Σύστημα βαλλιστικών πυραύλων του Λαϊκού Στρατού του Βιετνάμ παρελαύνει στην οδό Giang Vo ( Βίντεο : Bao Khanh).
Το Scud είναι μια κατηγορία τακτικών βαλλιστικών πυραύλων που αναπτύχθηκαν από τη Σοβιετική Ένωση από τα τέλη της δεκαετίας του 1950 και εξήχθησαν ευρέως σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο .

Όχημα που μεταφέρει το σύστημα εκτόξευσης πυραύλων Scud-B (Φωτογραφία: Nguyen Hai).
Το σύστημα βαλλιστικών πυραύλων Scud-B παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό από το Βιετνάμ στην 30ή επέτειο της Ημέρας Εθνικής Άμυνας και στην 75η επέτειο από την ίδρυση του Λαϊκού Στρατού του Βιετνάμ τον Δεκέμβριο του 2019.
Στη Νοτιοανατολική Ασία, εκτός από το Βιετνάμ, λέγεται ότι η Ινδονησία δοκιμάζει τον βαλλιστικό πύραυλο KHAN που ανέπτυξε η Türkiye, με μέγιστο βεληνεκές 280 χλμ., αλλά δεν έχει επιβεβαιώσει επίσημα την ανάπτυξή του.
Ο πύραυλος Scud-B έχει μήκος 11,25 μέτρα, διάμετρο σώματος 0,88 μέτρα, βάρος 5,9 τόνους και είναι τοποθετημένος σε κινητό εκτοξευτή ικανό να κινείται με μέγιστη ταχύτητα 45 χλμ./ώρα.

Το Βιετνάμ είναι η πρώτη χώρα στη Νοτιοανατολική Ασία που διαθέτει βαλλιστικούς πυραύλους (Φωτογραφία: Thanh Dong).
Αρχικά, ο εκτοξευτής πυραύλων Scud-B ήταν τοποθετημένος σε ένα ερπυστριοφόρο όχημα 2P19 όπως το Scud-A, αλλά αργότερα μεταφέρθηκε σε ένα βαρύ φορτηγό MAZ-543 8x8 (8-κίνησης), το οποίο αύξησε την ταχύτητα και την κινητικότητα.
Το MAZ-543 είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ 525 ίππων, μαζί με ξεχωριστή γεννήτρια για την υποστήριξη της διαδικασίας εκτόξευσης πυραύλων. Η εμβέλεια λειτουργίας του MAZ-543 μπορεί να φτάσει τα 650 χιλιόμετρα, βοηθώντας στους ελιγμούς και την ανάπτυξη του πυραυλικού συμπλέγματος Scud-B σε πολλές στρατηγικές τοποθεσίες.

Ο πύραυλος Scud-B θα τοποθετηθεί κάθετα πριν από την εκτόξευση, με μέγιστο βεληνεκές έως 300 χλμ. (Φωτογραφία: Nguyen Hai).
Ο πύραυλος θα ανεγερθεί κάθετα πριν από την εκτόξευση και θα χρειαστεί περίπου μία ώρα από την αρχική ανάπτυξη έως την εκτόξευση. Ο πύραυλος Scud-B μπορεί να φτάσει ταχύτητες Mach 5 (πενταπλάσια ταχύτητα του ήχου, που ισοδυναμεί με 1,7 km/s), με βεληνεκές από 50 έως 300 km.
Ο πύραυλος είναι εξοπλισμένος με σύστημα καθοδήγησης με αρκετά υψηλό επίπεδο ακρίβειας, ικανό να χάσει τον στόχο κατά 450 μέτρα. Ωστόσο, η ισχυρή έκρηξη της κεφαλής του πυραύλου εξακολουθεί να είναι αρκετή για να προκαλέσει σοβαρές ζημιές σε περίπτωση αστοχίας του στόχου.

Το Scud-B χρησιμοποιείται για την επίθεση σε σταθερούς εχθρικούς στόχους (Φωτογραφία: Manh Quan).
Σύμφωνα με εκτιμήσεις διεθνών μέσων ενημέρωσης, με μια συμβατική εκρηκτική κεφαλή, ένας πύραυλος Scud-B θα είχε ταχύτητα πρόσκρουσης 1,4 χλμ./δευτερόλεπτο, δημιουργώντας έναν κρατήρα βάθους 1,5 έως 4 μέτρων, με έκταση ζημιάς έως και 6 εκταρίων.
Το Scud-B είναι ένα τακτικό σύμπλεγμα βαλλιστικών πυραύλων, που επιτίθεται σε σταθερούς εχθρικούς στόχους, όπως θέσεις διοίκησης, στρατιωτικές βάσεις, αεροδρόμια κ.λπ.
Το πυραυλικό σύστημα Scud-B στον Λαϊκό Στρατό του Βιετνάμ παίζει σημαντικό ρόλο στη στρατιωτική και εθνική αμυντική στρατηγική, συμβάλλοντας στην προστασία της κυριαρχίας και της ασφάλειας της Πατρίδας.


Με βεληνεκές 300 χιλιομέτρων, το Scud-B είναι ένα στρατηγικό και αποτρεπτικό όπλο, που συμβάλλει στην προστασία της ασφάλειας της Πατρίδας.
Οι βαλλιστικοί πύραυλοι είναι κατευθυνόμενοι πύραυλοι που διανύουν μέρος του ταξιδιού τους κατά μήκος μιας παραβολικής τροχιάς, η οποία αποτελείται από τρία στάδια:
- Φάση εκτόξευσης: ο πύραυλος χρησιμοποιεί έναν κινητήρα τζετ (συνήθως υγρού ή στερεού καυσίμου) για να εγκαταλείψει την εξέδρα εκτόξευσης και να πετάξει στο διάστημα ή στην ανώτερη ατμόσφαιρα.
- Μεσαίο στάδιο (ελεύθερη πτήση): αφού εξαντληθούν τα καύσιμα, ο πύραυλος πετά με αδράνεια, φτάνοντας συχνά σε υψόμετρα εκτός ατμόσφαιρας (ειδικά με πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς).
- Τελική φάση: ο πύραυλος επιστρέφει στην ατμόσφαιρα και κατευθύνεται προς τον στόχο λόγω της βαρύτητας, η οποία μπορεί να ρυθμιστεί από το σύστημα καθοδήγησης. Η κεφαλή θα στοχεύσει τον καθορισμένο στόχο με πολύ υψηλή ταχύτητα.
Οι βαλλιστικοί πύραυλοι διαφέρουν από τους πυραύλους κρουζ, οι οποίοι πετούν στην ατμόσφαιρα σε χαμηλά υψόμετρα και διατηρούν την ώθηση καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού τους μέχρι να φτάσουν στον στόχο τους.
Πηγή: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/uy-luc-to-hop-ten-lua-dan-dao-cua-quan-doi-nhan-dan-viet-nam-20250901052218775.htm
Σχόλιο (0)