Der Generalsekretär wurde von seinen Genossen begleitet: Nguyen Van Nen, Mitglieddes Politbüros , Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt; Le Hoai Trung, Sekretär des Zentralkomitees der Partei, Leiter des Büros des Zentralkomitees der Partei; Bui Thanh Son, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Premierminister, Außenminister.
Während der Fahrt vom Bahnhof Ben Thanh zum Bahnhof Tan Cang traf Generalsekretär To Lam die Menschen im Zug und unterhielt sich mit ihnen. Die Menschen waren begeistert, ihre Eindrücke von der Fahrt mit modernen öffentlichen Verkehrsmitteln teilen zu können, die die Reisezeit innerhalb der Stadt erheblich verkürzen, dem enormen täglichen Reisebedarf der Menschen gerecht werden und zur Verbesserung der Lebensqualität beitragen.
Die U-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) ist die erste U-Bahn-Linie von Ho-Chi-Minh-Stadt. Sie wurde 2007 genehmigt und begann 2012 mit einer Gesamtinvestition von über 43.700 Milliarden VND. Sie verbindet das Stadtzentrum mit dem östlichen Tor. Die Strecke der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien ist 19,7 km lang und umfasst 14 Stationen (drei unterirdische, elf Hochbahnhöfe) und ein Depot. Die erste Station ist gleichzeitig der Hauptbahnhof Ben Thanh, die letzte Station der Strecke ist Suoi Tien.
Die am 22. Dezember 2024 offiziell in Betrieb genommene Metrolinie 1 hat bisher über 4,6 Millionen Fahrgäste befördert. Die Fahrpreise liegen zwischen 7.000 und 20.000 VND pro Fahrt; eine reguläre Monatskarte kostet 300.000 VND. Für Studierende ist der Fahrpreis um 50 % auf 150.000 VND pro Fahrkarte reduziert; Kinder unter 6 Jahren, Verdienstvolle, Senioren über 60 Jahre und Menschen mit Behinderungen fahren kostenlos.
Die U-Bahnlinie 1 trägt nicht nur zur Reduzierung der Verkehrsstaus im Zentrum bei, sondern erweitert auch den städtischen Raum im Osten der Stadt und trägt so zur nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt bei. Laut dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ist die U-Bahnlinie 1 nicht nur ein modernes städtisches Verkehrsprojekt, sondern auch ein Symbol für Ho-Chi-Minh-Stadts Streben nach Aufstieg, Integration und nachhaltiger Entwicklung.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/tong-bi-thu-to-lam-trai-nghiem-thuc-te-tuyen-metro-so-1-405841.html
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