Erleben Sie VinFast VF 3: Gut verarbeitet, für die Mehrheit geeignetes Fahrgefühl

Die Testphase bis zur Markteinführung dauerte nur drei Monate, aber VinFast VF 3 ist immer noch sehr perfekt, weist auffällige Details auf und bietet den meisten Benutzern ein angenehmes Fahrerlebnis.

Mit einem Verkaufspreis von 240 Millionen VND (Batteriemiete) und 322 Millionen VND (mit Batterie) ist der VinFast VF 3 aktuell der angesagteste Name auf dem vietnamesischen Automobilmarkt. Seit der Eröffnung des Bestellportals Anfang Mai benötigte der vietnamesische Automobilhersteller nur drei Monate, um die Produktion abzuschließen und heute, am 1. August, mit der Auslieferung an die ersten Kunden zu beginnen.

Das günstigste Benzinmodell ist derzeit der Kia Morning MT mit einem Preis von 349 Millionen VND. Der VinFast VF3 ist somit erschwinglicher und bietet Nutzern eine große Auswahl an Außenfarben: vier Basisfarben, fünf erweiterte Farben und sogar die Möglichkeit, die Farbe nach ihren Wünschen frei zu wählen (Preis: 15 Millionen VND).

Die Zeitspanne von der Testphase bis zur Markteinführung verlief etwas knapp, doch der VinFast VF 3 überraschte laut Einschätzung vieler bei der Fahrzeugübergabe anwesender Personen mit seiner Qualität. Die Praxis zeigt, dass die Karosserie sorgfältig montiert ist, die Details dicht sind und nur wenige Zwischenräume aufweisen, was zeigt, dass der vietnamesische Automobilhersteller seine Produktionskapazität kontinuierlich verbessert hat. Der VF 3 ist mit Sammellinsenscheinwerfern ausgestattet, verwendet aber weiterhin Halogenlampen, mechanisch verstellbare Rückspiegel mit kugelförmigem Schwenkarm und eine feste Motorhaube. Im Bereich der linken C-Säule der ersten 6.868 Fahrzeuge für Pionierkunden wird zusätzlich ein Creator's Edition-Emblem angebracht.

Der VinFast VF 3, der im Mini-SUV-Segment positioniert ist, besticht durch sein beeindruckendes Erscheinungsbild. Die Gesamtabmessungen (L x B x H) betragen 3.190 x 1.679 x 1.652 mm und sind damit so groß und hoch wie Fahrzeuge der A-Klasse, jedoch kürzer. Das kantige Design sorgt für einen muskulösen Look und optimiert den Innenraum. Der Ladeanschluss des VinFast VF 3 befindet sich am rechten hinteren Radkasten. Das Fahrzeug unterstützt Schnellladen, und laut Ankündigung dauert das Aufladen von 10 auf 70 % der Batterie 36 Minuten. Voll aufgeladen kann der VF 3 bis zu 215 km weit fahren.

Da es sich beim VF 3 nur um ein kleines Elektroauto handelt, ist der Kofferraum im Fond relativ klein. Wer mehr Stauraum braucht, muss die Vordersitze hochschieben, die zweite Reihe umklappen und kann dann natürlich nur in der ersten Reihe sitzen.

Die Kabine des VinFast VF 3 vermittelt mit den beiden Hauptfarben Schwarz und Grau ein jugendliches, frisches Gefühl. Einige Details, wie beispielsweise die Einfassung der Klimaanlage, sind jedoch beige lackiert. Um Platz zu sparen, befindet sich der Schalthebel hinter dem Lenkrad, ähnlich dem Design einiger Luxusautos. Das Fahrzeug ist mit einem Smart Key ausgestattet. Zum Starten muss der Schlüssel in das feste Fach zwischen den Vordersitzen gesteckt werden.

Der zentrale Bildschirm ist ein Pluspunkt des VinFast VF 3, denn er ist mit 10 Zoll größer als sein „älterer“ VF 5 Plus (8 Zoll). Er bietet eine recht gute Schärfe, ist blendfrei und läuft flüssig. 1/3 der linken Bildschirmseite wird für die Anzeige von Fahrzeugbetriebsparametern wie Gang, Geschwindigkeit, Sicherheitswarnungen usw. verwendet. Die restlichen 2/3 sind für die individuelle Anpassung mehrerer Informationen vorgesehen. Das Fahrzeug besitzt keine Uhr hinter dem Lenkrad, dafür können Benutzer Geschwindigkeitswarnungen auf dem zentralen Bildschirm einstellen. Darunter befindet sich die Bedieneinheit der Klimaanlage mit einem traditionellen Drehknopfdesign. Der Reporter von Dan Tri hat aus eigener Erfahrung festgestellt, dass diese Klimaanlage schnell kühlt und über einen Heizmodus verfügt.

Die zweite Sitzreihe des VinFast VF 3 bietet eine gute Liegeposition und ausreichend Platz für zwei Erwachsene. Die bequeme Dachhöhe ist ein Pluspunkt, der Boden ist jedoch nicht optimal und die Beinfreiheit nicht besonders groß. Dies ist natürlich eine häufige Einschränkung bei den meisten Kleinwagen im Mini-Segment.

Der VinFast VF 3 verfügt über einen Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 30 kW und einem maximalen Drehmoment von 110 Nm. Diese Werte sind im Vergleich zu seinen Vorgängern zwar nicht besonders beeindruckend, die Praxis zeigt jedoch, dass diese Ausstattung für ein Mini-SUV angemessen ist. Dank der schmalen A-Säule und des unter der Karosserie platzierten Spiegelfußes bietet der VF 3 beim Fahren sofort eine weite Sicht. Dank des Radstands von nur 2.075 mm lässt sich der VF 3 auch in engen Räumen gut manövrieren und während der Stoßzeiten durch die Stadt schlängeln. Dank des optimalen Leistungsgewichts vermittelt das Gaspedal beim Beschleunigen ein natürliches, sanftes und ruckfreies Fahrgefühl. Das Lenkrad vermittelt ein sanftes Lenkgefühl, das für die meisten Nutzer geeignet ist und dem Geist eines Stadtautos entspricht. Das Fahrwerk des VF 3 ist überraschend robust. In Kurven neigt das Fahrzeug aufgrund des kurzen Radstands und der kleinen Reifen zwar etwas, gewinnt aber schnell an Stabilität. Auch die Federung des VF 3 ist ein Pluspunkt. Dank der straffen Abstimmung dämpft sie Vibrationen schnell, ohne sie jedoch zu stark auf die Insassen zu übertragen. Beim Überfahren von Bodenwellen oder Schlaglöchern bleibt das Fahrgefühl dennoch ruhig, was auch an den dick gepolsterten Sitzen liegt.

Der VinFast VF 3 kann Erstfahrern Freude bereiten und ist im Vergleich zu Kleinwagen im Preisbereich von 200 bis 300 Millionen VND einzuordnen. Im Vergleich zu Fahrzeugen der gleichen Preisklasse oder direkter Konkurrenz erweist sich der VF 3 als stabiles, attraktives Auto mit hohen Individualisierungsmöglichkeiten und – was besonders wichtig ist – niedrigen Betriebskosten, das sich für Normalverbraucher eignet. Benötigen Sie jedoch ein Auto, das täglich Hunderte von Kilometern auf komplexen Strecken, hauptsächlich auf Autobahnen, zurücklegen muss, ist der VinFast VF 3 möglicherweise nicht für diese Anforderungen geeignet. Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/trai-nghiem-vinfast-vf-3-hoan-thien-tot-cam-giac-lai-phu-hop-voi-so-dong-20240801163703442.htm