Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung stimmte dem Plan zu, den Alkoholkonsum vollständig zu verbieten.

Am Nachmittag des 22. Mai 2024 diskutierte die Nationalversammlung im Rahmen der Fortsetzung des 7. Sitzungsprogramms unter dem Vorsitz des Vorsitzenden der Nationalversammlung, Tran Thanh Man , in einer Plenarsitzung im Saal über eine Reihe von Inhalten mit unterschiedlichen Meinungen zum Entwurf des Gesetzes zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit (TTATGT).

Der Gesetzesentwurf besteht aus 9 Kapiteln und 89 Artikeln.

Bei der Vorstellung des Berichts im Sitzungssaal bekräftigte der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses (NDSC)der Nationalversammlung , Le Tan Toi: „In der 6. Sitzung der 15. Nationalversammlung diskutierten die Abgeordneten der Nationalversammlung (NADs) den Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrssicherheit und gaben dazu Stellungnahmen ab. Auf Grundlage der Stellungnahmen der NADs wies der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung (NASC) den Ständigen Ausschuss des NDSC an, sich mit der Redaktion, den NA-Behörden und den relevanten Behörden abzustimmen, um den Gesetzesentwurf zu prüfen, zu erläutern, entgegenzunehmen und zu überarbeiten und einen Berichtsentwurf zur Erläuterung, Entgegennahme und Überarbeitung zu erstellen.“

Im Vergleich zu dem Gesetzesentwurf, der der Nationalversammlung in der 6. Sitzung vorgelegt wurde, umfasst der angenommene und überarbeitete Gesetzesentwurf 9 Kapitel und 89 Artikel. Die Zahl der Kapitel bleibt gleich und erhöht sich um 8 Artikel durch die Hinzufügung von 5 neuen Artikeln, die Zusammenlegung von 4 Artikeln zu 2 Artikeln und die Aufteilung des Inhalts einiger Artikel in 5 andere Artikel. Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung hat die Überarbeitung des Inhalts von 79 Artikeln angeordnet, wobei der Inhalt von 2 Artikeln (Artikel 33 und Artikel 54) unverändert blieb. Nach der Annahme und Überarbeitung des Gesetzesentwurfs erzielte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung und die Regierung große Zustimmung.

Was das Verbot des Führens eines Fahrzeugs mit Alkohol im Blut oder in der Atemluft betrifft, stimmte die Mehrheit der Abgeordneten der Nationalversammlung dem Gesetzesentwurf zu; einige Abgeordnete der Nationalversammlung schlugen vor, einen Mindestwert für den Blut- und Atemalkoholgehalt von Autofahrern festzulegen.

Der Vorsitzende der Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskommission, Le Tan Toi, stellte im Konferenzsaal einen Bericht vor.

In Bezug auf diesen Inhalt hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Vorteile und Einschränkungen jeder Option zur Berichterstattung an die Konferenz der hauptamtlichen Abgeordneten der Nationalversammlung konkret und klar analysiert und diese an die Delegationen der Nationalversammlung, die Behörden der Nationalversammlung und die relevanten Behörden zur Stellungnahme weitergeleitet.

„Die meisten Meinungen stimmten zu und enthielten konkrete Anmerkungen zum Vorschlag, „das Führen eines Fahrzeugs auf der Straße mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft“ zu verbieten. Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung stimmte dem Gesetzesentwurf und den meisten der oben genannten Meinungen zu, um das Leben, die Gesundheit und das Eigentum der Menschen zu schützen, die Ressourcen der Gesellschaft zu bewahren und die Langlebigkeit der Rasse zu sichern“, erklärte der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses, Le Tan Toi, und schlug der Nationalversammlung vor, diese Bestimmung in Absatz 2, Artikel 10 des angenommenen und überarbeiteten Gesetzesentwurfs beizubehalten.

Eine gesetzliche Regelung der Versteigerung von Kfz-Kennzeichen ist dringend erforderlich.

In Bezug auf die Versteigerung von Nummernschildern stellte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung fest, dass nach der ersten Phase der Umsetzung der Resolution Nr. 73 der Nationalversammlung zur Pilotierung der Versteigerung von Nummernschildern für Kraftfahrzeuge wichtige Ergebnisse erzielt wurden. So wurden die Bedürfnisse der Bevölkerung erfüllt, die Einnahmen für den Staatshaushalt erhöht, Öffentlichkeit und Transparenz bei der Registrierung und Verwaltung von Nummernschildern für Kraftfahrzeuge geschaffen und große Aufmerksamkeit, Zustimmung und Unterstützung in der öffentlichen Meinung gefunden.

An der Sitzung teilnehmende Delegierte der Nationalversammlung.

„Die Umsetzung der Bestimmungen der Resolution Nr. 73 in den Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrssicherheit ist dringend erforderlich. Zusammen mit der Ausgabe und Verwaltung von Nummernschildern auf Grundlage der Identifikationsnummer des Fahrzeughalters trägt sie zur Reform der Verwaltungsverfahren bei, reduziert den Dokumentenaufwand bei der Zulassung und Fahrzeugregistrierung und erfüllt die Ziele digitaler Bürger und einer digitalen Verwaltung. Die Ausweitung der Versteigerung von Nummernschildern für Nutzfahrzeuge und Motorräder entspricht den Bedürfnissen der vielen Menschen, die Nummernschilder ihrer Wahl haben möchten“, analysierte der Vorsitzende des Nationalen Komitees für Verkehrssicherheit.

