Das für 2024 vorgesehene öffentliche Investitionskapital des Bezirks Thuong Xuan beträgt 256,2 Milliarden VND (einschließlich der Mittel aus den Jahren 2022 und 2023, die bis 2024 verlängert werden können). Bis zum 16. April 2024 hatte der Bezirk lediglich 36,266 Milliarden VND (14,16 %) ausgezahlt. Um die Auszahlung des Kapitals wie geplant im Jahr 2024 abzuschließen, setzt der Bezirk Thuong Xuan daher zahlreiche Maßnahmen zur Beschleunigung des Auszahlungsfortschritts um.
Bau von Straßen an beiden Enden der To Rong-Brücke.
Derzeit wird das Projekt zum Bau der To Rong-Brücke über den Chu-Fluss mit einer Gesamtinvestition von 92 Milliarden VND (einschließlich des Baus einer 0,212 km langen Brücke und einer 2,4 km langen Straße) von der Baueinheit dringend abgeschlossen. Herr Nguyen Ngoc Toan, stellvertretender Generaldirektor der Thanh Hoa Bridge and Road Construction Investment Joint Stock Company – der Baueinheit dieses Projekts – sagte: Gemäß dem mit dem Investor unterzeichneten Vertrag wird das Projekt bis Ende 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Da jedoch die Route angepasst werden muss, um sie an die Anpassung und Erweiterung der Generalplanung der Stadt Thuong Xuan bis 2035 anzupassen und die Infrastruktur gleichzeitig mit dem Straßenprojekt von der Nationalstraße 47 zur To Rong-Brücke zu verbinden, wird das Projekt voraussichtlich 2024 abgeschlossen sein. Nach der Anpassung des Entwurfs muss das 35-kV-Stromleitungssystem verlegt werden, um eine Baustelle zu schaffen, was mindestens 60 Tage in Anspruch nimmt und den Fortschritt verlangsamt. Bislang sind etwa 90 % des Projektvolumens abgeschlossen. Derzeit ist die Baueinheit bestrebt, die beiden Pakete Nr. 6 und Nr. 7 so schnell wie möglich fertigzustellen und sicherzustellen, dass das Projekt gemäß dem Beschluss 1180/QD-UBND vom 23. März 2024 des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa zur Genehmigung der Anpassung des Investitionsprojekts für den Bau der To-Rong-Brücke im Jahr 2024 fertiggestellt und in Betrieb genommen wird.
Das Straßenprojekt von der Nationalstraße 47 bis zur To Rong-Brücke ist 7,5 km lang und beginnt neben der Ho-Chi-Minh-Straße in der Gemeinde Xuan Phu (Tho Xuan) und endet neben der Xuan Cao-Straße bis zur Gemeinde Luan Thanh in der Gemeinde Xuan Cao (Thuong Xuan). Es ist ein wichtiges Verkehrsprojekt, das den Bezirk Thuong Xuan mit der Ho-Chi-Minh-Straße, dem Flughafen Tho Xuan und der dynamischen Wirtschaftszone Lam Son-Sao Vang verbindet. Unmittelbar nach der Umsetzung des Projekts im Januar 2024 war das gesamtepolitische System vom Bezirk bis zur Gemeinde aktiv beteiligt, wobei der Schwerpunkt auf der Baufeldräumung (GPMB) lag. Bis jetzt sind die GPMB-Arbeiten auf einer Gesamtfläche von 19,25 Hektar mit 178 Haushalten und 2 Organisationen mit betroffenem Land in der Gemeinde Xuan Cao im Wesentlichen abgeschlossen. Um die Baueinheit zu unterstützen, hat das Projektmanagement-Gremium für Investitionen und Bau des Bezirks Thuong Xuan 4,728 Milliarden VND (37 %) vorgestreckt. Die Einheit ist bestrebt, das Projekt vor dem 30. April 2025 abzuschließen und in Betrieb zu nehmen, gerade rechtzeitig zur Feier des 21. Bezirksparteitags für die Amtszeit 2025–2030.
Es ist bekannt, dass das öffentliche Investitionskapital des Distrikts Thuong Xuan im Jahr 2024 in Höhe von 256,2 Milliarden VND ausgezahlt werden soll. Davon beträgt das Kapital im Jahr 2024 155,073 Milliarden VND, das Kapital in den Jahren 2022 und 2023 kann auf 101,127 Milliarden VND bis 2024 verlängert werden. Um den Plan zur Auszahlung von 100 % des zugewiesenen Kapitals im Jahr 2024 abzuschließen, hat sich der Distrikt seit Jahresbeginn auf die Leitung und drastische Umsetzung von Maßnahmen konzentriert, wie z. B.: umgehende Beseitigung von Hindernissen, Beschleunigung des Fortschritts der Baustellenräumung, insbesondere für Schlüsselprojekte; regelmäßige Androhung und Überwachung des Projektfortschritts gegenüber Auftragnehmern und zugehörigen Einheiten; Es sollte keinen Kapitalrückstand, Auszahlungsrückstand und Projektabrechnungsunterlagen geben. Bis zum 16. April 2024 hat der Distrikt jedoch nur 36.266 Milliarden VND (14,16 %) ausgezahlt, was den Anforderungen noch nicht entspricht.
Ngo Van Truong, Leiter der Finanz- und Planungsabteilung des Bezirks Thuong Xuan, erklärte, dass das seit Jahresbeginn ausgezahlte Kapital nicht den Anforderungen des Bezirks entsprochen habe. Während des Entschädigungsprozesses seien einige Haushalte mit dem Entschädigungspreis nicht einverstanden gewesen, sodass zahlreiche Gespräche und Überzeugungsarbeit nötig gewesen seien. Dies habe zu einer Verzögerung der Übergabe des gesamten Geländes geführt und den Baufortschritt und die Auszahlung beeinträchtigt. Außerdem seien die einzelnen Schritte zur Dokumentenvorbereitung, von der Bewertung bis zur Grundstücksgenehmigung, Brandschutz und -bekämpfung usw. sehr zeitaufwändig. Daher nehme die Fertigstellung der Projektdokumente für die Ausschreibung oft bis zu 50 % der Zeit in Anspruch, die restliche Zeit werde für die Projektausführung verwendet. Um das Auszahlungsziel im Jahr 2024 wie geplant zu erreichen, konzentriere sich der Bezirk darauf, die Geländeräumung zu beschleunigen, damit die Projekte gebaut werden könnten. Die Koordination zwischen Investoren, Gemeinden und Städten bei der Projektumsetzung in der Region wird gestärkt, Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Bauorganisation, insbesondere Hindernisse auf den Baustellen, werden umgehend beseitigt, um den Projektfortschritt sicherzustellen. Der Bezirk organisiert wöchentlich Treffen zwischen Investoren und Bauunternehmen, besichtigt regelmäßig die Baustellen, fordert die Bauunternehmen auf, Personal, Maschinen und Ausrüstung aufzustocken und proaktiv Materialien zu beschaffen, um während der Ferien einen kontinuierlichen Baubetrieb (drei- oder vierschichtig, rund um die Uhr) zu gewährleisten und den Projektfortschritt zu beschleunigen. Darüber hinaus wird ein Plan für den Umsetzungsfortschritt erstellt, für jedes Projekt Investitionskapital ausgezahlt, um die Leitung zu übernehmen, und die Umsetzungsarbeiten werden eng am Fortschritt ausgerichtet, um eine vorzeitige oder fristgerechte Fertigstellung zu gewährleisten.
Artikel und Fotos: Minh Ly
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