes por Asia-Pacífico. Cada crucero transporta a miles de turistas a destinos como Vung Tau, Con Dao, Ciudad Ho Chi Minh y Tien Giang. Si bien los cruceros no son frecuentes, demuestran el potencial de Ba Ria-Vung Tau como punto de acceso para recibir visitantes internacionales por mar.
Solo en los primeros cuatro meses de 2025, el conjunto portuario de Cai Mep-Thi Vai recibió alrededor de 31 buques de pasajeros internacionales con entre 1800 y 4000 turistas por barco. Anteriormente, en 2024, BR-VT recibió más de 50 cruceros internacionales con un total de más de 100 000 pasajeros. Estas cifras son una señal positiva que demuestra el interés de las navieras internacionales en el destino BR-VT.
Debido a la falta de un puerto dedicado a buques de pasajeros, los cruceros aún tienen que atracar en puertos comerciales de contenedores, lo que afecta la experiencia turística y la eficiencia del servicio. BR-VT identificó este punto como un problema que debe resolverse pronto para mejorar su posición y competitividad. Los líderes provinciales afirmaron que la localidad no solo busca construir un simple puerto de pasajeros, sino formar un complejo turístico, comercial y de servicios de clase internacional.
En consecuencia, BR-VT acordó planificar un puerto internacional de pasajeros en Bai Truoc, ciudad de Vung Tau, con una inversión total cercana a los 8 billones de dongs, un área de aproximadamente 10 hectáreas y un muelle de 420 metros de largo con capacidad para yates con capacidad para 6.000 pasajeros. El proyecto también incluye una terminal de pasajeros, un muelle para hidroaviones, una zona comercial libre de impuestos, un centro de eventos, un hotel y un puerto deportivo.
Según el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Le Ngoc Khanh, la función del Puerto Internacional de Pasajeros de Vung Tau es un proyecto simbólico, de clase internacional y estético, adecuado a su escala como puerto de destino, no como puerto de escala. Al mismo tiempo, este puerto será un punto de encuentro, garantizando actividades comunitarias regulares y organizando importantes eventos de la provincia y de toda la región.
Perspectiva del puerto internacional de pasajeros de Vung Tau. (Foto en el artículo: Dung Tien) |
Implementar múltiples soluciones sincronizadas
El Sr. Nguyen Van Tho, presidente del Comité Popular Provincial, dijo que además de promover la inversión en la construcción de puertos de pasajeros, BR-VT también implementó muchas soluciones sincrónicas para explotar eficazmente el turismo marítimo.
El enfoque se centra en el desarrollo de productos especializados para pasajeros de cruceros, conexiones rápidas con puertos y excursiones de un día en Ciudad Ho Chi Minh, Con Dao, Ba Ria y Phu My. La provincia también promueve la reforma administrativa, agiliza el proceso de inspección y realiza los trámites de inmigración directamente en el puerto, garantizando rapidez y amabilidad.
Además, una de las direcciones estratégicas es construir un corredor turístico costero sur: Vung Tau - Con Dao - Phu Quoc - Nha Trang, que atienda tanto a turistas nacionales como internacionales que viajan por mar. Para lograrlo, la localidad está fortaleciendo la conectividad regional para ampliar el espacio y prolongar la estancia de los visitantes.
BR-VT también propuso que el Gobierno Central permita la aplicación de mecanismos especiales en materia de inversión, impuestos e infraestructura para atraer empresas a participar en el sector portuario turístico; al mismo tiempo, propuso tener una planificación separada para el puerto internacional de pasajeros, separado del sistema de puerto de contenedores existente en el área de Cai Mep - Thi Vai.
Los expertos afirman que cuando el puerto internacional de pasajeros esté completado y el ecosistema de servicios se desarrolle en la dirección correcta, BR-VT puede convertirse por completo en el mayor centro de recepción de cruceros de la región Sur.
El turismo marítimo se está convirtiendo en la opción predilecta de los visitantes internacionales gracias a su sostenibilidad, conectividad multidestino y experiencia a largo plazo. En esta tendencia, Ba Ria-Vung Tau no solo es un destino potencial, sino que está logrando gradualmente su objetivo de convertirse en la puerta de entrada internacional del turismo marítimo de Vietnam.
La combinación de ubicación estratégica, paisaje natural, sistema portuario moderno, orientación al desarrollo sostenible y determinación de las autoridades locales es la base para que BR-VT haga realidad esta expectativa.
Dung Tien
Fuente: https://baophapluat.vn/ba-ria-vung-tau-cua-ngo-bien-cua-du-lich-quoc-te-post551857.html
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