Hasta ahora, Dong Nai ha permitido la explotación de suelo de relleno en 8 ubicaciones para servir a la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. Estas ubicaciones están básicamente cerca de los sitios de construcción de los contratistas para un transporte conveniente.
El Comité Popular Provincial de Dong Nai acaba de publicar estadísticas sobre los recursos de tierras para proyectos clave en el sur, incluido el aeropuerto de Long Thanh, la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh.
Se espera que la próxima semana se lleve al sitio de construcción el relleno de tierra de algunas unidades para servir a la construcción.
Según informes de inversionistas y contratistas, los tres proyectos mencionados necesitarán más de 5,24 millones de m3 de tierra de relleno.
Hasta la fecha, la provincia ha identificado ubicaciones específicas con un volumen explotable total de aproximadamente 5,48 millones de m³, aproximadamente 237.000 m³ más que la demanda. Se han identificado y autorizado ocho ubicaciones para la explotación de materiales de relleno.
De estos, 2 puestos fueron otorgados bajo un mecanismo especial a Central Construction Group Corporation en la aldea 6, comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh; Lizen Corporation, en la ubicación del área de explotación de material de vertedero en el barrio de Tam Phuoc.
Hay cinco ubicaciones de minería con licencia bajo los minerales del Grupo IV para Construction Corporation No. 1 - JSC, ubicada en la ciudad de Long Giao, distrito de Cam My.
A esta unidad también se le asignó otra ubicación en el área de explotación de material de vertedero de la comuna de Bau Can, distrito de Long Thanh.
Hai Dang Joint Stock Company tiene licencia en el área de explotación de material de vertedero del barrio de Phuoc Tan, ciudad de Bien Hoa.
Central Construction Group Corporation explota el área de explotación de material de vertedero de la comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh.
Finalmente, Cuong Thuan IDICO Investment and Development Joint Stock Company (paquete número 18, misma sección de construcción que Truong Son) en el área de explotación de materiales de relleno en el barrio de Phuoc Tan, ciudad de Bien Hoa.
El conjunto de canteras Tam Phuoc – Phuoc Tan recuperará el suelo de relleno durante el proceso de extracción para servir al proyecto.
Una sección de construcción entre Bien Hoa y Long Thanh (Dong Nai).
Según los contratistas, hasta ahora se han resuelto todos los problemas de procedimiento para la explotación de tierra y roca.
Las unidades están completando los procedimientos relacionados y esperan que la tierra sea llevada al sitio de construcción la próxima semana para acelerar el terraplén de la carretera.
La autopista Bien Hoa - Vung Tau que pasa por Dong Nai tiene más de 34 km de largo, actualmente el rendimiento es solo del 25-35%, el contratista aún enfrenta dificultades con el sitio de construcción y se ha eliminado el terraplén.
La circunvalación 3 de Ho Chi Minh, de 11,2 km de longitud y cedida para cubrir las necesidades de construcción, aún presenta escasez de arena. Tan solo en el aeropuerto de Long Thanh faltan unos 4,9 millones de metros cúbicos de roca y se está despejando.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-va-vah-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm
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