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Ho-Chi-Minh-Stadt berichtet dem Premierminister über den Plan zum Bau der Ringstraße 4

Báo Giao thôngBáo Giao thông31/08/2024

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Mehr als 128 Billionen VND für den Bau der Ringstraße 4

Dementsprechend beträgt die Gesamtlänge der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt etwa 207 km. Davon entfallen 18,23 km auf die Provinz Ba Ria – Vung Tau , 45,54 km auf Dong Nai, 47,45 km auf Binh Duong, 17,3 km auf Ho-Chi-Minh-Stadt und 78,3 km auf Long An (der Abschnitt in der Provinz Long An ist 74,5 km lang, der Abschnitt in Ho-Chi-Minh -Stadt 3,8 km).

TP.HCM báo cáo Thủ tướng kế hoạch xây dựng đường Vành đai 4- Ảnh 1.

Perspektive der Ringstraße 4, Ho-Chi-Minh-Stadt.

In Bezug auf den Investitionsumfang der ersten Phase wird das Projekt die Geländeräumung einmalig gemäß dem genehmigten Plan durchführen.

Der Querschnitt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt verfügt über vier komplette Schnellstraßenspuren mit durchgehenden Standstreifen (3,0 m breit).

Die gesamte Strecke verfügt über 23 Verbindungsknotenpunkte, davon vier in Ho-Chi-Minh-Stadt, sechs in der Provinz Long An, drei in der Provinz Ba Ria-Vung Tau, sechs in der Provinz Dong Nai und vier in der Provinz Binh Duong .

Im Rahmen des Projekts wird in den Bau paralleler Straßen und Wohnstraßen auf beiden Seiten der Strecke investiert, entsprechend den Verkehrsanforderungen jedes Abschnitts und jedes Ortes (Abschnitte, die durch städtische Gebiete, Wohngebiete usw. führen).

Die Gesamtinvestition für das Projekt Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt wird auf 128.063 Milliarden VND geschätzt (das geschätzte Kapital aus dem zentralen Haushalt beträgt etwa 39.827 Milliarden VND, das geschätzte Kapital aus dem lokalen Haushalt beträgt etwa 30.882 Milliarden VND).

TP.HCM báo cáo Thủ tướng kế hoạch xây dựng đường Vành đai 4- Ảnh 2.

Ringstraßenprojekt 4 durch Ben Cat City. Foto: MH

Im Einzelnen beträgt das Investitionsniveau für den Abschnitt der Ringstraße 4, für den das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die zuständige Behörde ist, etwa 14.089 Milliarden VND, für den Abschnitt durch die Provinz Long An etwa 67.024 Milliarden VND, für den Abschnitt durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau etwa 7.972 Milliarden VND, für den Abschnitt durch die Provinz Dong Nai etwa 19.151 Milliarden VND und für den Abschnitt durch die Provinz Binh Duong etwa 19.827 Milliarden VND.

Im Zeitraum 2021–2025 werden voraussichtlich rund 15.843 Milliarden VND in das Projekt investiert. Im Zeitraum 2026–2030 sind Investitionen von rund 54.867 Milliarden VND geplant.

Vorlage bei der Nationalversammlung im Oktober 2024

Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt haben das Verkehrsministerium und die Volkskomitees der Provinzen in der Bekanntmachung Nr. 69 vereinbart, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Rolle der Anlaufstelle bei der Umsetzung der Bauprojekte für die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt übernimmt.

Zu den Aufgaben von Ho-Chi-Minh-Stadt gehört die Abstimmung mit den zuständigen Behörden hinsichtlich der Auswahl einer allgemeinen Beratungseinheit zur Überprüfung und Erstellung eines Bewertungsberichts. Gleichzeitig sollen spezifische Mechanismen und Richtlinien für die gesamte Route erforscht werden.

TP.HCM báo cáo Thủ tướng kế hoạch xây dựng đường Vành đai 4- Ảnh 3.

Karte der allgemeinen Route der Ringstraße 4, Ho-Chi-Minh-Stadt.

Bislang hat das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie und die spezifischen geltenden Richtlinien im Wesentlichen fertiggestellt.

Am 12. August sandte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die offizielle Meldung Nr. 4588, um dem Premierminister über die notwendigen spezifischen Mechanismen und Richtlinien zu berichten und Empfehlungen abzugeben. Am 22. August schlug Ho-Chi-Minh-Stadt dann eine Arbeitssitzung mit den Leitern des Ministeriums für Planung und Investitionen und den Volkskomitees der Provinzen Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong und Long An vor, um den Fortschritt der Projektumsetzung zu besprechen.

Bei der Sitzung am 26. August unter Vorsitz des Ministeriums für Planung und Investitionen bewerteten die Kommunen den Fortschritt und die Schwierigkeiten des Projekts. Die Teilnehmer stimmten auch über die Notwendigkeit einer vorläufigen Machbarkeitsstudie und der Entwicklung konkreter Maßnahmen zur Sicherstellung des Umsetzungsfortschritts überein.

Um die Beschlüsse der Sitzung umzusetzen, erließ das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt am 29. August den Beschluss Nr. 3589 zur Einrichtung einer Arbeitsgruppe zur Vorbereitung der Projektdokumente. Ho-Chi-Minh-Stadt forderte außerdem die Volkskomitees der betroffenen Provinzen auf, sich auf die Fertigstellung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie zu konzentrieren und diesen bis zum 10. September dem Ministerium für Planung und Investitionen vorzulegen.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt schlug dem Premierminister vor, die Vorbereitung eines Berichts über die Machbarkeitsstudie für das Bauprojekt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt (das Gesamtprojekt verläuft durch die Provinzen Ho-Chi-Minh-Stadt sowie Ba Ria – Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong und Long An) zu genehmigen und spezifische Mechanismen und Richtlinien zu untersuchen und vorzuschlagen, die für die gesamte Strecke der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt gelten.

Gleichzeitig wird empfohlen, dass Ho-Chi-Minh-Stadt die Führung übernimmt und sich mit den Kommunen und relevanten Stellen abstimmt, um die Unterlagen zu recherchieren und fertigzustellen, sie den zuständigen Behörden zur Beurteilung vorzulegen und sie der Nationalversammlung in ihrer Sitzung im Oktober 2024 zur Entscheidung über die Investitionspolitik vorzulegen.

Das Ministerium für Planung und Investitionen übernimmt die federführende Beratung bei der Organisation der Bewertung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie gemäß den Vorschriften. Gleichzeitig wird es dem Premierminister über den Stand und die Zuweisung der Mittel des Zentralhaushalts für das Projekt berichten und dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung Bericht erstatten, um das Arbeitsprogramm in der Sitzung im Oktober 2024 zu registrieren.

Ho-Chi-Minh-Stadt kam zu dem Schluss, dass die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt eine wichtige Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinzen im Südosten der Region, der südlichen Schlüsselwirtschaftszone, hat und über eine sehr wichtige interregionale Verkehrsanbindung verfügt, um den Warenverkehr zu verbessern und die Logistikkosten zu senken.

In der Resolution Nr. 24 des Politbüros zur sozioökonomischen Entwicklung und Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit im Südosten der USA wurde festgelegt, dass die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2030 fertiggestellt sein soll.

Darüber hinaus erließ der Premierminister am 7. Juni 2024 die Entscheidung Nr. 483, mit der das Projekt Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt in die Liste der wichtigen nationalen Projekte aufgenommen wurde, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-bao-cao-thu-tuong-ke-hoach-xay-dung-duong-vanh-dai-4-192240831153439047.htm

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