[Audio] Aceleración del proyecto de acceso al puente Dong Viet

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El terreno es complejo, el contratista tuvo que cortar colinas para hacer caminos para transportar materiales (foto proporcionada por la instalación)

Gracias a la gran determinación del inversor y de la unidad de construcción, es probable que el proyecto de construcción de la carretera de acceso al puente Dong Viet que conecta la Carretera Nacional 37 (Chi Linh) se complete antes de lo previsto.

Resolver el problema

Estos días, el ambiente de trabajo en el sitio de construcción de la carretera de acceso al puente Dong Viet que conecta la Carretera Nacional 37 (Chi Linh) es muy urgente. Se movilizaron 80 ingenieros, trabajadores y 60 máquinas y equipos, divididos en 7 equipos de construcción para llevar a cabo la nivelación, excavación y relleno de la carretera.

El proyecto de inversión para construir la vía de acceso al puente Dong Viet, que conecta con la Carretera Nacional 37 (Chi Linh), tiene un coste total de más de 469.800 millones de VND. La ruta tiene una longitud de casi 5,3 km y atraviesa las comunas de Hung Dao, Le Loi y el distrito de Cong Hoa. El punto de partida se encuentra en el km 8+590 de la comuna de Hung Dao y el punto final se cruza con la Carretera Nacional 37 en el distrito de Cong Hoa (en la misma ciudad de Chi Linh). La vía de acceso está diseñada como una carretera llana de nivel II, con una anchura de 22,5 m y una velocidad de 80 km/h. Una vez finalizado, el proyecto conectará las dos orillas del río Thuong.

El contratista ha movilizado una gran fuerza de ingenieros, trabajadores, vehículos y equipos divididos en siete equipos de construcción para el proyecto de construcción de la carretera de acceso al puente Dong Viet que conecta la Carretera Nacional 37 (foto base)
proporcionar)

Al iniciarse la implementación del proyecto, surgieron numerosos problemas para la limpieza del terreno. Algunos hogares de las comunas de Le Loi y Hung Dao tuvieron dificultades para determinar el origen del terreno, el certificado de derecho de uso del suelo, el límite de limpieza del terreno y las estructuras de vivienda portantes cercanas a la obra, lo que no garantizó la seguridad durante el proceso de construcción. Por lo tanto, el desarrollo de planes de compensación y apoyo tropezó con numerosas dificultades, lo que prolongó el tiempo de recuperación del terreno.

El Sr. Vu Duy Dang, presidente del Comité Popular de la Comuna de Hung Dao, afirmó que, para superar las dificultades, la localidad se ha coordinado con el Consejo de Despeje de Tierras de la Ciudad para identificar cuidadosamente cada caso, con el fin de garantizar los intereses del Estado y de la población para obtener soluciones adecuadas. Los líderes locales han promovido y movilizado activamente a las familias para que comprendan la importancia del proyecto, entreguen las tierras con prontitud y completen el desmonte a tiempo.

El Sr. Nguyen Van Kien, Comandante del proyecto de construcción de la vía de acceso al Puente Dong Viet, explicó que, antes de la implementación del proyecto, la zona de construcción de la vía de acceso presentaba un terreno accidentado, rodeado de colinas y bosques, alejado de la carretera principal y carecía de vías públicas para el transporte de materiales y maquinaria. Antes de iniciar el proyecto, la unidad de construcción tuvo que excavar la colina y construir una vía de transporte. Tras unos meses de implementación, se resolvieron las dificultades iniciales.

Se espera que esté terminado pronto

Según el plan, el proyecto de construcción de la vía de acceso al puente Dong Viet, que conecta con la Carretera Nacional 37, se construirá en 13 meses, de mayo de 2023 a junio de 2024. Hasta la fecha, el contratista ha excavado y rellenado 4,6 km/5,3 km de la plataforma y 0,6 km/5,3 km de la plataforma de piedra triturada. Se espera que Hai Duong finalice el proyecto en abril de 2024, dos meses antes de lo previsto, y lo complete simultáneamente con el proyecto de construcción del puente Dong Viet, en el que invirtió la provincia de Bac Giang .

El Sr. Tran Ngoc Tu, Director Ejecutivo del Proyecto del Puente Dong Viet en Bac Giang, indicó que actualmente los contratistas están movilizando a unos 150 trabajadores divididos en seis equipos de construcción: tres para la vía de acceso del lado de Bac Giang y tres para el puente Dong Viet. En el puente Dong Viet, el contratista ha completado 12 pilares y ha puesto en marcha tres tramos en el lado de Hai Duong . "Según el contrato firmado con el inversor, el puente Dong Viet y la vía de acceso del lado de Bac Giang estarán terminados y abiertos al tráfico en diciembre de 2024. Sin embargo, el contratista está acelerando el progreso y se esfuerza por completar el proyecto tres meses antes de lo previsto", declaró el Sr. Tu.

El contratista que construye el puente Dong Viet en Bac Giang está acelerando el progreso y se esfuerza por completar el proyecto tres meses antes de lo previsto.

Hasta la fecha, el Comité Popular de la Ciudad de Chi Linh prácticamente ha completado la limpieza del terreno del proyecto. Sin embargo, aún quedan algunos hogares que no han terminado de desmantelar sus activos para entregarlos a la unidad de construcción (la comuna de Le Loi cuenta con tres hogares, el distrito de Cong Hoa con tres hogares y la comuna de Hung Dao con uno). Algunas localidades tienen límites adicionales para la limpieza del terreno debido a la necesidad de ajustar las intersecciones para garantizar la seguridad vial durante la puesta en marcha del proyecto. El Comité Popular de la Ciudad de Chi Linh está implementando limpieza adicional del terreno.

Según el Sr. Le Anh Tuan, subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción, el proyecto del Puente Dong Viet y la Carretera de Acceso conecta la región norte de la provincia de Hai Duong con la provincia de Bac Giang. Durante la implementación del proyecto, las dificultades y obstáculos, especialmente los problemas de despeje del terreno, fueron abordados y dirigidos con prontitud por los líderes provinciales. El Comité Popular de la ciudad de Chi Linh lo ha implementado activamente. Con el progreso actual, se espera que el proyecto se complete antes de lo previsto.

PHAN HA

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