Da jedoch der Entwurf eines Gesetzes zur Straßenverkehrssicherheit und der Entwurf eines Gesetzes zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Gesetzes über Immobilienversteigerungen in derselben 7. Sitzung der Nationalversammlung verabschiedet werden, hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Ausarbeitung von zwei Optionen angeordnet, die den Delegationen der Nationalversammlung, den Behörden der Nationalversammlung und den relevanten Behörden zur Stellungnahme vorgelegt werden sollen. „Die Mehrheit der Meinungen stimmt zu und hat konkrete Anmerkungen zur Option, diesem Gesetzesentwurf einen Artikel hinzuzufügen, um die Einhaltung des Regelungsumfangs zu gewährleisten. Dadurch werden die Inhalte von Kfz-Kennzeichenversteigerungen vollständig und konkret geregelt und Übereinstimmung mit anderen Bestimmungen des Gesetzesentwurfs zur Straßenverkehrssicherheit hergestellt“, informierte er.

Ein Führerschein hat 12 Punkte. Wenn alle Punkte abgezogen sind, muss zur Wiederherstellung ein Verkehrssicherheits-Wissenstest abgelegt werden.

Was die Führerscheinklassen betrifft, so haben laut dem Vorsitzenden des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses einige Abgeordnete der Nationalversammlung vorgeschlagen, die Führerscheinklassen im Gesetz festzulegen, ohne die Regierung mit der Festlegung der Einzelheiten zu beauftragen. Gleichzeitig schlugen sie vor, die Klassen im Einklang mit den internationalen Verträgen festzulegen, denen Vietnam angehört.

Oberleutnant General Tran Quoc To, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Sekretär des Zentralkomitees der Partei für öffentliche Sicherheit und stellvertretender Minister für öffentliche Sicherheit, vertrat die Redaktionsagentur und nahm an der Diskussionsrunde teil.

Als Reaktion auf die Stellungnahmen der Abgeordneten der Nationalversammlung ordnete der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Ausarbeitung von Vorschriften zu Führerscheinklassen in Absatz 1, Artikel 57 an. Dabei sollten die geltenden Vorschriften des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 übernommen und so klassifiziert werden, dass die Einhaltung der Bestimmungen des Wiener Übereinkommens über den Straßenverkehr von 1968 gewährleistet ist. Gleichzeitig sollte eine Übergangsbestimmung hinzugefügt werden, die besagt, dass Führerscheine, die unter dem Straßenverkehrsgesetz von 2008 ausgestellt wurden und noch gültig sind, weiterhin gültig bleiben. Im Falle einer Neuausstellung werden sie gemäß den Bestimmungen dieses Gesetzes ausgestellt, um die Rechte derjenigen, denen ein Führerschein erteilt wurde, nicht zu beeinträchtigen.

In Bezug auf die Punktevergabe beim Führerschein schlugen viele Abgeordnete der Nationalversammlung vor, zusätzliche Regelungen zu Punkten und Abzügen vom Führerschein zu erlassen, um das Bewusstsein der Autofahrer zu schärfen.

Als Reaktion auf die Stellungnahmen der Abgeordneten der Nationalversammlung hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Ausarbeitung von Artikel 58 über Führerscheinpunkte angeordnet. Die Einführung von Regelungen zu Punkten und Punktabzügen ist eine zivilisierte und moderne Verwaltungsmaßnahme und steht im Einklang mit der Politik zur Entwicklung der digitalen Wirtschaft und Gesellschaft unseres Landes. Diese Regelung wird das Verhalten der Verkehrsteilnehmer beeinflussen, das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer schärfen und den Verwaltungsbehörden helfen, die Einhaltung der Vorschriften durch die Fahrer nach Verstößen umfassend zu überwachen.

Blick in die Halle.

„Fahrern, die gegen das Gesetz verstoßen, können je nach Art und Schwere des Verstoßes Punkte in ihrem Führerschein abgezogen werden. Innerhalb von 12 Monaten werden keine Punkte abgezogen. Solange noch Punkte vorhanden sind, werden alle 12 Punkte wiederhergestellt. Im Falle eines vollständigen Punktabzugs muss die Person, der der Führerschein ausgestellt wurde, einen Test zu den Kenntnissen der Verkehrssicherheitsgesetze absolvieren. Bei Bestehen werden alle 12 Punkte wiederhergestellt“, erklärte der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, Le Tan Toi. Gleichzeitig ist die Regierung beauftragt, Verstöße, die zu einem Punktabzug vom Führerschein führen, die Befugnisse zum Punktabzug, die Reihenfolge und das Verfahren für den Punktabzug, die Wiederherstellung des Führerscheins sowie den Fahrplan für die Umsetzung dieses Artikels festzulegen.

Quynh Vinh – Le Hoa – Portal des Ministeriums für öffentliche Sicherheit

Quelle: https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html