El proyecto para construir una nueva carretera desde la intersección de Go Cong hasta la autopista de Hanoi , de 5,9 km de largo, que termina en el paso elevado del Tranvía 2 - Foto: DUC PHU
En la tarde del 28 de agosto, el Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh aprobó una resolución sobre la política de inversión para el proyecto para completar la construcción de la intersección de Go Cong y el ramal que conecta la autopista de Hanoi con la intersección de Go Cong en la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh.
El proyecto comienza en la intersección de la Estación 2 (en la autopista de Hanói) y finaliza en Go Cong (intersección de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh y la calle Nguyen Xien). El proyecto atraviesa los distritos de Tang Nhon Phu, Long Binh y Long Phuoc.
En términos de escala, el proyecto construirá un nuevo tramo de la ruta (con una longitud total de aproximadamente 5,9 km) y una intersección con una fase divergente. En concreto, se construirá la ruta que conecta la autopista de Hanói con la intersección de Go Cong, con una escala de dos vías paralelas a ambos lados con un total de 6 carriles (3 carriles a cada lado), divididas en 3 secciones.
El tramo 1, desde la intersección del Tranvía 2 hasta la calle Le Van Viet, y el tramo 2, desde la calle Le Van Viet hasta el puente Go Cong, tienen 107 m de ancho. El tramo 3, desde el puente Go Cong hasta la intersección Go Cong, tiene 120 m de ancho y es adecuado para la zona de intersección planificada.
La intersección de Go Cong se diseñará como un cruce de cuatro niveles, combinado con una isleta circular. La intersección contará con los ramales N1, N2, N3 y N4, además de una inversión adicional en un paso elevado en la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh para completar la planificación.
Se construirán pasos elevados, incluido un paso elevado en la intersección con la calle Le Van Viet y un paso elevado en la intersección con la calle D1; un paso elevado sobre el canal Go Cong y un paso elevado sobre el canal Trau Trau.
El proyecto cuenta con un capital total de más de 12.440,9 billones de VND, invertidos con cargo al presupuesto municipal. El período de ejecución es de 2025 a 2029.
En cuanto al cronograma de implementación previsto, una vez que el Consejo Popular de la Ciudad apruebe la política de inversión, las obras de limpieza y compensación del sitio se ejecutarán entre el cuarto trimestre de 2025 y el cuarto trimestre de 2026. El Ayuntamiento organizará la selección de los contratistas de construcción y se preparará para comenzar la construcción en el tercer y cuarto trimestre de 2026. El proyecto comenzará la construcción en el primer trimestre de 2027 y finalizará en el cuarto trimestre de 2028.
Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, este proyecto particularmente importante tiene como objetivo conectar la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh y la circunvalación 2 de Ciudad Ho Chi Minh, mejorando la eficiencia de la explotación de la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh.
El proyecto aliviará los cuellos de botella, satisfará las necesidades de conexión de tráfico y transporte y abordará la creciente presión del tráfico en el área, contribuyendo al embellecimiento urbano del área circundante.
Dos proyectos que componen la carretera que conecta la autopista de Hanoi con la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh
El proyecto para completar la intersección de tráfico de Go Cong y el ramal que conecta la autopista de Hanoi con la intersección de tráfico de Go Cong en la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh incluye 2 proyectos componentes, invertidos por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad.
En concreto, el componente 1 del proyecto abarca la compensación, el apoyo y el reasentamiento, con una inversión total preliminar de más de 7.111 millones de VND. El componente 2 del proyecto completa la inversión en la intersección de Go Cong y el ramal que conecta la autopista de Hanói con la intersección de Go Cong en la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, con una inversión total preliminar de más de 5.329 millones de VND.
Fuente: https://tuoitre.vn/12-440-ti-dong-mo-duong-huyet-mach-noi-xa-lo-ha-noi-den-vanh-dai-3-tp-hcm-20250828160305061.htm
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